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- 面向正常性的飞机排班优化方法研究
- 作者： 王舳 来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 启发式算法 遗传算法 排班计划正常性 飞机排班 排班计划
- 描述： 面向正常性的飞机排班优化方法研究
- 航空公司小规模机群飞机排班问题的数学模型和算法分析
- 作者： 郑芸 来源： 中国民用航空学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 蚂蚁算法 飞机排班 几何信息学
- 描述： 航空公司生产计划的编制是一项非常重要并且艰巨的工作,不仅涉及到航空公司运营的安全和各项资源的优化配置,而且直接关系到航空公司经济利益以及在竞争中所处的位置。其中的飞机排班部分更是制定其他各种计划的前提和基础。由于飞机排班问题的复杂性,目前尚无公认的软件解决方案。国外知名的软件公司虽然已有相关的产品,但是价格昂贵,并且可能出于保密或者其他原因,至今没有公布其数学模型。而国内软件公司一直缺乏清晰的数学模型和理论支持,因此至今没有推出高水平的飞机排班模块。所以建立有效的数学模型就成为飞机排班问题中的关键。 本文在理论上,从小规模机群飞机排班问题入手,建立了适用于我国国情的飞机排班问题的数学模型,并提出了约束空间的概念,把对飞机排班问题解的寻找范围限定在约束空间之中。对简单蚂蚁算法进行了基于Markov过程的收敛性分析,并根据基于“60度”法则的几何信息学原理,用蚂蚁寻食时的排斥信息素和回巢时的吸引信息素取代了原算法中的单一吸引信息素,设计出了一种新型的蚂蚁算法,并将该算法应用到飞机排班问题当中。通过与遍历和贪心算法的比较,证明该算法在飞机排班问题的求解上大大优于其他两种算法,为中大规模飞机排班问题的研究做好了铺垫。 在实践上,根据建立的数学模型,利用新型蚂蚁算法,开发出了适用于国航天津分公司的飞机排班系统。该系统作为“国航天津分公司维修管理信息系统”的子系统,已经通过了相关单位的验收(验收报告见附录A),实现了从理论到实践的转化。
- 飞机排班问题模型及算法研究
- 作者： 崔如玉 来源： 北京交通大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 混合线性规划 变邻域搜索 整数线性规划 鲁棒飞机排班 飞机排班
- 描述： 飞机排班问题模型及算法研究
- 扰动下的航空公司航班计划优化研究
- 作者： 宿爱静 来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航班运行系统仿真 需求预测 机型指派 扰动优化 飞机排班
- 描述： 扰动下的航空公司航班计划优化研究
- 基于航班延误的飞机排班优化
- 作者： 李鹏飞 来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： BP神经网络 组合预测 航班延误 飞机排班 ARIMA模型
- 描述： 基于航班延误的飞机排班优化
- 航空发动机分布式控制系统结构多目标优化
- 作者： 张世维 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 遗传算法 多目标优化 分布式控制系统 航空发动机
- 描述： 系统的结构优化问题。本文首先分析了航空发动机分布式控制系统的结构和功能,论述了分布式控制系统开发的关键问题,接着对基于遗传算法的多目标优化方法进行了系统的研究,重点分析了两种典型的多目标遗传算法NSGAII
- 航空公司乘务员排班系统的优化算法研究及设计实现
- 作者： 饶云波 来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 遗传算法 模拟退火算法 排班系统 多目标优化
- 描述： 激烈。要想稳固并扩大航空公司的市场份额,保持企业的竞争能力,建立有效的数字化管理系统尤显迫切和必要。 本文的课题是“航空公司乘务员排班系统的算法研究及设计实现”,该课题以遗传算法和模拟退火
- 基于主成分分析的航空发动机单元体性能辨识
- 作者： 欧阳成丽 来源： 中国民用航空学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 主成分分析 遗传算法 故障诊断 BP网络
- 描述： 民航发动机是飞机的动力系统,相当于飞机的心脏.随着航空技术的发展,航空发动机的状态监控与故障诊断已经成为一个重要课题,受到众多专家学者的关注.发动机的状态监控是先进航空维修的必要手段和前提条件,自从有了状态监控技术的发展,视情维修就成为现代维修的主导方?