航空燃气轮机双燃料燃烧室流场及燃烧性能研究

作者： 朱悦   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数值模拟   污染物排放   三级旋流燃烧室   试验分析  

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航空燃气轮机双燃料燃烧室流场及燃烧性能研究

作者： 朱悦   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数值模拟   污染物排放   三级旋流燃烧室   试验分析  

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基于简化机理的点燃式航空煤油发动机爆震燃烧数值模型

作者： 韩恺   李甜甜   王东洋   魏石磊   来源： 中国航天第三专业信息网第四十届技术交流会暨第四届空天动力联合会议 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 化学反应机理   正十二烷   简化机理   煤油发动机   数值计算模型   空间分布   爆震燃烧  

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基于简化机理的点燃式航空煤油发动机爆震燃烧数值模型

作者： 韩恺   李甜甜   王东洋   魏石磊   来源： 中国航天第三专业信息网第四十届技术交流会暨第四届空天动力联合会议 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 化学反应机理   正十二烷   简化机理   煤油发动机   数值计算模型   空间分布   爆震燃烧  

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面向节能减排的机场地面运行优化研究

作者： 高伟   崔昳昕   康道驰   来源： 交通信息与安全 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 遗传算法   航空管理   TAAM仿真   航空器地面滑行   污染物排放  

描述： 为了减少航空器在地面滑行阶段因等待造成的污染物排放量。在起飞着陆(LTO)循环污染物排放量计算模型基础上,研究了航空器在地面滑行阶段滑行动作类型及对应推力,将研究出的不同滑行动作对应推力值代入LTO

控制污染物排放的支线机场跑滑结构优化仿真

作者： 江波   周云帆   李诚龙   张昊   来源： 系统仿真学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 滑行时间   滑行道口位置   AirTOp   LTO循环   污染物排放  

描述： 民航运输在LTO(Landing and take-off)循环阶段的大气污染物排放对地面人员和近地环境危害较大，应主要通过减少地面滑行时间进行控制。本研究考虑支线机场常见的单跑滑结构给出飞机地面

四冲程航空煤油发动机中低负荷燃烧特性试验研究

作者： 赵英博   来源： 天津大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油   航空发动机   四冲程   爆震特性   燃烧特性  

描述： 四冲程航空煤油发动机中低负荷燃烧特性试验研究

四冲程活塞式航空煤油发动机冷起动试验研究

作者： 苏思源   来源： 天津大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油   活塞式发动机   冷起动性能   燃烧特性   起动时间  

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活塞式航空煤油发动机燃烧室优化设计

作者： 张建飞   来源： 天津大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 点燃式   航空煤油发动机   燃烧室设计   混合气形成   燃烧特性  

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飞机火区密封胶燃烧特性及热解动力学研究

作者： 卜庆伟   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发烟特性   飞机火区   热分解   燃烧特性   密封胶  

描述： 飞机火区密封胶燃烧特性及热解动力学研究