雾霾对航空发动机压气机流场特性的影响研究

作者： 方先才   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： Rotor37   雾霾   表面粗糙度   随机尺寸   颗粒流   污垢沉积   叶片厚度  

描述： 雾霾对航空发动机压气机流场特性的影响研究

航空发动机叶片反扭设计研究

作者： 劳华轩   来源： 华侨大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 曲线拟合   λ节点坐标修正法   外推法   叶片反扭设计   航空发动机叶片  

描述： 航空发动机叶片反扭设计研究

航空发动机缺损叶片曲面修复

作者： 张志伟   来源： 河北工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 类曲率   相似性度量   曲线延拓   航空发动机叶片   类挠率  

描述： 航空发动机缺损叶片曲面修复

航空发动机叶片反扭设计研究

作者： 劳华轩   来源： 华侨大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 曲线拟合   λ节点坐标修正法   外推法   叶片反扭设计   航空发动机叶片  

描述： 航空发动机叶片反扭设计研究

航空发动机缺损叶片曲面修复

作者： 张志伟   来源： 河北工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 类曲率   相似性度量   曲线延拓   航空发动机叶片   类挠率  

描述： 航空发动机缺损叶片曲面修复

一种新的航空发动机叶片疲劳试验方法

作者： 杨伟新   李彦   王平   来源： 噪声与振动控制 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 疲劳极限   疲劳试验方法   逐级载荷加载法   振动与波   航空发动机叶片  

描述： 在某型航空发动机叶片疲劳试验件数量严重不足的情况下,提出一种新的航空发动机叶片疲劳试验方法-逐级载荷加载法。该方法先以一个相对较低的振动水平对叶片进行激励,然后逐级加大叶片的激励水平,直至叶片出现

某型飞机发动机控制软件的CPN建模与危险状态识别

作者： 康舜尧   来源： 北京化工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 遗传算法   飞机发动机控制软件   安全性分析   着色Petri网(CPN)  

描述： 某型飞机发动机控制软件的CPN建模与危险状态识别

基于遗传算法的民航空管航班信息智能平台的研究

作者： 梁俊铭   来源： 广西大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 遗传算法   信息智能平台   民航空管航班信息   电报管理  

描述： 基于遗传算法的民航空管航班信息智能平台的研究

某型飞机发动机控制软件的CPN建模与危险状态识别

作者： 康舜尧   来源： 北京化工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 遗传算法   飞机发动机控制软件   安全性分析   着色Petri网(CPN)  

描述： 某型飞机发动机控制软件的CPN建模与危险状态识别

基于遗传算法的民航空管航班信息智能平台的研究

作者： 梁俊铭   来源： 广西大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 遗传算法   信息智能平台   民航空管航班信息   电报管理  

描述： 基于遗传算法的民航空管航班信息智能平台的研究