关键词
航空发动机退化等级软表征与风险监测方法
作者: 吴宇伦   宋鹏宇   陈旭   赵春晖   来源: 控制工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   状态监测   剩余使用寿命   软划分表征  
描述: 剩余使用寿命预测对航空发动机预防性维护具有重要指导作用。现有方法将性能退化看作线性过程,未对寿命周期进行划分,从而无法确定发动机性能退化的关键时间节点。针对上述问题,提出了一种航空发动机退化等级软
基于状态监测数据的航空发动机剩余寿命在线预测
作者: 李航   张洋铭   来源: 南京航空航天大学学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: Wiener过程   航空发动机   状态监测   隐含退化建模   剩余寿命预测  
描述: 针对现有基于状态监测数据的航空发动机剩余寿命预测研究未能综合考虑隐含退化建模和同步更新漂移/扩散系数的问题,提出一种基于状态监测数据的航空发动机剩余寿命在线预测方法。首先,基于非线性Wiener过程
航空发动机控制系统的条款符合性方法研究
作者: 赵福佳   来源: 机械工程与自动化 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   控制系统   适航审定  
描述: 为促进我国自主研发的航空发动机控制系统快速发展,并顺利通过美国联邦航空局(FAA,Federal Aviation Administration)适航审定,对发动机控制系统开展了分析研究。以发动机
基于静电感应的航空发动机健康监测技术研究
作者: 王广侃   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 静电感应   航空发动机   静电传感器   遗传算法   BP神经网络   有限元分析   调理电路  
描述: 基于静电感应的航空发动机健康监测技术研究
基于静电感应的航空发动机健康监测技术研究
作者: 王广侃   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 静电感应   航空发动机   静电传感器   遗传算法   BP神经网络   有限元分析   调理电路  
描述: 基于静电感应的航空发动机健康监测技术研究
基于深度学习的航空发动机可靠性分析
作者: 洪骥宇   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   寿命预测   深度学习   性能退化   状态监测   故障分析   可靠性  
描述: 基于深度学习的航空发动机可靠性分析
基于深度学习的航空发动机可靠性分析
作者: 洪骥宇   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   寿命预测   深度学习   性能退化   状态监测   故障分析   可靠性  
描述: 基于深度学习的航空发动机可靠性分析
民用航空发动机适航审定对单粒子效应的考虑
作者: 綦蕾   周燕佩   来源: 航空科学技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   单粒子翻转   适航审定   大气辐射   单粒子效应  
描述: )系统对大气环境中子的敏感性也随之增大。本文主要总结了航空电子领域单粒子效应的研究历程和现状,阐述了民用航空局方对航空发动机适航审定中单粒子效应影响的立场,可为民用航空发动机控制技术研究、民用航空发动机适航审定中考虑单粒子效应的影响提供一定的指导。
基于最大能量假设的航空发动机转子轴断裂建模仿真
作者: 张圣秋   白杰   来源: 第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛 年份: 2022 文献类型 : 会议论文 关键词: 超转   安全性裕度   喘振   轴断裂  
描述: 基于最大能量假设的航空发动机转子轴断裂建模仿真
基于最大能量假设的航空发动机转子轴断裂建模仿真
作者: 张圣秋   白杰   来源: 第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛 年份: 2022 文献类型 : 会议论文 关键词: 超转   安全性裕度   喘振   轴断裂  
描述: 基于最大能量假设的航空发动机转子轴断裂建模仿真
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