浅论民航空管甚高频通讯干扰及解决方案

作者： 彭奕青   来源： 中小企业管理与科技(上旬刊) 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 干扰   甚高频   机场  

描述： 民航VHF地空通信系统是保持地空信息交换的主要手段,地空协作才能保证飞机的正常起降。随着我国国民经济的快速发展,无线电台(站)数量不断增加,同时民航机场、航线、航班数量也日渐增多,民航航空无线电专用

中国民航旅客运输市场通达性研究——以内蒙古自治区为例

作者： 颜佳   来源： 郑州航空工业管理学院学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 内蒙古自治区   机场   旅客运输   通达性  

描述： 文章选取211个机场及其所在城市作为研究对象,从出行的五个阶段分别选取飞行体验、座位可得性和地面交通三个指标对各机场通达性进行综合评价研究,并选取内蒙古自治区进行具体分析,发现区内航空运输因各地机场

机场非航空性经营收入的提高策略研究

作者： 叶蓉   来源： 全国流通经济 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 经营收入   提高策略   机场   非航空性业务  

描述： 的条件，这也为航空行业的发展提供了有效的助力。对于机场来说，航空性业务价格受到政府的严格管控，盈利空间十分有限，想要提高自身的经营收入，就要注重非航空性业务的发展。本文深入研究机场非航空性经营收入

机场非航空性经营收入的提高策略研究

作者： 叶蓉   来源： 全国流通经济 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 经营收入   提高策略   机场   非航空性业务  

描述： 的条件，这也为航空行业的发展提供了有效的助力。对于机场来说，航空性业务价格受到政府的严格管控，盈利空间十分有限，想要提高自身的经营收入，就要注重非航空性业务的发展。本文深入研究机场非航空性经营收入

机场非航空性经营收入的提高策略研究

作者： 叶蓉   来源： 全国流通经济 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 经营收入   提高策略   机场   非航空性业务  

描述： 的条件，这也为航空行业的发展提供了有效的助力。对于机场来说，航空性业务价格受到政府的严格管控，盈利空间十分有限，想要提高自身的经营收入，就要注重非航空性业务的发展。本文深入研究机场非航空性经营收入

机场非航空性经营收入的提高策略研究

作者： 叶蓉   来源： 全国流通经济 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 经营收入   提高策略   机场   非航空性业务  

描述： 的条件，这也为航空行业的发展提供了有效的助力。对于机场来说，航空性业务价格受到政府的严格管控，盈利空间十分有限，想要提高自身的经营收入，就要注重非航空性业务的发展。本文深入研究机场非航空性经营收入

浅谈军民用机场飞机噪声环境影响评价差异

作者： 邵斌   王洪涛   魏武   王观虎   来源： 噪声与振动控制 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机噪声   机场   声学   环境影响评价  

描述： 军用机场作为一项重要的国防设施,其飞机噪声环境影响评价工作与民用机场存在巨大差异。本文介绍了军用机场噪声环境影响评价基本程序,并从飞机噪声源、机场飞行量、飞行程序、起降状态以及影响范围等5个方面

基于机场竞争的区域机场航空客运量预测

作者： 汪祝君   来源： 综合运输 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 预测   航空客运量   区域机场竞争   机场  

描述： 机场航空客运量预测是确定机场建设规模、等级及换乘衔接布局的主要依据,也是机场总体规划的前期工作。随着我国城市群的快速发展,区域内各机场之间相互竞争的态势越来越明显。本文综合考虑区域内枢纽机场

浅谈军民用机场飞机噪声环境影响评价差异

作者： 邵斌   王洪涛   魏武   王观虎   来源： 噪声与振动控制 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机噪声   机场   声学   环境影响评价  

描述： 军用机场作为一项重要的国防设施,其飞机噪声环境影响评价工作与民用机场存在巨大差异。本文介绍了军用机场噪声环境影响评价基本程序,并从飞机噪声源、机场飞行量、飞行程序、起降状态以及影响范围等5个方面

基于机场竞争的区域机场航空客运量预测

作者： 汪祝君   来源： 综合运输 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 预测   航空客运量   区域机场竞争   机场  

描述： 机场航空客运量预测是确定机场建设规模、等级及换乘衔接布局的主要依据,也是机场总体规划的前期工作。随着我国城市群的快速发展,区域内各机场之间相互竞争的态势越来越明显。本文综合考虑区域内枢纽机场