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根据【关键词:静压测量,风洞试验,气动特性,民用飞机,CFD仿真,反推装置】搜索到相关结果 12 条
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鸭式飞机矢量喷流对大迎角气动特性的影响
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作者:
魏中成
王海峰
袁兵
李盈盈
来源:
航空学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
风洞试验
气动特性
鸭式布局
矢量喷流
大迎角
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描述:
针对单发鸭式布局飞机,通过低速风洞试验,研究了矢量喷流对飞机大迎角气动力的影响特性。研究结果表明:发动机喷口直径变大使得飞机大迎角升力和阻力系数增加,并产生低头力矩系数。喷流使得飞机大迎角升力和阻力
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鸭式飞机矢量喷流对大迎角气动特性的影响
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作者:
魏中成
王海峰
袁兵
李盈盈
来源:
航空学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
风洞试验
气动特性
鸭式布局
矢量喷流
大迎角
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描述:
针对单发鸭式布局飞机,通过低速风洞试验,研究了矢量喷流对飞机大迎角气动力的影响特性。研究结果表明:发动机喷口直径变大使得飞机大迎角升力和阻力系数增加,并产生低头力矩系数。喷流使得飞机大迎角升力和阻力
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飞机冲压空气涡轮系统的动态特性分析
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作者:
夏天翔
卢岳良
柯兵
来源:
航空学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
风洞试验
系统模型
多学科仿真
冲压空气涡轮
动态特性
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描述:
方程组。依据该力学方程组,建立涉及力学、液压、刚体动力学的多学科冲压空气涡轮系统模型。使用该模型仿真了某真实系统在不同工况和设计参数下的动态特性,研究了关键设计参数对系统性能的影响,为冲压空气涡轮系统正向设计提供依据。最终,某型冲压空气涡轮系统风洞试验数据验证了所提系统模型的准确性。
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飞机冲压空气涡轮系统的动态特性分析
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作者:
夏天翔
卢岳良
柯兵
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
风洞试验
系统模型
多学科仿真
冲压空气涡轮
动态特性
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描述:
力学方程组,建立涉及力学、液压、刚体动力学的多学科冲压空气涡轮系统模型。使用该模型仿真了某真实系统在不同工况和设计参数下的动态特性,研究了关键设计参数对系统性能的影响,为冲压空气涡轮系统正向设计提供依据。最终,某型冲压空气涡轮系统风洞试验数据验证了本文系统模型的准确性。
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大型客机低速构型高雷诺数风洞腹撑支架干扰数值模拟
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作者:
王继明
高云海
焦仁山
来源:
航空学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
大型客机
风洞试验
腹撑
支架干扰
高雷诺数
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描述:
大型客机低速构型高雷诺数风洞腹撑支架干扰数值模拟
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一种翼身融合飞行器的失速特性研究
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作者:
付军泉
史志伟
周梦贝
吴大卫
潘立军
来源:
航空学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
测力分析
风洞试验
流场分析
失速特性
翼身融合
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描述:
一种翼身融合飞行器的失速特性研究
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飞机冲压空气涡轮系统的动态特性分析
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作者:
夏天翔
卢岳良
柯兵
来源:
航空学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
风洞试验
系统模型
多学科仿真
冲压空气涡轮
动态特性
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描述:
飞机冲压空气涡轮系统的动态特性分析
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水平风洞中开展飞机尾旋特性研究的理论分析
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作者:
郭林亮
祝明红
傅澔
杨洪森
钟诚文
来源:
航空学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
3自由度
尾旋特性
多体动力学
风洞试验
飞行仿真
动力学相似
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描述:
以某飞机尾旋特性为例,在水平风洞中利用具有3自由度的模型支撑装置开展飞机尾旋特性研究并进行理论分析;将基于3自由度装置的建模仿真结果与传统的6自由度飞行仿真、立式风洞尾旋试验结果进行对比,结果显示,三者具有较好的一致性;利用3自由度支撑装置开展飞机尾旋特性研究还可获得飞机尾旋进入和发展阶段的运动参数,可实现尾旋进入、发展及改出的全过程模拟。同时,研究了支撑装置曲杆惯量、机构摩擦和质心偏离等因素对飞机尾旋特性试验结果的影响,结果表明在曲杆及飞机模型设计时,需严格控制曲杆惯量和质心偏移,机构摩擦对试验结果的影响不大。
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大型水陆两栖飞机侧风起降的滑流影响分析
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作者:
钟敏
华俊
郑遂
白俊强
孙卫平
黄领才
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
计算流体力学
雷诺数效应
偏航稳定性
风洞试验
螺旋桨滑流
水陆两栖飞机
非定常流动
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描述:
大型水陆两栖飞机AG600的动力装置为安装在机翼上的4台同向旋转涡轮螺旋桨发动机,针对1:15缩比模型带动力风洞试验显示的螺旋桨滑流对侧风起降状态的偏航力矩不稳定影响,对全机带动力风洞试验模型进行了
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民用飞机信息重构技术性能分析
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作者:
许健
吴磊
褚江萍
何珂
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
显示系统
人机接口
民用飞机
显示管理与信息重构
航电系统
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描述:
大尺寸显示器已经广泛应用于新一代民用飞机的驾驶舱内。虽然通过提高信息集成度能够提升飞行员的用户体验,但是,正因为其要求的系统集成度高,在发生局部失效时,容易导致集成显示信息的共模失效,加之信息布局对