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- 大型民用飞机模型Ф5m立式风洞尾旋特性试验研究
- 作者： 颜巍 黄灵恩 黎先平 来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 试验模型 尾旋特性 尾旋风洞 民用飞机
- 描述： 旋改出,模型最快能够在不超过1/2圈或1s中改出。此种改出方法操作简便,是一种适合于大型民用飞机的尾旋改出方法。通过反尾旋伞试验确定了最佳的反尾旋伞参数。
- 惯量特性对飞机尾旋特性及改出的影响研究
- 作者： 段义乾 韩涛锋 杨广 马经忠 来源： 教练机 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 尾旋特性 惯性力矩 尾旋改出方法 惯量特性
- 描述： 惯量特性对飞机尾旋特性及改出的影响研究
- 水平风洞中开展飞机尾旋特性研究的理论分析
- 作者： 郭林亮 祝明红 傅澔 杨洪森 钟诚文 来源： 航空学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 3自由度 尾旋特性 多体动力学 风洞试验 飞行仿真 动力学相似
- 描述： 以某飞机尾旋特性为例,在水平风洞中利用具有3自由度的模型支撑装置开展飞机尾旋特性研究并进行理论分析;将基于3自由度装置的建模仿真结果与传统的6自由度飞行仿真、立式风洞尾旋试验结果进行对比,结果显示,三者具有较好的一致性;利用3自由度支撑装置开展飞机尾旋特性研究还可获得飞机尾旋进入和发展阶段的运动参数,可实现尾旋进入、发展及改出的全过程模拟。同时,研究了支撑装置曲杆惯量、机构摩擦和质心偏离等因素对飞机尾旋特性试验结果的影响,结果表明在曲杆及飞机模型设计时,需严格控制曲杆惯量和质心偏移,机构摩擦对试验结果的影响不大。
- 浅谈民用飞机的可购性设计
- 作者： 张超 来源： 科技视界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 可购性设计 民用飞机
- 描述： 针对民用飞机项目,更加注重适航符合性、安全性的展现,对民用飞机的商品属性关注、研究相对不足。尤其是在项目初期,对客户的需求进行的分析、识别、分解和验证不够,导致在飞机的交付、运营阶段,可维护性、可运营性相对不足,成本控制较差。本文聚焦民用飞机的可购性,识别了可购性包含的重要指标。
- 民用飞机无线快速存取记录器应用研究
- 作者： 李啸宇 来源： 科技视界 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用飞机 无线快速存取记录器
- 描述： 从民用飞机无线快速存取记录器应用出发,介绍了民用飞机无线快速存取记录器的功能应用和功能要求,对民用飞机无线快速存取记录器的典型功能应用作了详细介绍,表明了民用飞机无线快速存取记录器应用多元化的发展趋势。
- 民用飞机驾驶舱布置设计方法研究
- 作者： 金浙峰 张垠博 刘海燕 袁霄 孟华 来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 布置 民用飞机 驾驶舱
- 描述： 在当今民用飞机驾驶舱设计过程中,普遍公认的理念为"以人为中心"的驾驶舱设计理念,而驾驶舱布置设计要践行"以人为中心"的设计理念,就需要在国内民用飞机设计初期,探索一种能体现"以人为中心"的驾驶舱布置
- 民用飞机货舱内标牌标识的设计
- 作者： 丁兰 伍志湘 来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 标识 标牌 民用飞机 货舱
- 描述： 介绍了民用飞机货舱内标牌标识的功能、定义和分类,提出了民用飞机货舱内标牌标识的设计要求,包括标牌、标识的颜色、工艺和相关适航条款的符合性要求。
- 民用飞机客舱舒适度调查与分析
- 作者： 吴丹 肖晓劲 杨智 汪光文 来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 客舱 民用飞机 问卷调查 舒适度
- 描述： 为了解实际航班上乘客对于舒适度的主观感受,在34个国际航班和103个国内航班上进行了问卷调查,共收回有效问卷150份。问卷调查分析结果表明,乘客对座舱环境的总体满意度较好;噪声是乘客主要的不满意因素,且与乘客对总体环境的满意度密切相关;空客在冷热、气压、噪音、照明、空气品质各项的满意度和总体满意度均高于波音飞机;国内航线在照明、空气品质、冷热感受方面的满意度明显高于国际航线。