作者： 戴郎杰     蔡开龙     王阿久     黄菲   来源： 电子测量技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   极限学习机   卷积神经网络   故障诊断   秃鹰搜索算法  

描述：

基于RDK-ELM的航空发动机控制系统故障诊断

作者： 陈虹潞   黄向华   来源： 航空发动机 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   极限学习机   控制系统   简约改进   故障诊断   深度学习  

描述： 为保持较高诊断正确率,缩短训练时间,满足航空发动机故障诊断对于实时性和高诊断率的需求,提出1种对深度核极限学习机的简约改进方法。输入数据中随机选取部分数据作为支持向量,结合深度学习网络的多层结构

基于RDK-ELM的航空发动机控制系统故障诊断

作者： 陈虹潞   黄向华   来源： 航空发动机 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   极限学习机   控制系统   简约改进   故障诊断   深度学习  

描述： 为保持较高诊断正确率,缩短训练时间,满足航空发动机故障诊断对于实时性和高诊断率的需求,提出1种对深度核极限学习机的简约改进方法。输入数据中随机选取部分数据作为支持向量,结合深度学习网络的多层结构

基于改进经验小波变换多特征融合的航空交流串联电弧故障检测

作者： 崔芮华   张振   佟德栓   崔建平   来源： 电工技术学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 极限学习机   经验小波变换   时频分析   多特征融合   航空电弧故障   经验模态分解  

描述： 针对时频域分析方法经验模态分解（EMD）在处理电弧信号上存在模态混叠现象，提出一种基于改进经验小波变换（IEWT）多特征融合与极限学习机（ELM）的电弧故障检测方法。该方法首先将电弧电流信号进行

民航空管危险源识别及其应用研究

作者： 佘雅莉   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 关联规则挖掘   极限学习机   蚁群算法   危险源原因分析   危险源识别   民航安全管理  

描述： 民航空管危险源识别及其应用研究

基于GRA-IWOA-ELM的航空煤油闪点值预测

作者： 李奇安   李俊   曹迪   张铭   来源： 计算机系统应用 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 灰色关联分析法   极限学习机   预测   航空煤油闪点   软测量   改进的鲸鱼算法  

描述： 针对常一线航空煤油闪点值预测提出基于灰色关联分析法(grey correlative analysis, GRA)与改进的鲸鱼优化算法(improved whale algorithm, IWOA

极限学习机在航空轴承故障诊断中的应用研究

作者： 马圣   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 时域特征   极限学习机   遗传算法   航空轴承   频域特征   故障诊断   振动信号  

描述： 极限学习机在航空轴承故障诊断中的应用研究

基于极限学习机的航空发动机剩余寿命预测研究

作者： 潘颖庭   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 极限学习机   寿命预测   施密特正交化   最大熵模糊聚类   小波极限学习机   减法   Cholesky分解  

描述： 基于极限学习机的航空发动机剩余寿命预测研究

基于改进经验小波变换多特征融合的航空交流串联电弧故障检测

作者： 崔芮华   张振   佟德栓   崔建平   来源： 电工技术学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 极限学习机   经验小波变换   时频分析   多特征融合   航空电弧故障   经验模态分解  

描述： 针对时频域分析方法经验模态分解（EMD）在处理电弧信号上存在模态混叠现象，提出一种基于改进经验小波变换（IEWT）多特征融合与极限学习机（ELM）的电弧故障检测方法。该方法首先将电弧电流信号进行

民航空管危险源识别及其应用研究

作者： 佘雅莉   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 关联规则挖掘   极限学习机   蚁群算法   危险源原因分析   危险源识别   民航安全管理  

描述： 民航空管危险源识别及其应用研究