飞机组件装配数字化检测技术应用研究

作者： 周力   龚伟   陈代鑫   韩利亚   韩雄   来源： 第九届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 数字化检测   变形   组件装配   优化   阶差  

描述： 飞机组件装配数字化检测技术应用研究

航空制造用机床工具发展趋势分析

作者： 杨金发   庞继有   兰影铎   王志忠   刘陟   梁宏坤   来源： 世界制造技术与装备市场 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 薄壁结构   精密化   高端设备   刀具材料   工艺质量   机床工具   发动机性能   难加工材料   加工速度   陶瓷刀具  

描述： 高性能的新型难加工材料,轻量化整体薄壁结构设计,精密化的加工要求,高效化的加工速度与效率,可靠性和经济性的工艺质量和成本,这些航空业的技术指标将对我国的机床工具提出哪些要求?随着发动机性能的不断提高

航空制造用机床工具发展趋势分析

作者： 杨金发   庞继有   兰影铎   王志忠   刘陟   梁宏坤   来源： 世界制造技术与装备市场 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 薄壁结构   精密化   高端设备   刀具材料   工艺质量   机床工具   发动机性能   难加工材料   加工速度   陶瓷刀具  

描述： 高性能的新型难加工材料,轻量化整体薄壁结构设计,精密化的加工要求,高效化的加工速度与效率,可靠性和经济性的工艺质量和成本,这些航空业的技术指标将对我国的机床工具提出哪些要求?随着发动机性能的不断提高

基于残余应力的航空薄壁件加工变形分析

作者： 余伟   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 变形   控制   力学模型   装夹   薄壁件   残余应力   铝合金  

描述： 航空薄壁件结构复杂,精度要求高.残余应力及装夹应力容易使刚性差的薄壁件引起较大的加工变形,而传统工艺难以使其达到精度要求.为了解决加工变形问题,该文首先建立了薄壁件残余应力分布模型及变形分析模型,并都进行了实验验证;其次还对薄壁件在几种典型装夹情况下的?

航空薄壁铝合金零件的变形控制方案

作者： 周凯   赖兴朝   来源： 金属加工(冷加工) 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 变形   内应力   控制   工艺创新   薄壁   铝合金  

描述： 针对航空薄壁铝合金零件的加工变形难题，从材料特性和产品结构方面进行工艺分析。通过具体的加工范例，打破原有的加工模式，另辟蹊径，制定变形控制方案，实现了薄壁件的高效率、低成本加工。

曲梁的面内自由振动分析

作者： 丁曙东   来源： 宁波大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 变形   曲梁   频率   振动   瑞利   里兹法  

描述： 曲梁的面内自由振动分析

航空薄壁铝合金零件的变形控制方案

作者： 周凯   赖兴朝   来源： 金属加工(冷加工) 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 变形   内应力   控制   工艺创新   薄壁   铝合金  

描述： 针对航空薄壁铝合金零件的加工变形难题，从材料特性和产品结构方面进行工艺分析。通过具体的加工范例，打破原有的加工模式，另辟蹊径，制定变形控制方案，实现了薄壁件的高效率、低成本加工。

曲梁的面内自由振动分析

作者： 丁曙东   来源： 宁波大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 变形   曲梁   频率   振动   瑞利   里兹法  

描述： 曲梁的面内自由振动分析

基于残余应力的航空薄壁件加工变形分析

作者： 余伟   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 变形   控制   力学模型   装夹   薄壁件   残余应力   铝合金  

描述： 航空薄壁件结构复杂,精度要求高.残余应力及装夹应力容易使刚性差的薄壁件引起较大的加工变形,而传统工艺难以使其达到精度要求.为了解决加工变形问题,该文首先建立了薄壁件残余应力分布模型及变形分析模型,并都进行了实验验证;其次还对薄壁件在几种典型装夹情况下的?

基于FDS的飞机客舱内饰材料的参数优化研究

作者： 陈莹隆     伍毅   来源： 科技与创新 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 参数分析   FDS   飞机客舱火灾   数值模拟  

描述： 为了优化飞机客舱火灾数值模型并提高其模拟的精确度，采用火灾动力学三维模拟软件FDS(Fire Dynamics Simulator)建立全尺寸A320客舱火灾模型，通过对飞机客舱典型内饰材料热物理性参数的敏感性分析，探究这些参数对飞机客舱火灾动态模拟结果的影响程度。结果表明，飞机内饰材料的密度、比热系数、参考温度等参数都会对火灾的热释放速率（Heat Release Rate,HRR）和燃烧过程产生影响，在不同误差范围内的变化会导致热释放速率的增加或减少，其中参考温度的变化会导致热释放速率的峰值提前90 s到达。