关键词
航空发动机燃油阶跃试验供油规律
作者: 赵红娇     韩文俊     李俊   来源: 沈阳航空航天大学学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 过渡态仿真   航空发动机   喘振边界   燃油阶跃试验   供油规律  
描述: 为了分析燃油阶跃逼喘试验中供油规律对发动机的影响,以小涵道比混合排气涡扇发动机为研究对象,将发动机模化为典型的基本部件组成的系统,构建考虑转子动力学方程及容积效应的平衡方程。对发动机燃油阶跃逼喘过程进行仿真,理论计算结果与试验数据误差在4%以内,验证了计算方法的准确性。通过仿真获取了阶跃供油规律的关键影响因素,仿真结果能够为发动机燃油阶跃试验的试验提供理论基础,降低发动机在燃油阶跃逼喘过程中的超温、超转风险,具有一定的工程意义。
基于证据理论的航空发动机状态评估
作者: 徐德一   王潇   赵兴华   曲娜   来源: 沈阳航空航天大学学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   RBF神经网络   信息融合   D   S证据理论   健康状态评估模型  
描述: 针对航空发动机状态监测数据的参数多、不确定性和冲突性,将航空发动机作为研究对象,构建了基于D-S证据理论与RBF神经网络相结合的健康状态评估模型。首先选取关键传感器参数,进行归一量化处理并计算各参数
航空发动机外部管路支架优化设计与应用
作者: 迟岑     程景煜     张栓     孙越   来源: 沈阳航空航天大学学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 管路支架   航空发动机   弹性变形   裂纹   变形补偿   浮动结构  
描述: 针对某发动机管路支架安装边裂纹问题,通过对支架裂纹处断口的分析及对支架组件进行了静强度受力分析,明确解决失效问题。从零件设计、加工、装配3方面着手,确定失效原因为支架与管路之间存在相互作用力,支架工作时除受振动应力影响外还承受装配时引入的额外应力。因支架组件刚性较强,受力后缓冲较弱,支架弹性变形所产生的作用力会传递至孔边,易产生裂纹。设计了增加浮动结构的改进方案,其具备轴向变形补偿能力,可以大幅降低传递至孔边的作用力。经试验验证,该措施可行、有效。
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