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- 一种基于Transformer编码器与LSTM的飞机轨迹预测方法
- 作者： 李明阳 鲁之君 曹东晶 曹世翔 来源： 航天返回与遥感 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： Transformer Encoder 轨迹预测 Transformer编码器 飞机目标 神经网络 LSTM模型
- 描述： 为了解决飞机目标机动数据集缺失的问题，文章利用运动学建模生成了丰富的轨迹数据集，为网络训练提供了必要的数据支持。针对现阶段轨迹预测运动学模型建立困难及时序预测方法难以提取时空特征的问题，提出了一种结合Transformer编码器和长短期记忆网络（Long Short Term Memory,LSTM）的飞机目标轨迹预测方法，即Transformer-Encoder-LSTM模型。新模型可同时提供LSTM和Transformer编码器模块的补充历史信息和基于注意力的信息表示，提高了模型能力。通过与一些经典神经网络模型进行对比分析，发现在数据集上，新方法的平均位移误差减小到0.22，显著优于CNN-LSTMAttention模型的0.35。相比其他网络，该算法能够提取复杂轨迹中的隐藏特征，在面对飞机连续转弯、大机动转弯的复杂轨迹时，能够保证模型的鲁棒性，提升了对于复杂轨迹预测的准确性。
- 改进的YOLOv5s遥感影像机场场面飞机小目标识别
- 作者： 张新君 赵春霖 来源： 电光与控制 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 坐标注意力机制 遥感影像 Transformer YOLOv5s 小目标检测 Swin
- 描述： 小目标检测识别测试实验，改进后的YOLOv5s网络的mAP值为0.837 5,比YOLOv5s网络模型提高了0.022 5。实验结果表明，改进后的YOLOv5s网络模型对比YOLO系列网络和EfficientDet模型有效地提高了识别准确率、召回率以及mAP值，并且在训练时间上也比YOLOv5s减少了1/12。
- 基于航空图像的目标检测算法Trans＿YOLOv5
- 作者： 文青 伍欣 敖斌 李宽 殷建平 来源： 计算机技术与发展 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空图像 Transformer YOLOv5 圆形平滑标签 小目标检测 Swin
- 描述： 与自然图像的检测算法相比较，航空图像的检测存在目标角度随机、目标尺度变化剧烈、小目标密集、图像背景复杂等问题。针对这一系列难题，提出适用于航空图像检测的Trans-YOLOv5算法。修改YOLOv5算法中数据预处理模块以及后处理方法，增加一个目标角度标签的处理，使其适用于目标角度随机的航空图像。针对后续出现的边界问题，引入CSL(Circular Smooth Label,圆形平滑标签)将标签角度回归问题转换为分类问题，提高角度标签检测的精度。针对航空图像小目标检测问题，将Swin Transformer集成于YOLOv5框架中，提升模型对小目标的检测效果，并配合注意力机制模块，提高全局表征能力，使网络模型更加关注于待检测的目标对象。在DOTAv2.0航空图像数据集上的实验结果验证了所提方法的有效性，检测结果达到60.98%mAP,与原YOLOv5算法检测结果相比提高10.85百分点，与官网公布的竞赛最佳结果相比提高2.01百分点。
- 典型FADEC航空活塞发动机螺旋桨调速系统研究
- 作者： 陈霄阳 来源： 民航学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空活塞发动机 螺旋桨调速系统 FADEC
- 描述： 典型FADEC航空活塞发动机螺旋桨调速系统研究
- 航空活塞发动机曲柄连杆机构的瞬态动力学特性研究
- 作者： 彭伟程 付尧明 魏武国 来源： 装备制造技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 瞬态动力学 航空活塞发动机 水平对置式发动机 曲柄连杆机构
- 描述： 选取通用航空领域常用的莱康明水平对置四缸航空活塞发动机作为研究对象，利用SolidWorks、ANSYS Workbench软件进行三维建模以及有限元分析。通过模拟发动机在起飞、巡航和降落阶段
- 航空活塞发动机气缸体多物理场耦合磨损机理研究
- 作者： 丁发军 刘义平 王海斌 来源： 热加工工艺 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 耦合场 失效机理 航空活塞发动机 气缸体
- 描述： 航空活塞发动机气缸体表面摩擦失效是滑动摩擦应力场、气缸体表面温度场和循环多变功率载荷耦合作用的结果。统计分析了航空活塞发动机在多种工况环境下的摩擦磨损润滑状态，绘制了航空活塞发动机气缸体载荷功率谱
- 航空活塞动力装置螺旋桨触地后的瞬态动力学分析
- 作者： 彭伟程. 来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 强度分析 瞬态动力学 航空活塞发动机 曲柄连杆
- 描述： 航空活塞动力装置螺旋桨触地后的瞬态动力学分析
- 航空活塞动力装置螺旋桨触地后的瞬态动力学分析
- 作者： 彭伟程. 来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 强度分析 瞬态动力学 航空活塞发动机 曲柄连杆
- 描述： 航空活塞动力装置螺旋桨触地后的瞬态动力学分析
- 环境背压和喷射压力对航空重油空气辅助喷射喷雾特性影响
- 作者： 赵乐文 张哲 祖炳峰 王绍卿 孙林肖 来源： 推进技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 四冲程 航空重油 空气辅助喷射 航空活塞发动机 喷雾特性
- 描述： 单一重油燃料的战场作战要求使航空重油活塞发动机的研发提升到一个新的高度。本文基于点燃式四冲程航空重油活塞发动机的空气辅助喷射技术，重点研究了环境背压和喷射压力对喷雾宏观形态发展和喷雾微观粒径分布的影响。结果表明，喷雾横向贯穿距和纵向贯穿距与环境背压成反比，且呈两个阶段的发展趋势，第一阶段横向和纵向贯穿距呈线性增加；第二阶段的贯穿距增加速度放缓。喷雾纵向贯穿距随喷射压力升高而增加，不同喷射压力的喷雾锥角均是先急速增加到一定值后开始回落，慢慢趋于稳定。随环境背压的降低和喷射压力的升高，小粒径的波峰逐渐增加，大粒径的波峰逐渐降低。不同喷射压力的喷雾粒径相对频率分布趋势均呈双峰分布。