关键词
航空发动机环形件电子束焊接应力与变形有限元分析
作者: 佘律波   来源: 南京航空航天大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   电子束焊接   焊接应力与变形   数值模拟  
描述: 航空发动机环形件电子束焊接应力与变形有限元分析
航空发动机涡轮轮缘封严数值模拟
作者: 陶立权   马振   邱学旺   来源: 中国民航大学学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   涡轮轮缘封严   数值模拟   封严层高度  
描述: 航空发动机涡轮轮缘的封严对于保护轮盘腔室至关重要。为防止主流高温燃气进入轮盘腔室,需通入低温冷气对涡轮轮缘进行封严。采用二维RANS模型和SST湍流模型研究不同封严流量对封严效率的影响,并用压力
基于航空发动机的污染压制装置数值模拟
作者: 王亮   范强   周瑾   来源: 兵器装备工程学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   数值模拟   核事故应急  
描述: 现有污染压制装备存在作业距离太近,无法满足大面积污染压制的需求;通过仿真计算研究工质与燃气流的掺混机理,得到了使用压制去污剂时的作业范围和效果,探寻了航空发动机应用于污染压制装备的可行性。
航空发动机涡轮轮缘封严数值模拟
作者: 陶立权   马振   邱学旺   来源: 中国民航大学学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   涡轮轮缘封严   数值模拟   封严层高度  
描述: 航空发动机涡轮轮缘的封严对于保护轮盘腔室至关重要。为防止主流高温燃气进入轮盘腔室,需通入低温冷气对涡轮轮缘进行封严。采用二维RANS模型和SST湍流模型研究不同封严流量对封严效率的影响,并用压力
基于航空发动机的污染压制装置数值模拟
作者: 王亮   范强   周瑾   来源: 兵器装备工程学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   数值模拟   核事故应急  
描述: 现有污染压制装备存在作业距离太近,无法满足大面积污染压制的需求;通过仿真计算研究工质与燃气流的掺混机理,得到了使用压制去污剂时的作业范围和效果,探寻了航空发动机应用于污染压制装备的可行性。
航空发动机燃烧室出口温度场数值模拟研究
作者: 郭青青   李柳   来源: 价值工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   温度场   燃烧室出口   数值模拟  
描述: 针对当前现有数值模拟方法在对航空发动机燃烧室出口温度场研究分析时,存在模拟结果精度低、时间成本高的问题,提出一种新的数值模拟方法。简化燃烧室结构,分析航空发动机燃烧室性能;引入温度场有限元法,构建
室内航空发动机进气流场流量测量数值模拟研究
作者: 赵彬   王毅   来源: 计测技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   空气质量流量   数值模拟   测量方法  
描述: 通过对某航空发动机试车间的进气流场特性进行数值模拟研究,得出发动机试车间的进气流场流动特性,分析了流量测量误差随测量截面及探针深入位置的变化规律,并针对特定截面和深入位置,研究了边界层厚度随不同
航空发动机燃烧室出口温度场数值模拟研究
作者: 郭青青   李柳   来源: 价值工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   温度场   燃烧室出口   数值模拟  
描述: 针对当前现有数值模拟方法在对航空发动机燃烧室出口温度场研究分析时,存在模拟结果精度低、时间成本高的问题,提出一种新的数值模拟方法。简化燃烧室结构,分析航空发动机燃烧室性能;引入温度场有限元法,构建
航空发动机内冰晶的融化特性和积冰特性(英文)
作者: 陈佳军     刘秀芳     钟富豪     苗庆硕     郑勉     魏震     侯予   来源: Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 冰晶结冰   积冰特性   融化特性   碰撞行为   气流参数  
描述: 冰晶结冰可能导致发动机损坏或熄火,严重威胁飞行安全,因此提高冰晶结冰预测的精度意义重大。本文考虑叶片厚度的影响,建立了冰晶结冰全过程的数值模型,探究了气流参数、冰晶吸入位置和叶片厚度对冰晶融化特性
航空发动机内冰晶的融化特性和积冰特性(英文)
作者: 陈佳军     刘秀芳     钟富豪     苗庆硕     郑勉     魏震     侯予   来源: Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 冰晶结冰   积冰特性   融化特性   碰撞行为   气流参数  
描述: 冰晶结冰可能导致发动机损坏或熄火,严重威胁飞行安全,因此提高冰晶结冰预测的精度意义重大。本文考虑叶片厚度的影响,建立了冰晶结冰全过程的数值模型,探究了气流参数、冰晶吸入位置和叶片厚度对冰晶融化特性
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