地理环境因子对民航飞行“接地距离远”超限事件影响分析

【类型】期刊

【作者】冉瑾瑜 孙华波 刘岳峰  

【刊名】航空工程进展

【关键词】 地理加权回归,接地距离远事件,QAR,地理环境因子,飞行品质监控

【摘要】“15 m(50 ft)至接地距离远”是民航客机在着陆阶段常发生的超限事件。研究机场地理环境因子对该超限事件的影响，能够为机场选址和飞行品质评估提供参考依据。使用飞机快速存储记录器（QAR）数据、机场的地形和气象数据，通过全局和局部相关性分析，确定“接地距离远”事件的主要地理环境影响因子；基于地理加权回归模型，建立“接地距离远”事件频率与高程、起伏度以及气温之间的回归模型；根据回归系数，采用Kmeans聚类方法将因子的影响模式分为五类，探究地理环境因子对“接地距离远”事件影响的空间格局及作用机制。结果表明：“接地距离远”事件频率与高程、起伏度、气压和气温有显著的相关性，各因子对“接地距离远”事件的影响强度和方向存在明显的空间分异现象，同一影响模式下的机场在空间分布上呈现出聚集性。

【年份】2023

【作者单位】北京大学遥感与地理信息系统研究所;北京大学空间信息集成与3S工程应用北京市重点实验室;中国民航科学技术研究院航空安全研究所;

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