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根据【关键词:送修周期,成本控制,在翼时间,大修】搜索到相关结果 20 条
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商用飛機維修成本控制之研究-以某國籍航空公司為例
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作者:
樊致理
来源:
国立中央大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
民用航空器
維修成本
成本控制
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描述:
近年來,由於原油價格不斷上漲,加上恐怖事件頻傳及劇烈競爭的經營形勢等因素下,使得航空市場逐漸低迷萎縮;在客貨運收入不斷減少的情況下,如何保持企業的盈利,成本控制就顯得相當重要。飛機維修成本在整體成本
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地方航空公司盈利模式与成本控制研究
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作者:
陈洁
来源:
上海财经大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
成本控制
地方航空公司
盈利模式
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描述:
全球航空公司而言,2008年注定是不平静的一年。世界主要航空公司经营业绩大幅下滑,全球进入航空公司破产高峰年,自2008年初至10月中旬,全球共有40多家航空公司倒闭。与外国航空公司相比,国内航空公司
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山东航空公司竞争战略研究
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作者:
倪震
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
竞争战略
山东航空公司
成本领先
成本控制
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描述:
的竞争战略,并进一步探讨具体的实施措施,从而打造山东航空公司的竞争优势,使山东航空公司能够在激烈的市场竞争中立于不败之地,并尽快做强做大。关键字:山东航空公司竞争战略成本领先成本控制
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中国东方航空公司市场竞争战略研究
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作者:
李洪
来源:
北京大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
竞争战略
成本领先
竞争优势
成本控制
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描述:
本论文的主要目的是,通过综合运用自己在北大光华管理学院三年 MBA所学课程中有关战略管理(主要是迈克尔.波特的产业竞争战略理论)、管理经济学、市场营销、财务成本管理、生产与作业管理以及企业契约理论,采用SWOT分析、产业五种竞争作用力分析、比较研究、特尔菲法等研究方法,分析和研究我国航空运输业面临的政策法律环境、市场环境,威胁和挑战,强项和弱项,指出航空公司采取一种明确的竞争战略的重要意义,并结合中国东方航空公司的实际情况,通过与国内主要骨干航空公司及国际航空运输先进企业的对比分析,从逻辑上得出中国东方航空公司应采取总成本领先的市场竞争战略的结论。在此基础上,进一步研究和提出中国东方航空公司实施总成本领先竞争战略应采取的主要措施。
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四川航空节油系统策略研究及应用
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作者:
付令
来源:
重庆大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空节油
流程再造
成本控制
管理体系
工作研究
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描述:
随着民航市场的日趋开放,国际航空业巨头争相进入中国市场,越来越多民营航空也迅速加入到竞争之中。一时间,国内民航业狼烟四起,竞争日益激烈。纵观航油市场,国际油价大幅波动,高位运行。航空公司属于“能源依赖型企业”,航油占据着其主营运成本越来越高的比例。控制成本特别是降低航油消耗,已成为增强航空公司竞争力的必由之路。本文结合四川航空股份有限公司的实际情况,对该公司节油现状进行了较为全面、深入的调查,对今后节油工作的开展进行了系统而细致的研究、设计。在研究中,突破了以往民航业界拘泥于节油理论技术研究的局限,将川航节油工作分为技术、管理两大体系进行设计。确立整体节油战略目标,“大目标、小步伐”分阶段循序渐进推进目标。在技术方面,本文从航班运行闭环着手,针对各可控点,充分采用飞行品质监控QAR、地空数据链ACARS等先进手段进行工作分析和作业测定,优化计算机飞行计划CFP作为节油参考标准。对运行控制、飞行执行、机务维护、客舱管理等方面综合研究并形成节油技术规范。在管理方面,对运行成本进行分析,设计制定了燃油成本政策、目标管理体系、激励机制、效能考评制度、监督评价措施、节能文化建设方案,编制节...
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国内航空企业维修成本控制初探
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作者:
张赪
来源:
郑州大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
维修成本
工商管理
成本控制
航空企业
航空市场
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描述:
航油、营销、人力资源成本等居高不下,在航空市场环境的逼迫下,国内各航空公司逐步开始在充分开放的竞争环境下寻找自己的核心竞争力。占据航空公司整体维修成本15%-25%的维修成本逐步成为各公司研究控制
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低成本航空公司的成本控制
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作者:
唐芳
来源:
同济大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
低成本航空业
成本管理
成本控制
成本构成
航空公司
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描述:
随着市场经济建设的不断深入,经济全球化趋势和区域经济合作力度不断加强,航空业的发展越来越快,在市场中的重要性也日益凸显。但由于航空业高投入高风险的行业特性,航空公司要在激烈的竞争中求得生存与发展,只能通过控制成本、提升服务来扩大客源,从而形成规模
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四川航空节油系统策略研究及应用
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作者:
付令
来源:
重庆大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空节油
流程再造
成本控制
管理体系
工作研究
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描述:
随着民航市场的日趋开放,国际航空业巨头争相进入中国市场,越来越多民营航空也迅速加入到竞争之中。一时间,国内民航业狼烟四起,竞争日益激烈。纵观航油市场,国际油价大幅波动,高位运行。航空公司属于“能源依赖型企业”,航油占据着其主营运成本越来越高的比例。控制成本特别是降低航油消耗,已成为增强航空公司竞争力的必由之路。本文结合四川航空股份有限公司的实际情况,对该公司节油现状进行了较为全面、深入的调查,对今后节油工作的开展进行了系统而细致的研究、设计。在研究中,突破了以往民航业界拘泥于节油理论技术研究的局限,将川航节油工作分为技术、管理两大体系进行设计。确立整体节油战略目标,“大目标、小步伐”分阶段循序渐进推进目标。在技术方面,本文从航班运行闭环着手,针对各可控点,充分采用飞行品质监控QAR、地空数据链ACARS等先进手段进行工作分析和作业测定,优化计算机飞行计划CFP作为节油参考标准。对运行控制、飞行执行、机务维护、客舱管理等方面综合研究并形成节油技术规范。在管理方面,对运行成本进行分析,设计制定了燃油成本政策、目标管理体系、激励机制、效能考评制度、监督评价措施、节能文化建设方案,编制节...
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国内航空企业维修成本控制初探
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作者:
张赪
来源:
郑州大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
维修成本
工商管理
成本控制
航空企业
航空市场
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描述:
航油、营销、人力资源成本等居高不下,在航空市场环境的逼迫下,国内各航空公司逐步开始在充分开放的竞争环境下寻找自己的核心竞争力。占据航空公司整体维修成本15%-25%的维修成本逐步成为各公司研究控制
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低成本航空公司的成本控制
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作者:
唐芳
来源:
同济大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
低成本航空业
成本管理
成本控制
成本构成
航空公司
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描述:
随着市场经济建设的不断深入,经济全球化趋势和区域经济合作力度不断加强,航空业的发展越来越快,在市场中的重要性也日益凸显。但由于航空业高投入高风险的行业特性,航空公司要在激烈的竞争中求得生存与发展,只能通过控制成本、提升服务来扩大客源,从而形成规模