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- 航空器救援调度模型与算法研究
- 作者： 胡汉莉 邓威 来源： 舰船电子工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 遗传算法 航空器救援
- 描述： 论文介绍了低空空域下的航空器救援调度模型及该模型的两种求解算法,并以汶川地震为背景设计算例,比较分析了两种求解算法的结果。
- 通航飞机姿态数据获取系统设计与仿真
- 作者： 马玉猛 来源： 滨州学院学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 通航飞机 仿真 采集 姿态数据
- 描述： ,将采集的数据利用MATLAB进行仿真,与模拟机真实数据进行对比,误差在接受范围内,验证了系统的可行性。
- 军事装备航空运输系留加固仿真研究
- 作者： 王张峰 张家应 李宏伟 王光辉 来源： 国防交通工程与技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 系留 军事装备 航空运输 仿真
- 描述： 系留是航空运输中的一个重要环节,关系到飞机的飞行安全。现有的系留方案大多是凭以往的经验来确定地板系留位置及系留强度是否满足飞机的系留要求,缺少必要的理论计算。针对此问题,建立了装备及运输机货舱的三维模型和坐标系,通过对装备的受力分析建立力系平衡方程,利用矩阵解算各系留链拉力大小,取其拉力最大值与系留链临界强度作对比,判断是否满足安全系数条件,用数据来证明系留方案的可靠性。
- 基于系统工程的航空运输系统建模方法
- 作者： 陈刚 来源： 电子技术与软件工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 系统工程 航空运输系统 仿真 建模
- 描述： 结合实际项目对航空运输系统仿真模型的建立方法进行了研究。提出一套从利益相关者分析、需求定义至仿真模型网络构建的完整建模方法。该方法基于国际系统工程委员会系统工程手册设计,并增添了相应的追踪关系矩阵
- 尾流干扰下的飞机纵向航迹仿真
- 作者： 张鑫 杨格 来源： 自动化与仪器仪表 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行控制 尾流干扰 仿真 PID控制
- 描述： 下的数学模型,然后将其干扰效果等效到飞机纵向模型的数字仿真中,设计并完善了基于PID的尾流干扰下的俯仰角和高度控制器。通过仿真结果可以知道,实际航迹与理论航迹的曲线几乎重合一致,说明该系统具有良好的跟踪能力和抗干扰能力。
- 飞机移动装配线资源水平问题的建模研究
- 作者： 吴怡薇 陆志强 来源： 工业工程与管理 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 资源水平问题 遗传算法 项目调度
- 描述： 针对飞机总装移动装配线的资源水平问题,以最小化资源成本为目标,提出并建立了具有空间约束的资源水平问题的数学模型。针对问题特点,提出了非关键任务调度优先级规则,并以遗传算法为框架,优化非关键任务调度
- 基于改进GA-BP神经网络民航发动机滑油消耗研究
- 作者： 瞿红春 单晨晨 万海焰 来源： 机械工程与自动化 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航发动机 遗传算法 BP神经网络 滑油消耗量
- 描述： 数据进行筛选并优化网络的权值和阈值,建立BP网络。在此基础上对遗传算法的遗传算子进行改进,建立新的优化BP网络。将单BP网络的仿真结果分别与两种优化过的网络仿真结果对比,结果表明优化过的BP网络提高了
- 基于遗传算法的飞机一体化排班优化方法
- 作者： 李耀华 谭娜 来源： 控制工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 车辆路径问题 一体化排班 遗传算法 飞机排班
- 描述： 路径问题(VRP),模型综合考虑飞机均衡利用和维修约束等,可编制飞机排班周计划。同时,建立一种具有自适应能力的单亲遗传算法来求解这个多目标优化问题,算法将维修问题以虚拟航班形式进行考虑,并采取根据种群
- 基于航班延误成本的停机位分配优化研究
- 作者： 涂浩 来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 延误成本 遗传算法 停机位再分配 过站航班
- 描述： 位带来的距离成本)的双目标的初步、改进优化模型,之后利用线性加权法将双目标转化成单目标,以总的延误成本最小为目标函数,设计求解模型的初始、改进遗传算法。在最后实例仿真中,用初始、改进的遗传算法算出的目标