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根据【关键词:
进近着陆,信息融合,全球卫星导航系统,组合导航,惯性导航系统
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关键词
面向通用航空的微惯性/GNSS/ADS
组合导航
信息融合
技术研究
作者:
邱望彦
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
多源信息组合导航
惯性导航系统
卫星导航系统
大气数据系统
描述:
面向通用航空的微惯性/GNSS/ADS
组合导航
信息融合
技术研究
面向通用航空的微惯性/GNSS/ADS
组合导航
信息融合
技术研究
作者:
邱望彦
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
多源信息组合导航
惯性导航系统
卫星导航系统
大气数据系统
描述:
面向通用航空的微惯性/GNSS/ADS
组合导航
信息融合
技术研究
基于灰色白化权函数聚类的飞行员
进近着陆
操纵品质评估指标遴选
作者:
陈农田
来源:
数学的实践与认识
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
进近着陆
白化权函数
飞行安全
灰色聚类
操纵品质
描述:
飞行员
进近着陆
操纵行为评估合理指标的确定是实施飞行品质监控与绩效评估关键.通过灰色聚类分析理论优势分析,构建了灰色白化权函数聚类分析模型.结合专家调查法确定指标重要程度评分标准以及评分矩阵,建立指标
基于
信息融合
技术的航空发动机寿命预测研究
作者:
李洋
来源:
上海工程技术大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
支持向量回归机算法
航空发动机
信息融合
相似性算法
剩余使用寿命预测
隐半马尔可夫算法
描述:
基于
信息融合
技术的航空发动机寿命预测研究
基于
信息融合
技术的航空发动机寿命预测研究
作者:
李洋
来源:
上海工程技术大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
支持向量回归机算法
航空发动机
信息融合
相似性算法
剩余使用寿命预测
隐半马尔可夫算法
描述:
基于
信息融合
技术的航空发动机寿命预测研究
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