关键词
基于复杂网络的铁路-航空多层网络的鲁棒性研究
作者: 马夏夏   蔡永明   来源: 山东科学 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空多层网络   蓄意攻击   随机攻击   铁路   复杂网络   鲁棒性  
描述: 为提高我国交通系统运行的效率和稳定性,本文应用复杂网络理论,选取中国大陆(不包括港澳台)的地级市铁路和航空数据(截至2015年7月)为研究对象,构建了中国铁路-航空多层网络。对铁路-航空多层网络的拓扑性质和鲁棒性进行了研究,选取平均路径长度和网络效率两项指标作为鲁棒性评价指标。研究结果表明,铁路-航空多层及其单层网络都具有小世界和无标度特性;铁路-航空多层网络在蓄意攻击方式下的鲁棒性较差,而在随机攻击方式下的鲁棒性较强;不管是在蓄意还是随机攻击的方式下,铁路-航空多层网络的鲁棒性都要优于铁路层、航空层网络。
类不平衡条件下的航空发动机故障检测方法研究
作者: 习鹏鹏   来源: 南京航空航天大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 支持向量机   航空发动机   类不平衡学习   故障检测   实时性   鲁棒性  
描述: 类不平衡条件下的航空发动机故障检测方法研究
基于遗传算法的舰载机保障作业计划及其鲁棒性研究
作者: 张雄宇   来源: 华中科技大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词:   遗传算法   关键链缓冲区   NSGA   鲁棒性   舰载机保障作业计划  
描述: 基于遗传算法的舰载机保障作业计划及其鲁棒性研究
基于滑模观测器的航空发动机气路故障诊断研究
作者: 常晓东   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   滑模观测器   未知输入重构   气路故障诊断   性能蜕化   鲁棒性  
描述: 基于滑模观测器的航空发动机气路故障诊断研究
航空发动机分散鲁棒控制方法研究
作者: 曹良进   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   一致最终有界性   稳定性   不确定性时滞大系统   增益调度   一致有界性   分散控制   鲁棒性  
描述: 航空发动机分散鲁棒控制方法研究
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