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根据【关键词:防控措施,重大疫情,民航局,旅客需求,民航业,疫情防控,突发公共卫生事件,应急预案体系,国际航空货运,人类命运共同体】搜索到相关结果 327 条
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利用新技术提升民航服务质量的思考
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作者:
涂长生
吴超辉
赵龙文
赵晔
唐飞燕
来源:
民航管理
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
民航局
新一代信息技术
民航领域
移动客户端
区块链技术
云计算技术
流程跟踪
技术提升
移动互联网
供给模式
民航服务
新技术应用
“互联网+政务服务”
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描述:
利用新技术是当今提升民航服务质量的必然选择(一)民航新技术关于"新技术",有许多说法,影响力较广的有德国率先提出的"工业4.0"概念及其相关技术。民航局关于"智慧民航"也指出:智慧民航其典型特征是
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NASA投资用于飞机的3D打印技术
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作者:
夏沐清
来源:
兵器材料科学与工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
民航局
新一代信息技术
民航领域
移动客户端
区块链技术
云计算技术
流程跟踪
技术提升
移动互联网
供给模式
民航服务
新技术应用
“互联网+政务服务”
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描述:
据美国Emily Durham报道,增材制造(AM)也称3D打印,是用于飞机制造领域的技术。增材制造的设计灵活,定制成本降低,已完成工件的交付速度制造完美,3D打印技术新前沿领先者是大学的"下一代制造中心"和"未来创新制造"。该大学已被NASA选中,领导一研究队伍,致力于试验新途径以制造驱动未来的飞机,通过NASA,Carneige Mellon大学领导主动权,作为有改革能力航空程序的一部分,Carneige Mellon大学将帮助美国解决最紧迫的航空问题。
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全球十大航空公司竞争力分析
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作者:
赵巍
来源:
民航管理
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
西南航空
净利润率
东方航空
民航局
汉莎航空
南方航空
竞争力分析
达美航空
中国国航
旅客周转量
航空公司
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描述:
美国四大航、欧洲三大航和中国三大航是北美、欧洲和亚太全球三大区域最主要的航空公司,同时也是全球最大的十家航空公司(按照机队规模、旅客运输量和旅客周转量等综合指标)。本文依据航空公司2018年报内容,全面剖析全球十大航竞争力。
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西安地区航空物流产业发展问题研究
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作者:
高霏云
来源:
空运商务
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
物流公共信息平台
民航局
发展问题研究
多式联运
物流产业发展
物流产业
保障能力
高附加值货物
区位优势
第五航权
物流企业
经济综合实验区
旅客周转量
物流业发展
产业生态系统
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描述:
近年来随着我国快递物流业持续快速增长,传统航空货运企业逐步向提供全流程服务的航空物流企业转变,新兴的航空物流企业不断涌现,迅速成长。但是在新冠肺炎疫情(以下简称"疫情")的影响下,客机减班,航空货运短板凸显,西安咸阳国际机场(以下简称"西安机场")航空货邮吞吐量出现了负增长。本文在调研西安地区航空物流业发展现状的基础上,借助SWOT分析方法,运用战略思维,为西安地区航空物流业发展提供一些思路和建议。
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西安地区航空物流产业发展问题研究
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作者:
高霏云
来源:
空运商务
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
物流公共信息平台
民航局
发展问题研究
多式联运
物流产业发展
物流产业
保障能力
高附加值货物
区位优势
第五航权
物流企业
经济综合实验区
旅客周转量
物流业发展
产业生态系统
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描述:
近年来随着我国快递物流业持续快速增长,传统航空货运企业逐步向提供全流程服务的航空物流企业转变,新兴的航空物流企业不断涌现,迅速成长。但是在新冠肺炎疫情(以下简称"疫情")的影响下,客机减班,航空货运短板凸显,西安咸阳国际机场(以下简称"西安机场")航空货邮吞吐量出现了负增长。本文在调研西安地区航空物流业发展现状的基础上,借助SWOT分析方法,运用战略思维,为西安地区航空物流业发展提供一些思路和建议。
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浅谈长龙航空维修系统高质量发展思路
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作者:
王东
曾康
来源:
航空维修与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
班组建设
民航局
人才库
风险隐患
APU
噪声防治
民航安全
民航维修
高质量发展
机务维修人员
维修系统
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描述:
本文依据民航局印发《中国民航高质量发展指标框架体系(试行)》建设理论,结合长龙航空维修体系实际情况和发展规划以及数字化趋势,浅谈长龙航维修系统高质量发展思路,为维修行业规划高质量发展方向、理清发展思路提供重要的指导意义。
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基于“三元制”的高职飞机电子设备维修专业课程开发研究
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作者:
刘超
叶宝玉
朱芳
来源:
内江科技
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
专业课程
高职院校校企合作
民航业
执照考试
维修专业
云课堂
民用航空器
高素质技能人才
学历证书
三元制
“双元制”
人才培养模式
广州民航职业技术学院
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描述:
目前国内高职的人才培养模式,已逐渐从"双元制"向"多元制"发展。本文以广州民航职业技术学院为例,阐述该校在基于民航业的行业标准的基础上,借鉴企业的资源,引入第三方培训中介机构—民用航空器维修培训单位