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根据【关键词:
计算流体力学,数字孪生,航空发动机,高保真数值模拟,燃烧室
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(1)
战术导弹技术
(1)
长春:东北师范大学出版社
(1)
关键词
某型
航空发动机
扭矩曲线故障原因分析与排故
作者:
丁琪
邹闰
马洪亮
唐家茂
陈蔚兴
罗岸
韩奉林
来源:
现代工业经济和信息化
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
扭矩曲线
排故
描述:
某型
航空发动机
在交付试车过程中,经常出现扭矩不合格故障。从测扭机构原理出发,建立滑油压力与输出扭矩的总体模型。对力学模型进行分析可知,中间轴承润滑状态是影响扭矩测量的重要因素。通过计算比油膜厚度
航空发动机
通用质量特性监管工作探讨
作者:
徐鸣
刘小西
王斗辉
张钟文
来源:
电子产品可靠性与环境试验
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
通用质量特性
能力评价
监管制度
描述:
航空发动机
的通用质量特性监管工作是提升产品质量、保障航空装备作战能力和产业健康发展的必由之路。确定了
航空发动机
通用质量特性的工作方案、组织架构和监管要求、工作项目核查要点和工作能力评价方法,并提出了“尽早规划、严格审核、及时整改”的具体监管建议,可以有效地指导
航空发动机
通用质量特性工作的开展。
航空发动机
数控系统余度管理方法研究
作者:
贾盼盼
俞刚
来源:
测控技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
解析余度
数控系统
MATLAB仿真平台
描述:
传感器作为测量元件在
航空发动机
控制系统中具有举足轻重的作用,传感器信号的准确性直接影响到
航空发动机
控制系统的安全稳定工作。因此,应建立
航空发动机
控制系统传感器故障检测、隔离和重构系统,从而
基于专利视角的
航空发动机
领域分析——以PW公司为例
作者:
薛碧莹
来源:
中国发明与专利
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
PW公司
专利分析
描述:
为发掘
航空发动机
领域的研究热点和前沿技术,本文采用S曲线方法,选取PW公司的专利文献为研究对象,对PW公司成立至今申请的专利文献进行统计分析。通过专利申请动向和专利国别分布分析识别了宏观专利布局
一种
航空发动机
防冰传感器测温特性试验研究
作者:
张洁珊
朱剑鋆
闵现花
苏杰
来源:
南京航空航天大学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
测温特性
热气防冰
温度传感器
描述:
为了研究热气防冰传感器的测温特性,对一种
航空发动机
热气防冰传感器开展了冰风洞试验研究,获得了传感器测温特性随来流总温、热气流量、热气温度及水滴参数的变化结果。试验结果表明,热气参数对传感器的测温特性
坡度角对
航空发动机
内环状阶梯型密封件性能的影响
作者:
李庆安
王建彬
徐慧敏
杨柳
杨剑飞
姚金结
来源:
润滑与密封
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
使用寿命
航空发动机
环状阶梯型密封件
坡度角
描述:
为了优化
航空发动机
内环状阶梯形材料的结构性能,减小密封件在载荷作用下产生的应力与形变,从而提升密封件的使用寿命,建立环状阶梯型密封件模型,通过施加载荷和改变外侧环状表面与轴向之间的坡度角,研究密封
基于平衡流形展开模型的
航空发动机
健康参数估计
作者:
刘硕硕
戚万领
王志涛
高楚铭
来源:
航空发动机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
非线性卡尔曼滤波
航空发动机
平衡流形展开模型
健康参数估计
描述:
系统的良好近似性,各参数退化模式下的估计结果准确,稳态误差不超过3%;与采用部件级模型作为底层模型的方案相比,该方案的估计速度提升了
1
个量级。验证了基于
航空发动机
EME模型结合非线性卡尔曼滤波器进行健康参数估计方法的实际可行性。
航空发动机
专业流体力学基础课程思政设计
作者:
周莉
王占学
张丽芬
史经纬
张晓博
来源:
高教学刊
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
课程思政
流体力学基础
描述:
课程思政是完善全员、全程、全方位“三全育人”的重要抓手。文章以
航空发动机
专业为对象,深入挖掘其在流体力学基础课程中的思政元素,对课程思政内容进行设计,在教学过程中,实施使命教育、快乐教育、学术教育
傅里叶分解在
航空发动机
复合故障诊断中的应用研究
作者:
左红艳
刘晓波
洪连环
来源:
南昌航空大学学报(自然科学版)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
复合故障诊断
特征提取
航空发动机
傅里叶分解
描述:
针对
航空发动机
转子振动信号的非线性、非平稳特性,应用傅里叶分解方法 (Fourier Decomposition Method,FDM)实现
航空发动机
转子复合故障诊断。首先应用傅里叶分解方法将振动
基于熵权系数与TOPSIS法的
航空发动机
敏感性分析
作者:
张旭晨
卜旭东
来源:
工程与试验
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
熵权
航空发动机
敏感性分析
TOPSIS
描述:
针对部分发动机试验中测量参数不足、无法满足建模过程中模型修正方程的问题,基于多目标决策问题的思想,提出了一种量化方式,将熵权法与TOPSIS法相结合,对发动机部件特性修正因子与试验测量参数的综合敏感性进行量化,并通过实例验证,证明该方法合理有效。
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