关键词
L航空低成本战略实施路径及有效性研究
作者: 寻舟飏   来源: 昆明理工大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 民航   有效性   低成本航空   运营战略  
描述: L航空低成本战略实施路径及有效性研究
多类别旅客出行异质偏好下高铁民航竞合博弈机理研究
作者: 骆嘉琪   来源: 大连海事大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 民航   竞合博弈   高铁   出行选择行为  
描述: 多类别旅客出行异质偏好下高铁民航竞合博弈机理研究
基于出行链的航空旅客行为选择研究
作者: 叶峰   来源: 同济大学交通运输工程学院 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 个体   行为选择   时间成本   交通方式   出行链   logit   航空旅客   效用递减   距离   经济成本   运输   函数模型   两个层次   服务环境   Logit模型   商品效用   偏好逆转   空间转移   问题   效用函数  
描述: 基于出行链的航空旅客行为选择研究
基于出行链的航空旅客行为选择研究
作者: 叶峰   来源: 同济大学交通运输工程学院 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 个体   行为选择   时间成本   交通方式   出行链   logit   航空旅客   效用递减   距离   经济成本   运输   函数模型   两个层次   服务环境   Logit模型   商品效用   偏好逆转   空间转移   问题   效用函数  
描述: 基于出行链的航空旅客行为选择研究
中国国际航空股份有限公司航线网络研究
作者: 江勇   来源: 重庆大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 市场竞争   枢纽航线网络   航线网络模式   民航   航空公司  
描述: 随着中国民航的改革和发展,从2002年起,中国国际航空公司、中国南方航空公司和中国东方航空公司“三个大型航空公司”重组成功。这三个大型航空公司的成立标志着中国民航业的竞争进入到一个新的阶段。由于资源
中国国际航空股份有限公司航线网络研究
作者: 江勇   来源: 重庆大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 市场竞争   枢纽航线网络   航线网络模式   民航   航空公司  
描述: 随着中国民航的改革和发展,从2002年起,中国国际航空公司、中国南方航空公司和中国东方航空公司“三个大型航空公司”重组成功。这三个大型航空公司的成立标志着中国民航业的竞争进入到一个新的阶段。由于资源
高铁与民航供需影响与均衡定价研究
作者: 张睿   来源: 大连海事大学 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 均衡定价   民航   高铁   旅客出行需求   运营商供给  
描述: 交通运输部"大部制"以及大力发展"综合交通"的政策背景下,迫切需要对高铁和民航客运市场的供需关系进行研究,并且以系统的角度对二者的发展进行统筹规划。鉴于此,本文对影响高铁和民航客运市场需求和供给的因素进行了
高铁与民航供需影响与均衡定价研究
作者: 张睿   来源: 大连海事大学 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 均衡定价   民航   高铁   旅客出行需求   运营商供给  
描述: 交通运输部"大部制"以及大力发展"综合交通"的政策背景下,迫切需要对高铁和民航客运市场的供需关系进行研究,并且以系统的角度对二者的发展进行统筹规划。鉴于此,本文对影响高铁和民航客运市场需求和供给的因素进行了
航空公司不安全事件的预测研究
作者: 吕学梅   来源: 中国民航大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: BP神经网络   民航   MATLAB   主成份分析   不安全事件预测  
描述: 通过研究民航不安全事件的预测,发现目前绝大多数的预测都是基于不安全事件的历史数据,建立数学模型来预测未来的不安全事件数据。航空公司不安全事件受很多因素的影响,并且影响因素也在不断变化,本文尝试从分析
航空公司不安全事件的预测研究
作者: 吕学梅   来源: 中国民航大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: BP神经网络   民航   MATLAB   主成份分析   不安全事件预测  
描述: 通过研究民航不安全事件的预测,发现目前绝大多数的预测都是基于不安全事件的历史数据,建立数学模型来预测未来的不安全事件数据。航空公司不安全事件受很多因素的影响,并且影响因素也在不断变化,本文尝试从分析
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