航空发动机闭环控制系统辨识方法研究

作者： 刘雨兴   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   粒子群算法   系统辨识   最小二乘算法   闭环系统  

描述： 航空发动机闭环控制系统辨识方法研究

传感器失效对航空发动机限制保护的影响分析

作者： 朱日兴   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   传感器失效   切换时刻   影响分析   限制保护  

描述： 传感器失效对航空发动机限制保护的影响分析

基于光线追迹算法的航空发动机温度场重建方法研究

作者： 徐海涛   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   光线追迹法   光线畸变校正   尾喷温度场   温度场仿真  

描述： 基于光线追迹算法的航空发动机温度场重建方法研究

航空发动机在翼清洗流场边界层特性研究

作者： 霍金鉴   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   边界层   射流   冷转转速   在翼清洗  

描述： 航空发动机在翼清洗流场边界层特性研究

航空发动机性能监控及可靠性管理方法的研究

作者： 肖国松   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   性能监控   飞行安全   机队管理   可靠性管理   下发预测   EGT裕度  

描述： ，并根据该变化趋势，分析整个机队所处的状态，以进行有针对性地管理。通过对航空发动机的性能监控，下发预测以及可靠性管理方法的研究，我们能加强对发动机机队的管理，从而降低航空发动机维修成本，保证飞行安全

航空发动机滑油系统故障识别研究——金属屑形状及纹理识别

作者： 董静芳   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   故障识别   BP神经网络   图像处理   滑油系统   磨屑识别  

描述： 。综上所述，本文提出航空发动机滑油系统故障识别研究，并以金属屑的形状及纹理识别为主要研究对象。 本文的研究工作主要有： 1、基于数字图像处理技术的磨屑图像预处理，有效降低了图像噪声

航空发动机性能监控及可靠性管理方法的研究

作者： 肖国松   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   性能监控   飞行安全   机队管理   可靠性管理   下发预测   EGT裕度  

描述： ，并根据该变化趋势，分析整个机队所处的状态，以进行有针对性地管理。通过对航空发动机的性能监控，下发预测以及可靠性管理方法的研究，我们能加强对发动机机队的管理，从而降低航空发动机维修成本，保证飞行安全

航空发动机滑油系统故障识别研究——金属屑形状及纹理识别

作者： 董静芳   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   故障识别   BP神经网络   图像处理   滑油系统   磨屑识别  

描述： 。综上所述，本文提出航空发动机滑油系统故障识别研究，并以金属屑的形状及纹理识别为主要研究对象。 本文的研究工作主要有： 1、基于数字图像处理技术的磨屑图像预处理，有效降低了图像噪声

基于滑模观测器的航空发动机传感器故障检测

作者： 刘程   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   滑模观测器   高阶终端滑模   故障检测   传感器   自适应滑模   残差  

描述： 基于滑模观测器的航空发动机传感器故障检测

基于MPC的航空发动机传感器容错控制研究

作者： 王倩   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   MPC控制器   容错控制   轨迹变换   影响分析   N_f传感器故障   预测模型切换  

描述： 基于MPC的航空发动机传感器容错控制研究