运输类民机污染跑道起降性能算法研究

作者： 曹旭辉   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 起飞着陆性能   国产飞机   计算模型   数值积分算法   污染跑道  

描述： 运输类民机污染跑道起降性能算法研究

民用运输飞机污染跑道起飞着陆性能计算及运行研究

作者： 张帅   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 污染物阻力   跑道状况报告   计算模型   起飞和着陆性能   污染跑道  

描述： 民用运输飞机污染跑道起飞着陆性能计算及运行研究

民用飞机湿和污染道面所需着陆距离计算方法研究

作者： 杨军利   曹旭辉   王可   来源： 民航学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 湿跑道   计算方法   污染跑道   所需着陆距离  

描述： 着陆阶段是飞行中的重要阶段,也是事故多发阶段。湿和污染道面上着陆距离的计算是飞机着陆性能分析的重要内容,对运行安全具有重要意义。依据民航法规和相关文献,建立了湿和污染道面所需着陆距离的计算模型和算法,并以某机型为例进行仿真计算,结果表明这种方法是可行的,满足设计要求。

军用飞机初始备件需求量计算模型研究

作者： 曾田   姚燕   陈波   来源： 2019航空装备服务保障与维修技术论坛暨中国航空工业技术装备工程协会年会 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 备件   供应规划   计算模型   军用飞机  

描述： 军用飞机初始备件需求量计算模型研究

大型客机污染跑道起降性能适航审定方法研究

作者： 倪明   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 起降性能   大型客机   适航审定   轮胎溅水   污染跑道  

描述： 大型客机污染跑道起降性能适航审定方法研究

大型飞机污染跑道起降性能和飞行操作适航标准研究

作者： 闫珅   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 起降性能   污染物阻力   飞行操作   故障模式影响分析   污染跑道  

描述： 大型飞机污染跑道起降性能和飞行操作适航标准研究

航空发动机限寿件高效失效概率算法研究综述

作者： 李果   刘俊博   周惠敏   丁水汀   来源： 航空动力学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   蒙特卡洛方法   高效失效概率算法   寿命限制件   高能转子轮盘   数值积分算法   概率失效风险评估  

描述： 综述了为提高失效概率计算效率的研究成果，包括基于抽样的高效失效概率算法和基于积分的高效失效概率算法。其中，基于抽样的高效失效概率算法在传统蒙特卡洛模拟方法的基础上，通过重要性抽样方法在失效域抽样、最优抽样技术优化分区样本量、分区细化技术减少分区数量，从而减少蒙特卡洛模拟样本量。另外，基于积分的高效失效概率算法通过建立N次飞行循环与初始循环（N=0）随机变量空间的映射关系，解决了时变失效区域中概率密度函数难以求解的困难。在与蒙特卡洛相对误差小于5%条件下，积分算法时间成本降低了数十倍。

纳米压痕法测量航空发动机关键材料残余应力的研究进展

作者： 罗军   李楠   王曦   刘昌奎   来源： 材料导报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   计算模型   关键材料   残余应力   纳米压痕  

描述： 随着航空发动机的需求日益增加，对合金的性能要求也越来越高。在制造和加工过程中引入的残余拉应力会严重影响合金的力学性能，从而缩短发动机的服役寿命。因此，残余应力的测量对于发动机的可靠性和安全性起着关键性作用。本文系统归纳了纳米压痕技术的测量原理，包括接触深度、接触刚度、接触面积、硬度以及弹性模量的计算，介绍了纳米压痕测量残余应力计算模型（如Suresh、Lee、Xu、Wang、Kim以及Peng等模型）的分析过程，对比了计算模型之间的优缺点，详细综述了纳米压痕理论在航空发动机关键材料（如不锈钢、铝合金、钛合金、镍基高温合金）残余应力测量中的最新研究进展，总结了残余应力计算模型存在的不足，同时展望了纳米压痕法测量残余应力的发展方向。

纳米压痕法测量航空发动机关键材料残余应力的研究进展

作者： 罗军   李楠   王曦   刘昌奎   来源： 材料导报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   计算模型   关键材料   残余应力   纳米压痕  

描述： 随着航空发动机的需求日益增加，对合金的性能要求也越来越高。在制造和加工过程中引入的残余拉应力会严重影响合金的力学性能，从而缩短发动机的服役寿命。因此，残余应力的测量对于发动机的可靠性和安全性起着关键性作用。本文系统归纳了纳米压痕技术的测量原理，包括接触深度、接触刚度、接触面积、硬度以及弹性模量的计算，介绍了纳米压痕测量残余应力计算模型（如Suresh、Lee、Xu、Wang、Kim以及Peng等模型）的分析过程，对比了计算模型之间的优缺点，详细综述了纳米压痕理论在航空发动机关键材料（如不锈钢、铝合金、钛合金、镍基高温合金）残余应力测量中的最新研究进展，总结了残余应力计算模型存在的不足，同时展望了纳米压痕法测量残余应力的发展方向。

装配式AAC砌体填充墙的平面外抗震性能研究

作者： 阳超   来源： 中国地震局工程力学研究所 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 蒸压加气混凝土   平面外   抗震性能   装配式   计算模型   填充墙  

描述： 装配式AAC砌体填充墙的平面外抗震性能研究