飞机结构强度试验机身支持设计与分析

作者： 王鑫涛   来源： 工程与试验 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元   强度校核   支持  

描述： 飞机结构强度试验机身支持设计与分析

航空发动机变形齿的新材料设计与力学性能

作者： 刘兵飞   刘艳艳   周蕊   来源： 材料导报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 功能梯度材料   航空发动机变形齿   形状记忆合金   有限元  

描述： 航空发动机变形齿的新材料设计与力学性能

飞机的碳纤维复合材料刹车性能仿真分析

作者： 余江   冉琳娜   来源： 机械研究与应用 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机刹车   有限元   碳纤维复合材料  

描述： 飞机的碳纤维复合材料刹车性能仿真分析

飞机前起落架舱门拉杆支撑板故障分析

作者： 屈直   郭琦   蹇凡   来源： 科技视界 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元   支撑板裂纹   优化设计  

描述： 飞机前起落架舱门拉杆支撑板故障分析

基于有限元计算的改装机头强度分析

作者： 孟敏   吴波   来源： 现代机械 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 稳定性   强度   有限元   机头改装  

描述： 为了校核某型机改装机头的强度,采用有限元方法,建立了结构的有限元模型,选取严重载荷工况,分析了结构的静强度和稳定性。结果表明结构强度满足设计要求。

基于MPI+OpenMP的时间域航空电磁快速正演算法

作者： 任运通   李貅   齐彦福   曹华科   来源： 物探与化探 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 时间域航空电磁   OpenMP   MPI   有限元  

描述： 时间域有限元算法已被广泛应用于航空电磁三维正演模拟当中,然而由于航空电磁测区面积大,且采样密集,造成正演计算量巨大,传统的串行算法已经无法满足计算效率要求,为此,开展了并行加速算法研究以解决计算效率

某型飞机复合材料舱门结构设计及分析

作者： 陈尧渠   来源： 科技与创新 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 复合材料   舱门   结构设计   有限元  

描述： 选择、金属与碳纤维复合材料之间的处理方式、使用有限元分析软件对舱门进行强度校核方面对舱门的改进设计进行了介绍。

微型航空发动机涡轮盘蠕变寿命有限元分析

作者： 丁锋   贾川   来源： 西安工业大学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   蠕变   涡轮盘   有限元  

描述： 为了提高微型航空发动机涡轮盘可靠性,选取蠕变时间、温度和载荷作为蠕变寿命的影响参数,利用应变强化准则对某型微型涡喷航空发动机涡轮盘进行了有限元蠕变分析,计算了特定条件下的涡轮盘蠕变寿命.根据三组不同

基于有限元方法的飞机壁板结构优化设计

作者： 姚福印   来源： 科技经济导刊 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 尺寸优化   有限元   整体壁板  

描述： 提出一种用于飞机结构设计前期确定壁板长桁与蒙皮主要参数的尺寸优化方法;利用大型有限元软件建立了机身局部有限元简化模型,分析得出初始参数状态下的应力计算结果;以蒙皮厚度和长桁截面面积为设计变量,应力

基于DYNAFORM对航空铝壳体进行折弯回弹有限元分析

作者： 张伯荣   赵连玉   卢燕超   来源： 制造业自动化 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 回弹   铝合金盒形件   有限元   折弯  

描述： 铝制壳体在航空航天领域的应用不断提升,进一步提高了航空航天飞行器的综合性能。高精度是航空航天制造业的研究重点和难点。铝合金结构件越来越呈现出大尺寸、薄壁曲面等复杂情况。所以,对航空材料进行折弯回弹分析有着重大意义。分析了加工中工件发生弯曲回弹的原因,阐述了影响因子,并对仿真结果进行了优化,对实际加工具有一定的指导意义。