按文献类别分组
关键词
飞机起落架用超高强度不锈钢的研究及应用进展
作者: 王晓辉   罗海文   来源: 材料工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 析出相   残余奥氏体   强化机理   超高强度不锈钢   制备工艺  
描述: 本文结合飞机起落架的设计理念,梳理了飞机起落架用超高强度钢及高强不锈钢的应用及发展历程,重点阐述了典型超高强度不锈钢的成分、组织和力学性能以及强韧化机理。建议通过材料热力学动力学计算创新设计新的超高强度不锈钢钢种;提出新型超高强度不锈钢的组织设计,将更关注多类型或高密度的共格析出强化以及高力学稳定性残余奥氏体的强韧化作用机制;最后指出采用最新的一些加工工艺技术,如等温多向锻造工艺技术,可显著提高超高强度不锈钢的综合力学性能。
基于激光冲击强化的某型航空发动机风扇机匣壳体裂纹修复技术研究
作者: 张科夫   吴学岗   滕江   龙贻鑫   来源: 航空维修与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 风扇机匣   航空发动机   裂纹   热影响区   激光冲击强化   残余应力   疲劳  
描述: 为解决某型航空发动机风扇机匣壳体焊缝热影响区裂纹故障,采用激光冲击强化技术对机匣壳体焊缝部位及热影响区进行处理,以提高材料疲劳强度。以焊缝残余应力场和激光冲击残余应力场耦合规律分析为基础,优化
树脂基复合材料在民用航空发动机中的应用现状与若干关键技术研究进展
作者: 张超   曹勇   赵振强   张海洋   孙建波   王志华   蔚夺魁   来源: 航空学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 风扇机匣   航空发动机   多尺度分析   包容性设计   叶片   外物损伤(FOD)   树脂基复合材料  
描述: 纤维增强树脂基复合材料对于提高航空发动机推重比、燃油经济性及节能环保具有重要意义。本文介绍了树脂基复合材料在民用航空发动机的应用情况,总结了航空发动机复合材料风扇机匣和风扇叶片面临的挑战与关键技术
树脂基复合材料在民用航空发动机中的应用现状与若干关键技术研究进展
作者: 张超   曹勇   赵振强   张海洋   孙建波   王志华   蔚夺魁   来源: 航空学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 风扇机匣   航空发动机   多尺度分析   包容性设计   叶片   外物损伤(FOD)   树脂基复合材料  
描述: 纤维增强树脂基复合材料对于提高航空发动机推重比、燃油经济性及节能环保具有重要意义。本文介绍了树脂基复合材料在民用航空发动机的应用情况,总结了航空发动机复合材料风扇机匣和风扇叶片面临的挑战与关键技术
树脂基复合材料在民用航空发动机中的应用与关键技术研究进展
作者: 张超     曹勇     赵振强     张海洋     孙建波     王志华     蔚夺魁   来源: 航空学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 风扇机匣   航空发动机   多尺度分析   包容性设计   叶片   外物损伤(FOD)   树脂基复合材料  
描述: 纤维增强树脂基复合材料对于改善航空发动机推重比、燃油经济性及节能环保具有重要意义。本文介绍了树脂基复合材料在民用航空发动机上的应用情况,总结了航空发动机复合材料风扇机匣和风扇叶片面临的挑战与关键技术
某航空发动机卡箍断裂故障分析
作者: 刘中华   贾铎   刘鑫   来源: 航空发动机 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 风扇机匣   航空发动机   振动   卡箍   故障分析   断裂   结构强度   高周疲劳  
描述: 针对某航空发动机在试车过程中风扇机匣安装边上用于固定管路的多处卡箍发生的断裂故障,通过对卡箍故障件进行断口分析和设计复查等,确定了卡箍断裂发生的原因:在设计状态下,卡箍上、下瓣之间装配夹角较大,在
< 1 2
Rss订阅