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- 考虑不平衡数据的民航不安全事件分析
- 作者： 倪晓梅 王华伟 洪骥宇 严晓婧 来源： 航空计算技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 不安全事件 主成分分析 SMOTE 民航安全
- 描述： 民航事故的产生具有随机性,导致民航不安全事件的数据也具有较大的波动性,如何从波动的安全数据中提取出反映民航安全变化的本质安全特征,直接决定安全分析的准确度。引入不平衡数据的概念,利用SMOTE和随机向下抽样的方法平衡民航数据,通过主成分分析方法提取引起航空器空中运行、起飞着陆、地面运行等六个方面不安全事件的主要因素。针对不安全事件的特点提出改进措施,从而达到提高民航安全水平的目的。
- 从风险分析角度研究民航安全信息特征
- 作者： 余海燕 孟志豪 来源： 航空维修与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险管理 安全信息 民航安全
- 描述： 结合Bow-tie和HFACS的特点及事故链理论建立分析模型,根据分析模型从危险源、可能性和严重度三个角度分析了不同来源的安全信息特征,得出了使用不安全信息无法实施风险分析的原因。通过实例验证了本文研究的结论,该成果可以帮助指导更好地利用安全信息开展风险分析,建立以安全信息为驱动的安全管理机制。
- 2006-2015年间中国民航事故及事故征候的统计分析
- 作者： 罗渝川 韩新营 罗晓利 来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 事故 民航安全 运行 统计 事故征候
- 描述： 为了呈现近十年中国民航事故与事故征候的规律,探讨其成因,以期达到提高民航运行安全的目的,本文对2006-2015年间中国民航发生的56起事故以及2 196起事故征候进行分类统计,并运用对比分析法进行了分析。结果发现:近十年中我国民航运输航空百万架次事故率变化波动较大,呈现先扬后抑的趋势;通用航空事故率有波动上升的趋势;事故征候的万架次率呈上升态势。中国民航事故征候的主要原因是意外天气、地面保障、机械、机组和机务。事故征候的主要类型是鸟击、外来物击伤、发动机停车、雷击。建议:通过提高通用航空的保障和管理水平;实施充分的培训减少机组的差错;借鉴世界先进机场的管理经验提高地面保障能力,达到提高民航安全水平的目的。
- 航空公司从业人员安全信息报告意愿及影响因素研究
- 作者： 孙宠 来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 安全文化 报告意愿 民航安全 航空公司 自愿报告
- 描述： 航空公司从业人员安全信息报告意愿及影响因素研究
- 基于知识地图的民用航空安全信息事件分析
- 作者： 刘俊杰 赵永正 张丽娟 来源： 安全与环境学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险分析 重着陆 知识地图分析法 民航安全 信息分析 安全管理工程
- 描述： 安全信息的深入分析是数据驱动的安全管理基础。为深入挖掘民航安全信息的价值,分析不安全事件的发展和演化过程,预测事件可能引发的后果及可能性,以2011—2015年民航安全信息网收集的390起重着陆事件为样本,结合事件链因果关系分析,运用知识地图分析法,按照事件发展演化过程建立样本信息中包含知识信息及其因果关系、各事件链间的相关关系、不同后果事件演化的可能性的重着陆事件知识地图。结果表明,该知识地图能够获取重着陆事件在时间、地点、机型、运行阶段、原因、后果及可能的预防及管控重点,可以实现一起或多起重着陆事件信息的知识分析,发现可能存在的安全风险,预判引发严重后果事件的可能性,为有效实施风险管理提供依据。
- 以安全隐患零容忍的决心狠抓宁夏民航安全发展
- 作者： 牛俊明 来源： 民航管理 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航局 安全隐患 民航业 飞行安全 民航运输 零容忍 民航安全
- 描述： 宁夏回族自治区是一个人口约657万、面积6.64万平方公里的少数民族地区,2016年,宁夏民航运输航空共保障运输起降56186架次,运输旅客655万人次、货物3.7万吨,初步实现了自治区人口一年平均乘坐一次民航飞机的目标,宁夏民航实现了良好的发展态势。今年是召开党的十九大最关键一年,是落实民航"十三五规划"重要的一年,保证民航安全发展意义十分重要,特别是要认真贯彻习总书记对"安全隐患零容忍"的重要指示,按