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附加服务,低成本航空,NDC,产业生态圈
】搜索到相关结果
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关键词
扩大规模或是中型航空公司发展陷阱
作者:
陈嘉佳
来源:
中国民航报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
地面服务
国际航线
规模经济
机务维修
国航
飞机数量
大航
一线城市
低成本航空
厦门航空
描述:
世界银行在《东亚经济发展报告(2006年)》提出了“中等收入陷阱”(Middle Income Trap)的概念。其基本含义是很少有中等收入的经济体能够成功跻身为高收入国家。成为中等收入国家后,在人力成本等方面其无法与低收入国家竞争,在科技研发等方面又无法与高收入国家竞争,往
全文:
世界银行在《东亚经济发展报告(2006年)》提出了“中等收入陷阱”(Middle Income Trap)的概念。其基本含义是很少有中等收入的经济体能够成功跻身为高收入国家。成为中等收入国家后,在人力成本等方面其无法与低收入国家竞争,在科技研发等方面又无法与高收入国家竞争,往
2020年武汉基本建成中部门户枢纽机场
作者:
策划
李虎
吕作武
撰文
曾敏
游婷
王凯
刘锐
来源:
湖北日报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
航空货运
运价水平
中转服务
国际航班
全货机
低成本航空
卡车航班
航空物流
航空枢纽
枢纽机场
描述:
天河机场旅客年吞吐量首破2000万人次大关,成为大陆地区第六个直达四大洲的城市,境外旅客年吞吐量连续多年稳居中部第一,全国第四大机场航站楼——T3航站楼投用在即……昨日,武汉市交通运输委员会与武汉市交通科学研究所发布《武汉民航市场发展报告(20
1
7)》(下称《
全文:
天河机场旅客年吞吐量首破2000万人次大关,成为大陆地区第六个直达四大洲的城市,境外旅客年吞吐量连续多年稳居中部第一,全国第四大机场航站楼——T3航站楼投用在即……昨日,武汉市交通运输委员会与武汉市交通科学研究所发布《武汉民航市场发展报告(20
1
7)》(下称《
美国西南航空创始人——赫伯·凯莱赫
作者:
思雨
来源:
现代班组
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航业
西南航空
航空旅行
赫伯
国内航空公司
凯莱
低成本航空
纽约大学
纽约证券交易所
罗林
描述:
股票在纽约证券交易所上市;
1
978年他成为公司董事会永久性主席;
1
982年,担任公司永久性总裁、首席执行官及董事会主席,创造了多项美国民航业纪录,不仅成为了美国最大的国内航空公司,而且在美国
低成本航空
市场的份额高达90%。
航空公司精准化营销现状及相关建议
作者:
孙浩
来源:
空运商务
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
个性消费
精准营销
大航
搜索引擎营销
营销手段
自我需求
低成本航空
互联网营销
携程
营销现状
描述:
一、精准营销相关背景及特征在2
1
世纪初,随着生活中互联网不断的渗入,人们实现自我需求的不断提升,精准营销的概念也就随着时代脚步的推动下孕育而生。随着商品经济的繁荣和信息技术的不断发展,人们的生活方式
全球商用航空运输市场展望
作者:
尤怀墨
来源:
大飞机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
市场展望
疫苗接种
国际航线
供应链
客运市场
低成本航空
商用航空
旅客运输量
描述:
自世界卫生组织于2020年
1
月30日宣布,将新型冠状病毒疫情列为国际关注的突发公共卫生事件(PHEIC),百年未遇的新冠肺炎疫情已延宕2年有余。然而,当前疫情冲击远未结束,世界经济不稳定性、不确定性
全球商用航空运输市场展望
作者:
尤怀墨
来源:
大飞机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
市场展望
疫苗接种
国际航线
供应链
客运市场
低成本航空
商用航空
旅客运输量
描述:
自世界卫生组织于2020年
1
月30日宣布,将新型冠状病毒疫情列为国际关注的突发公共卫生事件(PHEIC),百年未遇的新冠肺炎疫情已延宕2年有余。然而,当前疫情冲击远未结束,世界经济不稳定性、不确定性
新中型航空公司的次枢纽之路
作者:
本报记者
许晓泓
来源:
中国民航报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
机队规模
吉祥航空
支线机场
低成本航空
北京南苑机场
吞吐量
华夏航空
春秋航空
库尔勒
枢纽机场
描述:
随着上海航空即将引进第
1
00架飞机,中国拥有百架飞机以上的航空公司即将达到9家。在这些行业排头兵快速发展的同时,曾经的新兴航空公司也已经悄悄地跻身中型航空公司之列。这些机队规模超过30架的新中型航空公司所处的市场环境较以往更加复杂,竞争也更加激烈。而要想发展壮?
