锂离子电池在民用飞机上的适航验证要求

作者： 隋立军   孙有朝   李孟杰   邱弢   来源： 电池 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 锂离子电池   特殊风险分析   民用飞机   适航验证  

描述： 梳理国内外对锂离子电池安全性的相关研究进展。以运输类飞机适航标准为依据,探讨锂离子电池装载或使用在民用飞机货舱、客舱等不同部位的特殊风险分析与适航验证要求,并给出具体分析示例。为民用飞机开展锂离子电池装载或使用的相关验证工作提供参考和指导。

航空装备安全工程本科新专业教材体系建设探索

作者： 阚丽娟   徐吉辉   宋晓博   来源： 大学教育 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 多元立体   教材体系   航空装备   安全工程  

描述： 航空装备安全工程专业是空军工程大学在全军装备安全管理领域率先设置的本科新专业,其教材体系建设对于培养高素质军队装备安全人才有着重要作用。文章根据航空装备安全工程专业多年来建设的实际情况,结合人才培养目标,在构建具有空军航空装备安全特色的多元立体教材体系方面进行了有益的探索,提供了一些值得借鉴的经验。

锂离子电池在电动无人机中的应用研究

作者： 李开省   来源： 航空科学技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 系统能量密度   能量消耗率   锂离子电池   电池电芯   电池质量能量密度   电动无人机   电池体积能量密度  

描述： 电池是新能源电动飞机技术发展的关键部件。锂离子电池能量密度高、寿命长、经济性和安全性好,是电动技术发展方向,已经在电动汽车等电动交通运输领域得到了大量应用,在电动飞机技术发展中也有非常好的应用前景

锂离子电池在民用航空领域中应用的进展

作者： 谢松   巩译泽   李明浩   来源： 电池 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空   电池安全   能量密度   全电飞机   锂离子电池   多电飞机  

描述： 分别对锂离子电池在民用航空领域的应用进程、技术瓶颈及前景进行回顾、梳理和展望。整理锂离子电池在多电、全电飞机领域的应用进程,梳理相关研究进展,总结在应用过程中面临的技术瓶颈以及未来前景。电池比能量是

航空安全事件关联分析方法研究

作者： 王红   郭静   王阳   来源： 安全与环境学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： Growth算法   多层   航空安全事件   关联分析   FP   安全工程   关联规则  

描述： 为有效预防航空安全事件的发生,对航空安全事件进行关联分析,提出了一种改进的FP-Growth算法实现航空安全事件多层关联规则挖掘。首先,采用Pawlak属性重要度约简算法对航空安全事件属性进行约简,结合航空安全领域本体中事件属性的概念层次结构对属性编码;通过引入跨层次频繁项和修补项改进FP-Growth算法,每层设置不同的支持度自底向上对编码后的多层次属性进行挖掘,最后得到事件原因、事件结果、运行阶段、事件类型等多种事件属性之间的多层关联规则。研究表明,该方法能够实现航空安全事件的关联分析,为减少航空安全事件的发生提供语义服务和决策支持。

基于改进多目标粒子群算法的航空器改航研究

作者： 杜实   王俊凯   任景瑞   来源： 安全与环境学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 多目标粒子群算法   灰色预测模型   动态环境模型   安全工程   危险天气   改航   危险系数  

描述： 针对影响航行安全的动态危险天气,提出了一种基于改进多目标粒子群算法的改航路径规划方法。首先,获取实时动态气象数据,利用栅格法对改航环境进行建模并采集危险天气区域初始边界点的历史气象数据。然后采用灰色预测模型对上述初始边界点坐标进行位置预测,进而建立改进后的实时动态环境模型。最后利用改进环境模型的多目标粒子群算法对改航路径进行动态规划。在考虑改航路径角度和距离等约束条件的基础上,确定了改航路径危险系数和距离最优的双目标函数。对中东部沿海某次短时危险天气下的航空器改航进行仿真分析,仿真结果表明改进后算法具有一定的有效性和可行性。

电动飞机应用可行性分析及前景展望

作者： 伍赛特   来源： 节能 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 环保   燃料电池   太阳能   锂离子电池   无人机   纯电动飞机   节能   飞机  

描述： 介绍了电动飞机的分类,并基于电动载人飞机和电动无人机两大应用领域,针对纯电动系统、太阳能电池以及燃料电池在航空推进领域的应用进行了详尽阐述,并依据其优势及现存主要问题进行了归纳、总结及展望。电动飞机可充分适应当前节能、环保的大方向,但考虑到其技术水平、制造成本、推进方式、飞行速度、起飞重量等诸多因素造成的限制,其当前主要应用于按需服务的小运量短途支线运输以及无人机领域,尚无法撼动传统航空发动机的技术地位。而对于以航空燃气轮机为代表的传统推进动力装置而言,目前亟需开发新型清洁代用燃料,以充分满足能源及环境可持续发展的历史进程。