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根据【关键词:
裕度,导向器叶片,喘振,工艺
】搜索到相关结果
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关键词
基于差分隐私的航空发动机
喘振
故障检测
作者:
岑鹏
郑德生
陆超
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
差分隐私
航空发动机
卷积神经网络
故障检测
喘振
描述:
,采用差分隐私随机梯度算法更新神经网络参数以建立DP-CNN模型。运用DP-CNN模型对航空发动机
喘振
故障进行检测,并与其他故障检测模型(支持向量机,长短时记忆网络,多层感知器)的检测结果进行对比
基于差分隐私的航空发动机
喘振
故障检测
作者:
岑鹏
郑德生
陆超
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
差分隐私
航空发动机
卷积神经网络
故障检测
喘振
描述:
,采用差分隐私随机梯度算法更新神经网络参数以建立DP-CNN模型。运用DP-CNN模型对航空发动机
喘振
故障进行检测,并与其他故障检测模型(支持向量机,长短时记忆网络,多层感知器)的检测结果进行对比
基于脉动压力变化率的航空发动机
喘振
检测方法
作者:
雷杰
房剑锋
雷晓波
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
特征提取
航空发动机
在线检测
飞行试验
喘振
压力变化率
描述:
根据发动机发生
喘振
故障时气流脉动压力会急剧变化这一特征,通过测量和计算压气机出口脉动压力变化率实时检测
喘振
的发生。对动态压力信号进行预处理以提取特定频段内的脉动压力,计算固定周期内脉动压力
基于脉动压力变化率的航空发动机
喘振
检测方法
作者:
雷杰
房剑锋
雷晓波
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
特征提取
航空发动机
在线检测
飞行试验
喘振
压力变化率
描述:
根据发动机发生
喘振
故障时气流脉动压力会急剧变化这一特征,通过测量和计算压气机出口脉动压力变化率实时检测
喘振
的发生。对动态压力信号进行预处理以提取特定频段内的脉动压力,计算固定周期内脉动压力
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