国内支线航空货运发展的相关分析及建议

作者： 王铮   吴莉   来源： 空运商务 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 分析及建议   支线航空  

描述： 支线是民航运输的“毛细血管”，发展支线航空是实现民航强国战略的重要组成部分。目前支线航空在航空货运市场的占有率较低，产业发展总体呈现不充分、不协调的特点。本文结合支线航空货运发展现状，分析支线航空货运面临的机遇与挑战，提出加快我国支线航空货运发展的相关建议。受疫情影响，我国民航客机腹舱运力削减，导致全货机航班需求激增。

以西部地区为重点突破口发展支线航空的战略构想探析

作者： 李爽辰   来源： 空运商务 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航局   西部地区   支线航空   枢纽机场  

描述： 大力发展支线航空,是新时代民航强国建设十分重要的一环。支线航空实现良好发展,才能更好地服务国家发展战略、更好地满足广大人民群众对美好生活的需要,彻底践行"发展为了人民"的理念,完善大众化、多元化的航空服务体系。发展支线航空的战略重心,应在老少边穷地区散布、同时又极具社会经济发展潜力的广袤西部。以西部地区为重点突破口推动支线

欧美支线航空运营模式、补贴政策的实践与启示

作者： 岳云峰   唐道春   来源： 空运商务 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 机队规模   实践与启示   支线航空   旅客运输量  

描述： 欧美支线航空在发展水平、运营规模、补贴政策等方面独具特点与竞争优势。美国支线航空通过与干线航空开展差异竞争、业务合作，在区域航空运输服务中占据重要市场份额并具备较强竞争实力；欧洲支线航空得益于规范、系统、有效的补贴政策在服务边远地区基本航空通勤和区域经济发展方面发挥积极作用。

新冠肺炎疫情前的美国支线航空市场概览

作者： 李彬   李桂进   杜豆   来源： 空运商务 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 全服务网络   机队规划   飞行员   年度报告   支线航空   旅客运输量   市场概览  

描述： 支线航空的健康发展是民生工程的重要组成部分，支线航空已成为满足大众出行尤其是偏远地区人民出行不可或缺的交通方式。在近日出台的我国《“十四五”民用航空发展规划》中，强调要全力推进“干支通、全网联”工程、继续推进基本航空服务工程，为新时代民航强国建设提供有力支撑。本文主要基于美国支线航空协会（RAA）2020年度报告和部分航空公司披露的年报资料，简要分析新冠肺炎疫情前的美国支线航空市场特征和干支协同运营模式，供业内同仁参考。

成都机场货站危险品航空运输安全管理体系(SMS-DG)建设的实践

作者： 彭勇   来源： 空运商务 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： DG   航空运输   危险品运输   安全管理体系  

描述： 作为国内首批试点建设危险品航空运输安全管理体系(SMS-DG)的单位,如何做到对危险品航空运输实施系统、有效的安全管理,全面提升安全管理水平,如何将安全管理体系的制度和要求准确落地,切实保障民航

2017中国民航支线航空论坛成功落幕

作者： 暂无 来源： 空运商务 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机技术   支线飞机   日至   管理干部学院   巴西航空工业   支线机场   金融租赁   机场集团   支线航空   宁夏银川  

描述： 2017年8月29日至30日,主题为"创新、互联、‘一带一路’——支线航空的新未来"的2017中国民航支线航空论坛在宁夏银川举办。本届论坛由西部机场集团有限公司和巴西航空工业公司联合主办,由中国民航管理干部学院、西部机场集团宁夏机场有限公司和中国民航科普基金会联合承办。论坛期间,来自世界各地的嘉宾们将结合本国情况,就支线航空在全球和中国市场的发展与展望、支线航空的成功商业模式与经验、支线机场的建设发展与管理、支线飞机的发动机技术创新及航空金融租赁市场的发展等议题展开讨论。

中国支线航空发展与展望

作者： 于彪   来源： 空运商务 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 发展潜力   航空服务   支线机场   货运航空公司   民航管理   空域资源   支线航空   华夏航空   通达性   公共运输  

描述： 支线航空发展现状支线航空作为公共运输航空的一个组成部分,这些年经历了非常快的发展。同时,也蕴含着巨大的市场需求和发展潜力。2016年,旅客吞吐量在200万以下的支线机场,一共有169个,比上年净增7个,完成旅客吞吐量占全部境内机场旅客吞吐量的8.1%,从数据上来讲并不多,但是因为机场的数量非常多。从这个角度,也看到我国支线航空在民航通达性上发挥着主要的作用。

南航在支线航空方面的发展状况

作者： 张玉斌   来源： 空运商务 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 国内航线   服务覆盖面   机队规模   资源配置   航线网络   区域经济   支线航空   通达性   网络协同   成本比较  

描述： 作为航空运输的重要组成部分,支线航空在扩大航空服务覆盖面、提高航线网络通达性、提升资源配置灵活度、增强普遍服务能力方面具有不可替代的作用,也是推动区域经济社会发展的重要力量,也是航空公司大有

内蒙古支线航空发展启示

作者： 张军   来源： 空运商务 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 客座率   李家祥   地区经济   区域中心   支线航空   航班计划   地面交通   委托经营   内蒙古经济   通达性  

描述： 目前,内蒙古机场集团经营管理和委托经营管理机场35个。其中已运营的机场共有20个,其中1个干线(呼和浩特机场)、13个支线、3个通勤机场、3个通用机场;在建机场15个,包括3个支线、12个通用。支线

宁夏区域支线航空枢纽建设回顾与展望

作者： 王海鹏   来源： 空运商务 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 西北地区   国际航线   中转服务   集散中心   区域中心   旅游产品   支线航空   战略支点   抢抓机遇   枢纽建设  

描述： 一、突破创新,区域支线航空枢纽全面启动宁夏机场在经历了短暂的属地化改革震动后,2004年10月和陕西机场重组为西部机场集团,在西安咸阳国际机场的带动支持下,保持了年均25%的高速增长。但是从2009年开始,下滑到15%,所以,从这个时候,我们就意识到宁夏机场必须要谋划一条可持续的发展道路,我们认为西北地区的中小型干线机场要保持良好的发展态势,就必须从支线航空做起,跳出宁夏来发展。也就是说这个想法从