中美通用航空发展对比及对我国的启示

作者： 韩春艳   来源： 科技经济导刊 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 空域改革   通用航空   通航文化   基础保障   中美对比  

描述： 美国是世界航空产业大国,通用航空消费量与通用航空制造水平居世界领先地位,积累了丰富的发展经验。对比中美两国通用航空的发展,查找我国通用航空发展存在的不足,借鉴美国在空域管理、基础保障设施建设以及航空文化方面的有益做法,结合我国通用航空发展的现状,提出我国通用航空未来发展的建议。

中美通用航空发展对比及对我国的启示

作者： 韩春艳   来源： 科技经济导刊 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 空域改革   通用航空   通航文化   基础保障   中美对比  

描述： 美国是世界航空产业大国,通用航空消费量与通用航空制造水平居世界领先地位,积累了丰富的发展经验。对比中美两国通用航空的发展,查找我国通用航空发展存在的不足,借鉴美国在空域管理、基础保障设施建设以及航空文化方面的有益做法,结合我国通用航空发展的现状,提出我国通用航空未来发展的建议。

国家通用航空业发展安全保障体系建设研究

作者： 佀庆民   王延霞   李学伟   李晰睿   牛林清   金真   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 持续改进   通用航空   安全保障体系   安全风险   安全管理系统  

描述： 为了保障国家通用航空产业持续健康发展,并从根本上遏制通航类飞机事故频发的态势,本文探索建立了国家通用航空业发展安全保障体系。首先,基于通航业发展历史、现状与趋势,分析了国内外通航业发展安全保障现状,并从6个方面对国内通航业安全风险进行了分析。然后,基于国内通用航空发展迅速与安全保障水平偏低的矛盾现实,从10个方面构建了国家通航业安全保障体系。最后,提出了构建国家通航安全管理系统的整体框架。本文探索构建的通航业安全保障体系和安全管理系统框架,对于国内通航业具有借鉴意义和参考价值。

通用航空地空话音IP组网跨区切换方法

作者： 王敏   石潇竹   蒋佳俊   来源： 指挥信息系统与技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行计划   地空话音通信   通用航空   轨迹预测   跨区切换  

描述： 通用航空地空话音通信网是实施低空指挥与管制的重要基础设施。为了提高连续通话质量,提出了通用航空地空话音IP组网跨区切换方法,并建立了跨电台覆盖区切换模型。该模型基于电台通话质量和位置,融合了飞行目标轨迹预测算法,考虑了飞行计划航线,确定了跨区切换电台,在确保地空话音品质的同时提高了切换效率。试验验证表明,该模型可满足通用航空目标灵活机动情况下的跨区切换通话需求,已在工程中应用。

我国区域民用航空市场发展差异分析

作者： 杨省贵   高阳   陈南   来源： 交通运输工程与信息学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空   通用航空   发展差异   运输航空   区域  

描述： 我国区域民用航空市场发展差异分析

基于ADS-B IN的通航飞机飞行态势监视终端系统研究

作者： 王尔申   丛笑林   来源： 电光与控制 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： RMIMM算法   飞行态势监视   通用航空   报文解析   广播式自动相关监视  

描述： 基于ADS-B IN的通航飞机飞行态势监视终端系统研究

我国电动飞机发展现状及建议

作者： 范振伟   杨凤田   项松   赵为平   来源： 航空科学技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 分析   通用航空   建议   发展   电动飞机  

描述： 我国电动飞机发展现状及建议

基于鸟击事故征候预测的通用航空安全研究

作者： 熊明兰   王华伟   徐怡   付强   来源： 系统工程与电子技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 安全   预测   通用航空   鸟击事故征候   长短期记忆(LSTM)  

描述： 通用航空作为民航运输的两翼之一，其安全水平直接影响民机系统的安全。目前对通航以及鸟击事故征候进行预测的研究十分少，本文根据收集到的美国从事通用航空活动发生鸟击事故征候安全状况数据（1990年1月

通用航空短途运输业务损害赔偿责任与保险制度建设研究

作者： 李章萍   刘光才   王莹   来源： 综合运输 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 责任限额   通用航空   短途运输   赔偿责任   责任保险  

描述： 通用航空短途运输能有效保障民航普遍服务、老少边穷地区享受航空运输服务,但其损害赔偿责任制度建设却相对滞后。国外的通勤航空的损害赔偿标准主要参照商业运输航空的模式,采用限额赔偿责任制度;空中出租车业务则根据消费者和企业的责任协议执行。我国的商业大型运输航空也是适应违约责任,采用限额责任赔偿制度。但是由于我国通用航空短途运输属于新生事物、运输企业实力薄弱、管理体制和机制等的差异,建议我国通用航空短途运输的损害赔偿应进行制度创新,在采用限额制度的情况下适当降低限额要求,并加强通航短途运输企业责任保险的投保。

通用航空发展研究的热点与演进——基于知识图谱的可视化研究

作者： 杨凤田   李作学   马婧婧   黄涛   来源： 北京航空航天大学学报(社会科学版) 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 可视化分析   研究主题热点   通用航空   知识图谱   空域管理  

描述： 通用航空发展已经提升为国家战略,也是中国目前发展前景较好的战略性新型产业之一。为了准确把握通用航空发展的国内外研究热点与演进趋势,基于Web of Science核心合集数据库和中国知网(CNKI)数据库,搜集通用航空相关研究文献,运用CiteSpace工具软件绘制了该领域研究的时空分布、作者分布、关键词共现、演进趋势等知识图谱。知识图谱形象直观地展现了当前该领域的热点与演进历程,即通用航空研究的热度在持续走高;国际上通用航空研究以美国、英国、德国等发达国家为主,中国的研究呈现追赶态势;研究热点领域呈现出重点协调发展特点;研究热点包括通用航空飞行活动与飞行管理、低空空域管理、航空制造业与产业链、通用航空服务、临空经济与通用航空产业多元发展五个阶段的演进,其中低空空域管理一直是制约通用航空发展的最大瓶颈,也是未来发展的关键。