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关键词
- 基于事件触发采样的无尾翼飞机自适应容错姿态控制
- 作者： 禹志龙 李颖晖 裴彬彬 段效聪 张喆 来源： 系统工程与电子技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 容错控制 自适应控制 无尾翼飞机 事件触发 姿态跟踪
- 描述： 针对具有通信带宽受限的无尾翼飞机姿态跟踪控制问题，考虑模型不确定、外部扰动及执行器故障的影响，提出一种基于事件触发采样与自适应的容错姿态控制方法。首先，在无尾翼飞机六自由度动力学与运动学模型基础上建立了面向控制的姿态控制模型。通过引入事件触发机制成功降低了控制器与执行器通道之间通信频率，缓解了总线的通信压力同时避免了Zeno现象的发生。然后，通过自适应的有界估计成功补偿了执行器故障及事件触发引起的采样误差的影响。最后，基于Lyapunov稳定性分析证明了所提出的控制方法能够保证系统所有信号一致最终有界。数值仿真结果表明，所提出的控制方法能够有效降低控制器的更新频率，同时实现无尾翼飞机姿态对于控制指令的跟踪。
- 基于自适应与神经网络滑模的航空器主动控制
- 作者： 贾格非 陈荣杰 钟福明 刘锡烨 来源： 航空计算技术 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 径向基函数神经网络 大振幅振动 自适应控制 滑模控制 卡尔曼观测器
- 描述： 基于自适应与神经网络滑模的航空器主动控制
- 航空发动机导叶控制机构作动筒主动容错控制
- 作者： 杨晓伟 葛曜文 邓文翔 姚建勇 周宁 来源： 航空学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 液压作动筒 航空发动机导叶控制机构 自适应控制 渐近收敛 积分鲁棒控制 主动容错控制
- 描述： 航空发动机导叶控制机构液压作动筒在高速、高温、变载荷等条件下发生故障时，会导致液压作动筒工作状态受限，引起系统实际的物理参数发生突变，进一步加剧了系统的参数不确定性以及未建模干扰，从而恶化整个系统
- 高精度航空薄壁件加工技术体系：从材料特性到机床装备的迭代升级
- 作者： 路平 陈洪军 来源： 世界制造技术与装备市场 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字孪生 自适应控制 航空薄壁件 材料特性 五轴联动 精密加工
- 描述： 高精度航空薄壁件加工技术体系：从材料特性到机床装备的迭代升级
- 航空发动机密封技术研究
- 作者： 王泓然 张栋善 来源： 科学咨询(科技·管理) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 密封技术
- 描述： 本文针对石墨圆周密封、刷式密封、气膜密封等新型密封技术展开分析,就其在航空发动机上的应用进行了探讨。
- “航空发动机和燃气轮机”专项取得里程碑式成果
- 作者： 肖春芳 来源： 中国设备工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 燃气轮机
- 描述： 【本刊讯】2018年12月25日,我国首件自主化300MW级F级重型燃气轮机涡轮第一级静叶铸件顺利通过鉴定。这是我国在重型燃机热端核心部件上取得的第一个重要突破,也是国家科技重大专项"航空发动机
- 航空发动机叶片加工变形因素分析及控制研究
- 作者： 陈亚莉 李翊萌 来源： 科技创新与应用 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 变形因素 叶片加工 控制措施
- 描述： 叶片是航空发动机中的重要零件,其加工质量直接影响航空发动机的综合性能。但在叶片实际加工过程中,在多种加工因素的影响下,很容易出现加工精确度难以达到预设要求的现象,这种问题势必会影响发动机的性能,削弱
- 航空发动机空气涡轮起动机的包容结构解析
- 作者： 张栋 来源： 内燃机与配件 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 包容结构 航空发动机 起动机 空气涡轮
- 描述： 近年来,随着航空技术的不断进步与发展,传统的起动机结构已经不能满足现代飞机运行的需求,而一种新型的空气涡轮起动机因其结构简单、使用方便、功率大的优点,在现代航空发动机的应用中越来越广泛。由于空气