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根据【关键词:试车台,航空发动机,校准,流场测试】搜索到相关结果 372 条
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航空发动机复杂扭曲叶片分步电解加工研究
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作者:
余凌国
吴泽刚
朱栋
杨宇俊
张荣辉
来源:
机械制造与自动化
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
流场仿真
航空发动机
分步加工
电解加工
复杂扭曲叶片
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描述:
为实现复杂扭曲叶片在较小间隙下的稳定加工,提出了一种分步式电解加工的工艺方法,建立了复杂扭曲叶片小间隙(0.2 mm)和大间隙下(0.5 mm)扭曲流道的流道模型,采用有限元法进行了流场仿真研究,结果表明增加流道间隙可以解决流道中涡流和流场紊乱的问题。开展了复杂扭曲叶片小间隙连续式加工和分步式加工的试验研究。结果表明,采用小间隙连续式加工,当阴极进给至3.8 mm位置时,在叶片排气边靠近叶根流道扭曲处出现短路打火情况;而采用分步式加工方式能够实现加工的顺利进行。
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基于混沌PSO_Elman网络的航空发动机基线挖掘
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作者:
瞿红春
林文斌
许旺山
郭龙飞
来源:
中国民航大学学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
基线挖掘
航空发动机
粒子群算法
混沌
Elman神经网络
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描述:
为提高发动机基线的拟合精度,提出经混沌粒子群优化的Elman神经网络模型。利用混沌算法改进粒子群算法(PSO)的位置公式,以解决局部最优问题。利用非线性递减函数改进PSO粒子的速度公式,以解决收敛精度较低的问题。将该模型用于基线拟合,并与传统的误差反向传播网络(BP)、Elman网络、支持向量机(SVM)等模型的拟合误差进行对比。结果表明:在训练数据、测试数据、训练次数均相同的情况下,混沌PSO_Elman模型的拟合精度高于其他传统模型;当训练样本减少时,其拟合精度依然高于传统模型,证明该模型具有更强的学习能力。
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航空发动机叶片丢失整机响应及安全性分析
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作者:
刘璐璐
杨宗志
陈伟
吴建林
来源:
计算机仿真
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
整机响应
叶片丢失
航空发动机
安全性
数值仿真
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描述:
为了研究航空发动机结构叶片丢失后整机响应与连接结构安全性,在瞬态显式动力学软件ANSYS/LS-DYNA中建立了真实大涵道比涡扇发动机的全三维有限元模型,并开展了一个转动周期的仿真计算。结果表明
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航空发动机应急滑油系统持续供油特性研究
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作者:
周琳
曹逸韬
汪峰
来源:
液压与气动
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
工作特性
持续供油时间
应急滑油系统
两相流模型
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描述:
滑油消耗量、空气流量和持续供油时间,并分析了引射结构进出口压差对应急滑油系统工作特性的影响。通过对比给定油箱储油量情况下系统供油时间计算值与实验结果,验证了所采用分析方法的可靠性,为同类型航空发动机应急润滑系统的整体研究设计提供了参考思路和解决方案,具有重要的工程应用价值。
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类别不平衡下的航空发动机故障诊断方法研究
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作者:
宋房全
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
极限学习机
故障诊断
类别不平衡
重定向
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描述:
类别不平衡下的航空发动机故障诊断方法研究
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基于模型的航空发动机推力评估及补偿方法研究
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作者:
戚万领
来源:
哈尔滨工程大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
平衡流形展开模型
卡尔曼滤波
性能退化
推力补偿
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描述:
基于模型的航空发动机推力评估及补偿方法研究
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一种涡旋管式航空发动机空气系统除尘技术研究
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作者:
王雷
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
正交试验法
涡旋管分离器
空气系统
数值仿真
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描述:
一种涡旋管式航空发动机空气系统除尘技术研究
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航空发动机单联与双联管路系统的动力学特性研究
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作者:
张莹
来源:
东北大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
Galerkin算法
动力学特性分析
双联管路系统
单联管路系统
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描述:
航空发动机单联与双联管路系统的动力学特性研究
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时序效应对航空发动机叶片非定常激励的影响规律和机理研究
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作者:
王闰龙
来源:
重庆大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
调制效应
时序效应
非定常气动载荷
非定常流动
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描述:
时序效应对航空发动机叶片非定常激励的影响规律和机理研究
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MBD在民用航空发动机产品制造过程中应用的难点简析
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作者:
舒锋
张驰
李悦
来源:
第九届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
制造
三维工艺
航空发动机
基于模型的定义
MBD
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描述:
MBD在民用航空发动机产品制造过程中应用的难点简析
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