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根据【关键词:试验方法,铝合金板材,热平衡,烧穿特性】搜索到相关结果 4 条
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飞机铝合金双曲度蒙皮充液成形的数值模拟与试验
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作者:
王玲
巫永坤
张建民
郎利辉
张淳
迟彩楼
来源:
锻压技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
回弹
铝合金板材
充液成形
双曲度蒙皮
数值模拟
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描述:
针对某型飞机上蒙皮零件,基于有限元分析软件Dynaform,对主动式充液成形和被动式充液成形两种方案进行了数值模拟对比分析。根据数值模拟结果,认为该零件较适合采用主动式充液成形,其次,通过修改工艺补充面和优化成形工艺参数,有效地控制零件的最大减薄量。同时,保证一定的减薄量,使板料达到塑性变形状态,从而有效减小回弹。再通过回弹分析,根据回弹量计算结果,运用Think Design软件对模具型面进行回弹补偿,将回弹量控制在合格范围内。最终通过实际试模,验证了数值模拟的准确性及适用性,加工出表面质量良好、精度满足要求的合格产品。
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巴西埃布拉尔公司采用美铝公司的航空铝合金板材
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作者:
王祝堂
来源:
轻合金加工技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
商用飞机
尔公
铝合金板材
主要生产国
拉尔
抗疲劳性
布纳
抗蚀性
美国铝业公司
美铝
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描述:
巴西是世界航空器主要生产国之一,2016年5月巴西民航机制造企业埃布拉尔公司(Embraer)与美国铝业公司签了一份航空铝合金板长期供应合同,价值4.7亿美元,对铝工业来说,这是一份不小的合同。供应的铝材主要为板材,用于制造计划于2018年投入运营的E-Jets E2中程窄体机,是第一代机E-Jets的改型。埃布纳尔公司欲将E-Jets E2型机打造为商用飞机领域的"领飞者",因此在选材上也特别注意,决定选用美国铝
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民用飞机块状卡箍及其试验方法
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作者:
项瑞乐
李长春
来源:
中国科技信息
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
试验方法
芯棒
夹紧力
管线布置
卡箍
载荷试验
民用飞机
李长
设计研究院
保持力
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描述:
本文针对民用航空管线布置的夹持工艺,提出介绍了块状卡箍的一般组成、在民用飞机中的典型应用及块状卡箍的一般试验方法的观点。在民用飞机管线布置行业起到对管线布置以及块状卡箍的制造和试验有一定的借鉴作用。如付诸现实将产生提高管线布置效率、减少构型冗余等经济效益。点评人:李长春,上海飞机设计研究院,液压部,系统布置与安装设计室,主任、高级工程师。
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愿做一颗为你护航的柔软螺丝钉
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作者:
杨强
来源:
中国航空报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
主机厂
试验方法
机载设备
强度研究
关键技术攻关
航空工业
型号研制
研制任务
强度试验
国防现代化建设
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描述:
运20大型运输机的成功研制是航空工业极具意义的一项重大成果,对于我国国防现代化建设更是产生了历史性的深远影响。“铸长空重器,挺大国脊梁”,航空工业强度所作为我国唯一的飞机强度研究、鉴定与验证中心,肩负起保军报国的神圣使命,在大运研制体系中完成了一大批强度试
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全文:运20大型运输机的成功研制是航空工业极具意义的一项重大成果,对于我国国防现代化建设更是产生了历史性的深远影响。“铸长空重器,挺大国脊梁”,航空工业强度所作为我国唯一的飞机强度研究、鉴定与验证中心,肩负起保军报国的神圣使命,在大运研制体系中完成了一大批强度试