关键词
基于贝叶斯网络的某民用飞机着陆距离研究
作者: 王可     邵静雯     杨俊   来源: 航空工程进展 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 贝叶斯网络   性能软件   快速存取记录器(QAR)数据   运行建议   着陆距离  
描述: 基于贝叶斯网络的某民用飞机着陆距离研究
飞机离地姿态与飞行操作“因果-时序”耦合动态Bayes网络模型
作者: 张秀艳     王琪   来源: 清华大学学报(自然科学版) 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机姿态   飞行操作   风险应对   动态Bayes网络(DBN)   快速存取记录器(QAR)数据  
描述: ,对飞机离地姿态与飞行操作之间的耦合机理进行研究。根据安全韧性理论,构建了飞机离地姿态与飞行操作“因果-时序”耦合模型;基于国内某航空公司A319机队1 359个航段快速存取记录器(QAR)数据,利用
风对飞机性能的影响
作者: 宁亚美   来源: 航空计算技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 风速   飞机业载   爬升   起飞性能   性能软件  
描述: 性能参数。结果表明,风速的变化对飞行高度和业载有很大影响,逆风风速每增加5 kn,使得巡航高度约增加25 ft,飞机业载增加约1 t。
通用飞机一发失效飞行性能分析
作者: 陈红英   王丹   来源: 中国民航飞行学院学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 通用航空   起飞距离   单发性能   着陆距离  
描述: ,并以Y-12F飞机为例,对一发失效情况下的起飞距离、着陆距离、起飞爬升梯度以及航路上的单发实用升限等性能进行了分析。
运输类飞机着陆性能试飞数据处理方法研究
作者: 成婷婷   郗超   来源: 科技与创新 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 参数分析法   运输类飞机   数据处理方法   着陆距离  
描述: 着陆阶段是飞行中最关键的阶段,准确计算飞机的着陆距离,对运行安全具有重要意义。传统试飞中计算着陆距离的样本量太少,并且对试飞员驾驶水平有要求,不能准确反映飞机的着陆距离。针对运输类飞机的着陆性能试飞
基于QAR数据的飞行员个体超限风险精细化评价模型
作者: 汪磊     安佳宁     赵新斌     俞力玲   来源: 中国安全科学学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 精细化评价   个体超限风险   飞行品质监控(FOQA)   快速存取记录器(QAR)数据   k   Means聚类   熵权逼近理想解排序(TOPSIS)法  
描述: 基于QAR数据的飞行员个体超限风险精细化评价模型
民用飞机着陆距离预测研究
作者: 温瑞英   吴博   褚双磊   王红勇   来源: 中国安全科学学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 粒子群优化(PSO)算法   飞行安全   遗传算法(GA)   支持向量机(SVM)   回归预测   着陆距离  
描述: 为防止飞机着陆时冲出跑道,采用支持向量机(SVM)模型预测飞机着陆距离。基于机场、气象以及飞机自身等3方面影响因素,选取B737-800为参考机型。利用波音公司的LAND软件采集相关运行数据。通过
基于SHEL模型的贝叶斯网络民航安全评价研究
作者: 唐迎曦   罗晓利   来源: 中国民航飞行学院学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: SHEL模型   贝叶斯网络   安全评价  
描述: 本文以SHEL模型为人误分类依据,用收集的2000—2017年的民航飞行事故及事故征候作为数据源,采用具有概率性模式特性的贝叶斯网络方法对影响飞行安全的危险因素进行了研究。研究结果表明:在SHEL
基于FTA与BN的民用飞机火灾事故风险分析
作者: 付帅     牛胜麒     赖正博     郭昕曜   来源: 郑州航空工业管理学院学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 贝叶斯网络   事故树   火灾事故   民用飞机  
描述: 统计了近十年飞机火灾事故信息,构建了飞机火灾事故树(FTA)模型,在此基础上构建了民用飞机火灾事故贝叶斯网络(BN)模型,由四位权威专家进行火灾风险因素模糊语言值打分,以左右模糊排序法计算模糊可能值
民航飞行员情景意识理解偏差影响因素分析
作者: 李秀易     张荣昊     陈曦   来源: 中国民航飞行学院学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 贝叶斯网络   民航飞行员   影响因素   情景意识  
描述: 本文通过对民航典型事故案例的分析,运用贝叶斯理论构建网络图,研究机组成员情景意识的影响因素。从情景意识理解层面入手归纳整理资料,构建贝叶斯网络模型。分析侧重于理解偏差的典型案例,对案例中的影响因素
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