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根据【关键词:货运市场,航空货站,机场 】搜索到相关结果 92 条
机场 大雾天气分析及管制措施
作者:
吴起辉
来源:
电子测试
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
分析
管制
大雾天气
机场
措施
描述:
本文将进行机场 大雾天气分析及管制措施研究,以期能够为机场 在大雾天气的航空管制提供一定的借鉴。
浅析无人机管控手段及无人机无线电反制设备对民航空管运行的影响
作者:
张嘉
李润文
崔铠韬
来源:
中国无线电
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
无人机管控
电磁兼容分析
无人机
空管
机场
描述:
文章从各类无人机管控技术的特性和作用机理入手,对无人机管控技术进行了阐述。结合民航运行特点,分析了各类无人机管控手段在民航的适用性,以及无线电反制技术对民航空管设备运行的影响。提出了无人机无线电反制设备在民航使用的建议。
A-CDM系统在民航业的应用前景研究
作者:
张浩
杨露露
来源:
科技和产业
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
A
空管
机场
CDM
航空公司
描述:
为了更加有效地缓解航班流量激增导致的航班频繁延误现象,我国部分机场 在原有CDM系统的基础上引进了A-CDM系统。首先介绍了机场 协同决策系统(A-CDM)的概念以及产生背景;然后在明确区分了CDM与
民航协同决策(CDM)系统发展前景浅析
作者:
杨露露
张浩
来源:
综合运输
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
协同决策
华东CDM系统
空管
机场
航空公司
描述:
1 993年9月,美国提出了民航协同决策(CDM)的理念并在实际运营中证明了CDM对减少航班延误大有裨益。本文,首先介绍了CDM的理念以及产生背景,概述了协同决策系统在欧美一些发达国家和其在中国
我国航空枢纽经济发展的思考
作者:
莫辉辉
刘雪妮
高超
丁金学
来源:
综合运输
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空枢纽经济
交通枢纽
航空经济
机场经济
机场
临空经济
描述:
交通枢纽是支撑经济社会及区域发展的重要基础设施,融合产业形成的枢纽经济是我国新时期“交通+”创新发展的重要方略,依托枢纽机场 打造航空枢纽经济成为区域经济发展的新动力源。在辨析机场 经济、临空经济
全球变暖背景下高温热浪对飞机起飞性能的影响
作者:
王坤
彭湘华
刘海文
但博
王愚
来源:
中国民航大学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
高温热浪
全球变暖
起飞滑跑距离
机场
飞机最大起飞重量
飞机性能
描述:
version 2)和波音性能软件(BPS,Boeing performance software)分析了中国1 973—2022年期间机场 高温热浪发生的趋势,并定量评估了未来高温热浪事件对B737-800
我国航空枢纽经济发展的思考
作者:
莫辉辉
刘雪妮
高超
丁金学
来源:
综合运输
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空枢纽经济
交通枢纽
航空经济
机场经济
机场
临空经济
描述:
交通枢纽是支撑经济社会及区域发展的重要基础设施,融合产业形成的枢纽经济是我国新时期“交通+”创新发展的重要方略,依托枢纽机场 打造航空枢纽经济成为区域经济发展的新动力源。在辨析机场 经济、临空经济
全球变暖背景下高温热浪对飞机起飞性能的影响
作者:
王坤
彭湘华
刘海文
但博
王愚
来源:
中国民航大学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
高温热浪
全球变暖
起飞滑跑距离
机场
飞机最大起飞重量
飞机性能
描述:
version 2)和波音性能软件(BPS,Boeing performance software)分析了中国1 973—2022年期间机场 高温热浪发生的趋势,并定量评估了未来高温热浪事件对B737-800
不同类型机场 项目环保管理问题分析
作者:
尤洋
张青
李文攀
张殷俊
敬红
张鹏
李曼
冯亚玲
来源:
环境监控与预警
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机噪声监测
噪声治理
生态保护
竣工环保验收
机场
飞机尾气
描述:
简述了全国机场 的主要分类。根据近几年对各类型机场 开展验收监测的实际情况及经验,指出了不同类型机场 面临的主要环境问题;对机场 项目验收中干线及以上规模机场 飞机噪声污染、尾气排放,支线机场 生态保护、中水回用、不同类型机场 飞机噪声监测等问题进行了分析;就完善机场 项目环保管理问题提出了建议。
A-SMGCS航空器滑行时间延迟的滑行路由实时更新算法
作者:
唐志星
朱新平
夏正洪
来源:
科学技术与工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
A
路由实时更新
空中交通管制
SMGCS
机场
滑行时间延迟
描述:
在先进场面活动引导和控制系统(advanced surface movement guidance and control systems,A-SMGCS)中,针对航空器滑行时间延迟而导致场面运行效率和安全水平的降低,提出一种集成场面态势监测的滑行路由实时更新算法。该算法采用局部路由更新方式,首先采用时间窗约束Petri网建立航班滑行时间延迟时的场面局部模型;其次,定义模型中库所对应时间窗的合并运算规则;并据此展开局部模型约简,进而得到约简模型中航班滑行冲突判定条件;再次,以最小化航班在冲突区域的滑行成本为目标,实现了相关航班局部滑行路由优化同时保证了对原路由扰动最小;最后,通过算例验证了所提滑行路由实时更新方法的有效性。