全文:
随着上海航空即将引进第
1
00架飞机,中国拥有百架飞机以上的航空公司即将达到9家。在这些行业排头兵快速发展的同时,曾经的新兴航空公司也已经悄悄地跻身中型航空公司之列。这些机队规模超过30架的新中型航空公司所处的市场环境较以往更加复杂,竞争也更加激烈。而要想发展壮?
汉莎航空集团首席执行官:百年欧洲航企的数字化新航程
作者:
记者
陈姗姗
来源:
第一财经日报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
航程
头等舱
汉莎航空
空中娱乐系统
国航
低成本航空
商务舱
息税前利润
波尔
奥地利航空
描述:
今年是卡斯滕·施波尔(Carsten Spohr)担任汉莎航空集团执行委员会主席兼首席执行官的第四个年头。过去的四年,他对这家欧洲老牌航空企业做了大量的调整,收效也是明显的:20
1
7年,汉莎航空集团的盈利创历史新高,而在施波尔刚接手这家庞大的集团时,汉莎正处于利润低谷?
全文:
今年是卡斯滕·施波尔(Carsten Spohr)担任汉莎航空集团执行委员会主席兼首席执行官的第四个年头。过去的四年,他对这家欧洲老牌航空企业做了大量的调整,收效也是明显的:20
1
7年,汉莎航空集团的盈利创历史新高,而在施波尔刚接手这家庞大的集团时,汉莎正处于利润低谷?
向世界繁忙机场迈进
作者:
本报记者
赵瑜
通讯员
陈铮铮
来源:
中国民航报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
出行需要
龙湾
吉祥航空
通用航空
温州商人
温州市委
低成本航空
吞吐量
航空物流
力源
描述:
6月
1
日,浙江温州龙湾国际机场T2航站楼正式启用。T2航站楼项目用地34.9
1
公顷,总建筑面积
11
.6万平方米,总投资
1
9.6亿元,能满足年旅客吞吐量
1
300万人次的生产需求。作为浙江省重点工程项目和温州市东部的地标性建筑,T2航站楼的启用标志着温州龙湾国际机场正式迈入双楼运行的
全文:
6月
1
日,浙江温州龙湾国际机场T2航站楼正式启用。T2航站楼项目用地34.9
1
公顷,总建筑面积
11
.6万平方米,总投资
1
9.6亿元,能满足年旅客吞吐量
1
300万人次的生产需求。作为浙江省重点工程项目和温州市东部的地标性建筑,T2航站楼的启用标志着温州龙湾国际机场正式迈入双楼运行的
日本低成本航企国际扩张挑战巨大
作者:
凯翔
来源:
中国民航报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
国际航班
国际扩张
国内航班
入境游
低成本航空
航权
国内业务
客源国
财务角度
定期航班
描述:
日本入境游市场规模仍在快速增长,日本政府也制定了进一步增长的目标,这对于日本正在发展的低成本航企来说或是理想的局面。日本的低成本航企正在国际市场扩张,不过近年来也一直在国际航班和国内航班之间保持平衡。桃子航空是日本国内最大的国际化低成本航企,其规模是
全文:
日本入境游市场规模仍在快速增长,日本政府也制定了进一步增长的目标,这对于日本正在发展的低成本航企来说或是理想的局面。日本的低成本航企正在国际市场扩张,不过近年来也一直在国际航班和国内航班之间保持平衡。桃子航空是日本国内最大的国际化低成本航企,其规模是
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