航空活塞二冲程汽油机可变排气阀控制策略研究

作者： 姜海勋   来源： 西安航空学院学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 可变排气阀   性能仿真   航空活塞发动机   二冲程汽油机   控制策略  

描述： 采用可变排气阀结构设计可以改善某航空活塞二冲程汽油机在不同工况条件下的性能,然而,可变排气阀的开启策略对发动机动力性能和经济性能有很大影响。通过实验研究了排气阀的控制策略对汽油机性能的影响规律,提出了可变排气阀控制策略的优化途径,并通过仿真进行了验证。结果表明,优化后的控制策略可实现改善该汽油机性能的目标。

固定翼位置对三扑翼飞机气动性能的影响

作者： 罗庆   聂小芳   周袭明   来源： 第八届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 风洞试验   气动性能   固定翼位置   升阻比   扑翼机  

描述： 固定翼位置对三扑翼飞机气动性能的影响

固定翼位置对三扑翼飞机气动性能的影响

作者： 罗庆   聂小芳   周袭明   来源： 第八届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 风洞试验   气动性能   固定翼位置   升阻比   扑翼机  

描述： 固定翼位置对三扑翼飞机气动性能的影响

基于CFD的受损飞机俯仰动导数计算与分析

作者： 李明阳   裴扬   陈志伟   来源： 第十届全国流体力学学术会议 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 受损飞机   计算流体力学   动网格   动导数  

描述： 基于CFD的受损飞机俯仰动导数计算与分析

CFD技术在飞机与汽车气动研究中的对比与分析

作者： 李艳亮   孙晓玲   来源： 2018中国汽车工程学会汽车空气动力学分会学术年会 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 计算流体力学   汽车   飞机  

描述： CFD技术在飞机与汽车气动研究中的对比与分析

基于CFD的受损飞机俯仰动导数计算与分析

作者： 李明阳   裴扬   陈志伟   来源： 第十届全国流体力学学术会议 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 受损飞机   计算流体力学   动网格   动导数  

描述： 基于CFD的受损飞机俯仰动导数计算与分析

CFD技术在飞机与汽车气动研究中的对比与分析

作者： 李艳亮   孙晓玲   来源： 2018中国汽车工程学会汽车空气动力学分会学术年会 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 计算流体力学   汽车   飞机  

描述： CFD技术在飞机与汽车气动研究中的对比与分析

3D超声速飞行器气动光学效应仿真及分析

作者： 刘艺   来源： 北京理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 气动光学   计算流体力学   光学窗口   光线追迹  

描述： 3D超声速飞行器气动光学效应仿真及分析

飞机货舱烟雾模拟方法研究

作者： 欧阳建亮   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 计算流体力学   烟雾颗粒   光透率   飞机货舱  

描述： 飞机货舱烟雾模拟方法研究

3D超声速飞行器气动光学效应仿真及分析

作者： 刘艺   来源： 北京理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 气动光学   计算流体力学   光学窗口   光线追迹  

描述： 3D超声速飞行器气动光学效应仿真及分析