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根据【关键词:风沙现象,沙尘暴,低能见度,尘暴】搜索到相关结果 15 条
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用一“技”之长解正常之惑
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作者:
本报记者
张丰蘩
来源:
中国民航报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
程序管制
运行经验
低能见度
终端区
吞吐量
井喷式增长
空管运行
空管安全
航班正常率
空中交通流量
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描述:
在“一带一路”倡议提出后,近年来,拥有得天独厚地理位置的新疆地区航班量呈现井喷式增长态势。在过去的一年中,全疆机场旅客吞吐量突破3000万人次,货邮吞吐量达到18.8万吨,航班起降35.9万架次。在航班量快速增长、航班密度日益加大的同时,如何保障航班正常成为新疆
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全文:在“一带一路”倡议提出后,近年来,拥有得天独厚地理位置的新疆地区航班量呈现井喷式增长态势。在过去的一年中,全疆机场旅客吞吐量突破3000万人次,货邮吞吐量达到18.8万吨,航班起降35.9万架次。在航班量快速增长、航班密度日益加大的同时,如何保障航班正常成为新疆
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改变的不仅是一条跑道
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作者:
本报记者
钱擘
通讯员
李寿军
刘月华
孙祥
来源:
中国民航报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
空管局
着陆标准
民用机场
跑道
低能见度
运行标准
空管部门
浦东机场
上海机场
航空枢纽
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描述:
2018年暑期来临,上海浦东国际机场第二跑道(34L)Ⅲ类仪表着陆系统迎来了首次暑运保障,为夏日低云骤雨天气下的航班起降提供支持。该系统从2018年3月起投入使用,使浦东机场第二跑道成为中国民航第一条符合Ⅲ类低能见度运行标准的跑道。由此,浦东机场的航空器着陆标准
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全文:2018年暑期来临,上海浦东国际机场第二跑道(34L)Ⅲ类仪表着陆系统迎来了首次暑运保障,为夏日低云骤雨天气下的航班起降提供支持。该系统从2018年3月起投入使用,使浦东机场第二跑道成为中国民航第一条符合Ⅲ类低能见度运行标准的跑道。由此,浦东机场的航空器着陆标准
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中国民航低能见度运行能力取得重大突破
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作者:
记者
张丰蘩
陈嘉佳
来源:
中国民航报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
跑道视程
山航
标准制定
运行能力
国航
低能见度
运行水平
进近
首都机场
离港
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描述:
本报讯 记者张丰蘩、陈嘉佳报道:12月4日晚,首都机场圆满完成了基于平视显示器(HUD)的跑道视程(RVR)90米低能见度起飞及IIIA类进近着陆验证飞行。今后,在首都机场遇到大雾天气出行的旅客将享受更加准点、安全的服务。民航局副局长李健全程参与验证试飞活动。21时2
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全文:本报讯 记者张丰蘩、陈嘉佳报道:12月4日晚,首都机场圆满完成了基于平视显示器(HUD)的跑道视程(RVR)90米低能见度起飞及IIIA类进近着陆验证飞行。今后,在首都机场遇到大雾天气出行的旅客将享受更加准点、安全的服务。民航局副局长李健全程参与验证试飞活动。21时2
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我国民航首部测云雷达将投入运行
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作者:
通讯员
周亭亭
陈佳佳
记者
付毅飞
来源:
科技日报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
首部
天气雷达
国际机场
测云雷达
风廓线雷达
所自
低能见度
低云
机场周边
投入运行
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描述:
科技日报北京5月13日电(通讯员周亭亭 陈佳佳 记者付毅飞)13日,北京大兴国际机场迎来4架飞机的真机试飞,由中国航天科工集团二院23所研制的国内民航机场首部测云雷达也即将投入业务运行。这部由23所为大兴国际机场“私家定制”的Ka波段全固态毫米波测云雷达,已于4月2
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全文:科技日报北京5月13日电(通讯员周亭亭 陈佳佳 记者付毅飞)13日,北京大兴国际机场迎来4架飞机的真机试飞,由中国航天科工集团二院23所研制的国内民航机场首部测云雷达也即将投入业务运行。这部由23所为大兴国际机场“私家定制”的Ka波段全固态毫米波测云雷达,已于4月2
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起飞阶段不同能见度对飞行员的眼动行为影响分析
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作者:
白杰
刘思远
杨坤
来源:
人类工效学
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
信息加工
眼动
交通安全
雾霾
飞行员
民航
工作负荷
起飞
低能见度
气候
事故预防
飞机
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描述:
目的为了研究飞行员在低能见度下的眼动行为模式与工作负荷。方法使用Smart Eye眼动仪跟踪被试的眼睛,使用Prepare 3D模拟飞行软件构建仿真实验平台,开展不同能见度下的起飞模拟飞行实验。结果低能见度下起飞使用平视显示器飞行员主观工作负荷有所增加,但并不显著;低能见度下,飞行员眼动行为有差异,但并不显著。结论起飞阶段,使用平视显示仪,低能见度对被试人员的工作负荷、信息感知、搜索、加工过程并无显著影响。