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- 基于集成学习的航空器着陆跑道占用时间预测
- 作者： 陈亚青 陈九龙 来源： 现代计算机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 集成学习 跑道占用时间 QAR 预测模型
- 描述： 为准确预测航空器着陆跑道占用时间，提出了一种基于集成学习的航空器着陆跑道占用时间预测模型。首先，根据航空器机载QAR数据处理后得到的航空器影响因素，利用皮尔逊积矩相关系数进行相关性排序；其次构建
- 着陆航空器跑道占用时间统计模型研究
- 作者： 金京 吴涛 来源： 电子元器件与信息技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 跑道占用时间 函数拟合 起飞间隔
- 描述： 着陆航空器跑道占用时间统计模型研究
- 着陆航空器跑道占用时间统计模型研究
- 作者： 金京 吴涛 来源： 电子元器件与信息技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 跑道占用时间 函数拟合 起飞间隔
- 描述： 着陆航空器跑道占用时间统计模型研究
- 基于QAR航空大数据的飞行品质监控系统的设计与实现
- 作者： 魏林 宁艳 来源： 电脑知识与技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 分析 QAR 可视化 自动化
- 描述： 飞行品质[1-2]。文章构建了一个对飞行数据进行自动分析、可视化展示和风险预判的系统，可为QAR工程师判断提供直观的参考依据。系统设计了飞行控制模型，根据评判标准对数据进行深度分析，对飞行过程中出现的一些不合理甚至一些错误操作,提出一些合理的评价，可以有效预测飞行过程中的危险因素。
- 基于QAR航空大数据的飞行品质监控系统的设计与实现
- 作者： 魏林 宁艳 来源： 电脑知识与技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 分析 QAR 可视化 自动化
- 描述： 飞行品质[1-2]。文章构建了一个对飞行数据进行自动分析、可视化展示和风险预判的系统，可为QAR工程师判断提供直观的参考依据。系统设计了飞行控制模型，根据评判标准对数据进行深度分析，对飞行过程中出现的一些不合理甚至一些错误操作,提出一些合理的评价，可以有效预测飞行过程中的危险因素。
- 基于QAR数据的飞机着陆仿真模型
- 作者： 孙京超 来源： 航空计算技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： QAR 蒙特卡洛 着陆 仿真
- 描述： 介绍了一种基于蒙特卡洛方法和QAR数据修正的飞机着陆仿真模型。模型考虑飞机着陆速度、跑道入口高度、着陆下滑角度、着陆点位置、制动减速度等因素对着陆过程的影响。通过对QAR数据的处理获得着陆仿真的关键参数,使模型更加贴合实际运行情况。将仿真所得着陆距离与实际运行数据进行对比验证,证明了模型的有效性。模型可扩展应用于其他机型和机场。
- 基于QAR数据的飞机着陆仿真模型
- 作者： 孙京超 来源： 航空计算技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： QAR 蒙特卡洛 着陆 仿真
- 描述： 介绍了一种基于蒙特卡洛方法和QAR数据修正的飞机着陆仿真模型。模型考虑飞机着陆速度、跑道入口高度、着陆下滑角度、着陆点位置、制动减速度等因素对着陆过程的影响。通过对QAR数据的处理获得着陆仿真的关键参数,使模型更加贴合实际运行情况。将仿真所得着陆距离与实际运行数据进行对比验证,证明了模型的有效性。模型可扩展应用于其他机型和机场。
- 基于SSA-CNN的航空器着陆跑道占用时间预测
- 作者： 陈亚青 李颖哲 赵瑞 高浩然 来源： 科学技术与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： SSA QAR数据 跑道占用时间 跑道容量 CNN模型
- 描述： ，与航空器重量、风速、风向、脱离道角度等影响因素关联性较低。根据影响因素的关联性采用CNN预测模型均方误差为18.35,而优化后的SSA-CNN预测模型均方误差为17.31,预测结果可以为机场评估跑道容量提供参考。