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根据【关键词:螺旋桨叶片,复合材料,复合材料螺旋桨,成型工艺】搜索到相关结果 76 条
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《航空复合材料及其力学分析》教材建设与思考
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作者:
孙志刚
崔海涛
宋迎东
来源:
工业和信息化教育
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
复合材料
思考
教材建设
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描述:
"航空复合材料"课程作为飞行器设计、飞行器动力工程、航空宇航推进理论与工程等专业重要的专业课程之一,旨在培养学生对航空复合材料结构的制备、分析与设计能力。课程开设初期,针对已有教材无法完全满足教学
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有限元仿真技术在航空复合材料产品制造上的应用
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作者:
金子坤
王琛
来源:
中国石油和化工标准与质量
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
修型
复合材料
有限元仿真
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描述:
、抗疲劳性能好、可设计性强、工艺性能好等一系列优点,成为了理想的航空结构材料。航空复合材料制件主要使用热压罐成型工艺进行制造,由热固性树脂与纤维在热压罐中经过高温高压与降温冷却,不仅外界温度、模具变形会对
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探讨飞机复合材料维修中非常规固化技术的有效运用
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作者:
沈怡
来源:
科技经济导刊
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机维修
非常规固化技术
复合材料
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描述:
材料学的发展使得飞机复合材料比重增加,提高了维修难度。为了提高飞机维修的质量,需要采取更有效的维修技术如非常规固化技术。基于此,探讨微波固化技术、紫外光固化技术、电子束固化技术在飞机复合材料维修中的运用。
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不同树脂体系复合材料在航空航天领域的应用
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作者:
彭济华
来源:
当代化工研究
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
树脂体系
复合材料
航空航天
制造工艺
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描述:
本文介绍了先进树脂基复合材料的优点及在航空航天领域的发展现状。分别分析了环氧树脂、双马来酰亚胺树脂、聚酰亚胺树脂的组成、在航空航天领域的应用情况及改性方法。介绍了典型航空航天部件的制造工艺,展示出了复合材料在航空航天领域应用的主要优势及必要性。
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飞机结构设计中对复合材料的环境考虑
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作者:
陈晨
孙东
来源:
现代制造技术与装备
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机结构设计
复合材料
环境因素
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描述:
基于飞机结构设计,详细探讨、分析复合材料的环境影响问题,重点探讨了环境因素对负荷材料的影响程度和方式,希望通过本文研究,能够为相关飞机设计专业提供可以参考的依据。
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飞机复合材料修理技术研究
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作者:
孔磊
来源:
塑料工业
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
维修
复合材料
应用
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描述:
复合材料在飞机领域的应用范围越来越广泛,在制造和使用过程中出现了各种结构缺陷和损伤,因此对复合材料的修理和维护成为重要的研究领域。对飞机复合材料的合理维修可以有效降低成本,提高飞机的安全系数。主要对复合材料在飞机领域的应用进行了介绍,总结了常见的复合材料维修方法。
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飞机复合材料长桁面外拉伸失效分析
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作者:
黄文超
朱照泽
来源:
机械强度
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
长桁
非线性
复合材料
面外拉伸
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描述:
考虑几何、材料以及接触非线性因素,引入Hoffman材料失效准则,采用Newton-Raphson增量迭代方法建立复合材料长桁面外拉伸失效有限元仿真方法。设计验证性试验,测试三种不同长桁构型面外拉伸
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飞机复合材料结构的雷击损伤修理
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作者:
邢一龙
张然
赵平
赵欣
李梦
来源:
民航学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
修理
复合材料
雷击损伤
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描述:
本文介绍了雷击损伤的因素和主要类型,并以某型波音飞机复合材料上的损伤情况为例,列举了三种雷击修理方案:非金属蜂窝板结构损伤修理、金属蜂窝板结构损伤修理和雷击的临时修理,对损伤修理过程中的一些注意事项及经验进行了说明,为复合材料修理提供了参考。
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飞机复合材料长桁面外拉伸失效分析
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作者:
黄文超
朱照泽
来源:
机械强度
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
长桁
非线性
复合材料
面外拉伸
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描述:
考虑几何、材料以及接触非线性因素,引入Hoffman材料失效准则,采用Newton-Raphson增量迭代方法建立复合材料长桁面外拉伸失效有限元仿真方法。设计验证性试验,测试三种不同长桁构型面外拉伸
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飞机复合材料长桁面外拉伸失效分析
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作者:
黄文超
朱照泽
来源:
机械强度
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
长桁
非线性
复合材料
面外拉伸
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描述:
考虑几何、材料以及接触非线性因素,引入Hoffman材料失效准则,采用Newton-Raphson增量迭代方法建立复合材料长桁面外拉伸失效有限元仿真方法。设计验证性试验,测试三种不同长桁构型面外拉伸