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根据【关键词:
质量提升,数字化平台,系统管路,外包设计,飞机
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关键词
空气循环机均值模型和
飞机
环控系统仿真研究
作者:
杨洋
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
数学模型
环控系统
均值模型
仿真
飞机
描述:
空气循环机均值模型和
飞机
环控系统仿真研究
典型
飞机
目标易损性模型及数据库系统设计
作者:
宋业
来源:
沈阳理工大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
毁伤等级
三维等效模型
目标易损性
数据库系统
飞机
描述:
典型
飞机
目标易损性模型及数据库系统设计
航空公司机队集中调度研究
作者:
周冬梅
来源:
西华大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
机队集中调度
模拟退火算法
航班节分配成本
航空物流
鲁棒性
飞机
描述:
本论文根据国内航空物流运输生产组织的特点,以实现机队调度的集中管理为目标,提出评估机队调度工作质量的理论及方法,设计出模拟退火算法求解航班计划表,对
1
0种机型、
1
0架
飞机
、25个航班节进行仿真研究
组合式航空逆变电源的设计
作者:
邹仁炜
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
跟踪控制
组合电源
脉冲调制
逆变电源
静止变流器
航空电源
飞机
描述:
航空逆变电源又称为航空静止变流器,是应用功率半导体器件将
飞机
主直流电源变换成
11
5V/400Hz交流电的一种变流装置。本文主要论述了航空逆变电源的历史、现状以及发展方向。现代
飞机
正向着全电化
飞机
发展,而随着
飞机
上用电设备的增加,高压直流270V供电方式就成为了
进场
飞机
污染物减排效果评估研究
作者:
吴文洁
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
持续下降进近
污染物
气象因素
减排
进场
飞机
描述:
进场
飞机
污染物减排效果评估研究
适用于故障预测的
飞机
环控系统数学建模研究
作者:
田露
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
数学模型
性能偏离
ECS
仿真
飞机
故障预测
描述:
适用于故障预测的
飞机
环控系统数学建模研究
飞机
液压管路系统振动仿真分析
作者:
钟林林
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
液压管路
振动
ANSYS
Workbench
仿真
飞机
描述:
飞机
液压管路系统振动仿真分析
基于T-Map的
飞机
部件交点对接装配公差建模与协调分析
作者:
肖欢
来源:
南昌航空大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
公差图
公差建模
公差转化
数字化协调
交点
飞机
描述:
基于T-Map的
飞机
部件交点对接装配公差建模与协调分析
进场
飞机
污染物减排效果评估研究
作者:
吴文洁
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
持续下降进近
污染物
气象因素
减排
进场
飞机
描述:
进场
飞机
污染物减排效果评估研究
适用于故障预测的
飞机
环控系统数学建模研究
作者:
田露
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
数学模型
性能偏离
ECS
仿真
飞机
故障预测
描述:
适用于故障预测的
飞机
环控系统数学建模研究
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