基于任务优先权的军民航飞行活动协同排序模型

作者： 张兆宁     杨雯   来源： 中国民航大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行活动协同排序   遗传算法   军民航空管联合运行   空中交通流量管理  

描述： 特点与差异，对军民航飞行任务的种类进行划分，并使用层次分析法确定各类飞行任务的优先权原则；其次，以军民航飞行活动总延误时间成本最小为目标，建立CMFCS模型；最后，使用遗传算法对模型进行求解，确定

基于EM算法的飞机IDG维修间隔优化研究

作者： 唐楚乔   来源： 航空维修与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 遗传算法   三参数威布尔分布   整体驱动发电机   EM算法  

描述： 经济性与可用度考量，构建以单位时间总维修成本最低为目标、可用度为约束的数学模型；最后利用遗传算法对模型进行求解，获得飞机IDG优化后的维修时间间隔。

航空发动机转子装配偏差分析及装配工艺优化方法研究

作者： 杨靖.   来源： 电子科技大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 遗传算法   装配精度   发动机转子   肤面形状模型  

描述： 航空发动机转子装配偏差分析及装配工艺优化方法研究

作者： 吴婷婷     李鹏     熊威     王晓蕾   来源： 智能计算机与应用 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 遗传算法   航空运输   混合整数线性规划模型   航空集装器配载  

描述：

作者： 李海立     黄小卫     胡永军   来源： 航空维修与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   遗传算法   车间布局   SLP  

描述：

航空发动机转子装配偏差分析及装配工艺优化方法研究

作者： 杨靖.   来源： 电子科技大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 遗传算法   装配精度   发动机转子   肤面形状模型  

描述： 航空发动机转子装配偏差分析及装配工艺优化方法研究

作者： 吴婷婷     李鹏     熊威     王晓蕾   来源： 智能计算机与应用 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 遗传算法   航空运输   混合整数线性规划模型   航空集装器配载  

描述：

作者： 李海立     黄小卫     胡永军   来源： 航空维修与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   遗传算法   车间布局   SLP  

描述：

飞机锁闭机构连接螺栓失效分析

作者： 徐春艳     张鹏     魏振伟     阎大伟     国晨     许建亮   来源： 失效分析与预防 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 失效分析   预防故障   过载   螺栓   有限元  

描述： 部位吻合，验证了过载是螺栓失效的主要原因。由此确定合理的装配力矩应不超过12 N·m，改进工艺后未再发生断裂。

民用飞机高升力系统扭矩限制器触发特性分析

作者： 姚露     陆建国     徐佳琦     丁玉波     陈铭   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 摩擦   扭矩限制器   高升力系统   有限元   触发  

描述： 的建模方法，建立了动力学有限元仿真模型，研究了扭矩加载速率、动静摩擦片初始安装距离、预加碟簧力和球与球窝摩擦系数对触发特性的影响。研究结果表明，扭矩加载速率改变会影响触发时间但不改变触发扭矩值。相同初始安装距离时，触发扭矩分别与碟簧力和摩擦系数呈线性关系。研究为高升力系统的设计提供了参考。