我国高速铁路与民航客运碳排放因子及其影响因素研究

作者： 毛保华     赵义馨     李宁海     田佩宁     卢霞   来源： 北京交通大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 降碳策略   高速铁路   碳排放因子   航空运输   旅客运输  

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我国高速铁路与民航客运碳排放因子及其影响因素研究

作者： 毛保华     赵义馨     李宁海     田佩宁     卢霞   来源： 北京交通大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 降碳策略   高速铁路   碳排放因子   航空运输   旅客运输  

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我国民航客运碳排放因子及影响因素研究

作者： 吴金燕     李宁海     赵义馨     童瑞咏     毛保华   来源： 北京交通大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 客座率   经停次数   碳排放因子   航空运输   机型  

描述： 技术提升、客座率、平均运距、大型飞机的比例上升，我国民航客运碳排放因子呈下降趋势；仅改变航程时，碳排放因子随航程增加而下降，2 000 km航程下典型机型A330、B787、A321、B737满载且以额定

高铁—民航空间竞合研究进展与展望

作者： 刘书舟     韩增林     郭建科     王绍博   来源： 经济问题 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空   市场竞争   交通系统   高速铁路   空间竞合  

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高铁—民航空间竞合研究进展与展望

作者： 刘书舟     韩增林     郭建科     王绍博   来源： 经济问题 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空   市场竞争   交通系统   高速铁路   空间竞合  

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广西航空运输碳排放影响因素分析

作者： 张永闯     韦金伶     马田未   来源： 桂林航天工业学院学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： LMDI分解   Tapio模型   航空运输   碳排放  

描述： 航空运输业是全球十大温室气体排放行业之一，航空碳减排亟待重点关注和深入研究。广西(2021—2035年)提出突出发展航空货运物流，全力带动中国-东盟航空运输通道提质增效，广西航空运输碳排放面临巨大

国内航空公司航班计划编制方法研究

作者： 姜夏芳   来源： 交通企业管理 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 边际贡献   商务委员会   航空运输   航班计划  

描述： 生产资源要素的使用效率及航空公司的经济效益。根据航班的时效性，航班计划分为长期航班计划和中短期航班计划，其中，长期航班计划是指对执行时间在未来1个月之后1年以内的航班编排，

基于多属性效用博弈框架的飞机自动防撞算法

作者： 胡杨   来源： 科技资讯 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 防撞算法   航空运输   博弈框架   多属性效用  

描述： 随着航空运输量的高速增长，飞机发生空中冲突数量成倍增加。为了保证空域飞行的安全性，高性能的飞机防撞算法十分重要。结合多属性效用理论和Level-K博弈框架，提出了一种用于飞机自动防撞算法。该算

基于产教融合的航空运输类专业建设研究

作者： 陈聪   来源： 对外经贸 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 产教融合   专业建设   平台建设   航空运输  

描述： 航空运输是五大交通运输方式之一，特点鲜明，高职院校航空运输类专业培养的是从事航空运输、服务、维修等一线工作的技能人才，在航空运输从业人员中占据重要分量。在高职院校航空运输类专业中深度推进产教融合是

中国航空运输服务贸易潜力研究

作者： 岳滢泷.   来源： 郑州航空工业管理学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 服务贸易   贸易潜力   航空运输   引力模型  

描述： 中国航空运输服务贸易潜力研究