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根据【关键词:
衍生型航空器,飞行状态,航空发动机,适航,噪声修正
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关键词
航空发动机
FADEC系统限时派遣(TLD)技术与
适航
审定研究
作者:
徐文韬.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
FADEC系统
安全性分析
适航
TLD
描述:
航空发动机
FADEC系统限时派遣(TLD)技术与
适航
审定研究
民用飞机设计保证系统研究
作者:
周璇.
来源:
第六届中国航空科学技术大会论文集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
民用飞机
适航
设计保证系统
设计组织批准
描述:
民用飞机设计保证系统研究
军用
航空发动机
适航
管理信息化平台建设方案
作者:
郭放
杨子江
张琼
刘徽
刘嘉伟
杨慧赟
来源:
航空维修与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
适航管理
信息化平台
适航
军用航空发动机
描述:
军用
航空发动机
的
适航
管理工作贯穿于
航空发动机
研制、制造、运行的全生命周期阶段,历时周期长、涉及范围广。我国军机
适航
管理发展相对滞后,
适航
管理能力亟需提高,建设信息化平台有助于提高
适航
管理效率,实现
一种运输类旋翼航空器压力润滑减速器润滑失效
适航
符合性验证方法
作者:
雷佻钰
王博浩
来源:
航空科学技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
润滑失效
运输类旋翼航空器
压力润滑减速器
适航
描述:
直升机传动系统润滑失效将导致传动部件在短时间内进入干运转状态,进而使传动失效,引发灾难。本文以运输类旋翼航空器传动系统中使用压力润滑的减速器为研究对象,以其润滑失效时的
适航
符合性验证为研究内容,通过
航空座椅动态冲击试验最严酷工况选择研究
作者:
王亚锋
刘继军
来源:
中国民航大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
适航
最严酷工况
航空座椅
动态冲击试验
描述:
,Federal Aviation Administration)AC 25.562-
1
B和美国汽车工程师学会(SAE,Society of Automotive Engineers)AS8049B等相关
军用
航空发动机
适航
工作需求分析
作者:
郭放
刘徽
杨慧赟
刘嘉伟
来源:
航空维修与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
适航管理
适航
军用航空发动机
描述:
本文对国外军机
适航
发展历程进行简要梳理,分析国内军机
适航
发展现状和存在的问题,梳理出军机
适航
管理组织架构,构建军机
适航
文件体系框架,建立
适航
管理体系,开展军用
航空发动机
适航
管理流程研究,完善保障能力建设等需求,为我国军用
航空发动机
适航
管理工作的完善提供参考。
航空发动机
FADEC系统限时派遣(TLD)技术与
适航
审定研究
作者:
徐文韬.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
FADEC系统
安全性分析
适航
TLD
描述:
航空发动机
FADEC系统限时派遣(TLD)技术与
适航
审定研究
航空发动机
FADEC系统限时派遣(TLD)技术与
适航
审定研究
作者:
徐文韬.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
FADEC系统
安全性分析
适航
TLD
描述:
航空发动机
FADEC系统限时派遣(TLD)技术与
适航
审定研究
航空发动机
FADEC系统限时派遣(TLD)技术与
适航
审定研究
作者:
徐文韬.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
FADEC系统
安全性分析
适航
TLD
描述:
航空发动机
FADEC系统限时派遣(TLD)技术与
适航
审定研究
航空发动机
FADEC系统限时派遣(TLD)技术与
适航
审定研究
作者:
徐文韬.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
FADEC系统
安全性分析
适航
TLD
描述:
航空发动机
FADEC系统限时派遣(TLD)技术与
适航
审定研究
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