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- 中国航空租赁业发展策略研究
- 作者： 谷焕民 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空制造业 融资租赁 通用航空 航空运输
- 描述： 进入新世纪，中国民航运输业快速发展与民用飞机制造业发展相对滞后之间的矛盾日益显著。为抓住航空运输业增长的历史机遇，为振兴航空制造业，有重点改进市场环境，发展航空融资租赁是当前产业发展的重大战略举措。本文从航空租赁业的发展现状出发，通过国际比较发现中国发展航空租赁的制度瓶颈和市场缺陷，并从宏观视角与微观层面提出中国发展航空融资租赁的对策。本文从四个方面深入剖析了航空融资租赁的发展价值，具体表现为有利于促进经济增长、平衡贸易逆差和增加税收；有利于解决航空运输业历史性大发展的瓶颈问题；有利于促进中国航空制造业的振兴；有利于扩大航空公司资产规模，促进民航企业机队结构调整。本文借鉴国外租赁业现行模式的研究成果和实践经验，结合中国航空租赁业的发展现状，在法律条款、会计准则、税收制度、金融服务等方面对中外航空租赁进行了深入的对比分析发现，中国航空租赁业的发展相对滞后尚处于起步阶段。本文归纳总结了中国发展航空租赁的瓶颈因素，主要体现在法律与交易规则缺失、会计准则和税收条款不清晰、行业监管与市场准入复杂、金融工具缺乏金融服务滞后、现行融资租赁管理模式存在弊端、复合型专业人才匮乏等方面。本文进一步针对以上因素提出中国航空租赁在政策制定、市场机制、金融工具、风险防范、通用航空市场、人才等方面的发展策略。本文指出中国应大力发展飞机租赁证券化，飞机租赁证券化对中国融资租赁业务、飞机制造业以及航空运输业的发展都具有积极的促进作用；此外，租赁飞机证券化在一定程度上能提高中国证券市场的深度，降低人民币流动性需求。本文的研究成果不仅对于发展中国航空融资租赁业具有现实意义，而且有助于提升中国航空运输业及航空制造业的整体发展水平；并为行业主管部门制定扶持和配套政策提供了理论和现实依据。
- 中国通用航空企业战略发展模式研究
- 作者： 陈元武 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用航空
- 描述： 通用航空，是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动。通用航空是我国民用航空重要组成部分，历经50多年的发展，为国民经济的发展作出了众所周知的贡献。然而，由于各方面因素的影响，通用航空业发展速度极其缓慢，在数量、规模、效益等方面仍难与运输航空乃至国民经济的发展保持同步增长，与世界上发达国家的通用航空业发展水平相比更是相去甚远。尽管民航管理部门与各通用航空企业为促进通用航空的发展作出了极大的努力，进行了许多有益的改革和尝试，许多有识之士也仁者见仁、智者见智，但我国的通用航空业仍然没有走出实力规模小、后续投资能力缺乏、效益低下的困境。一方面我国通用航空发展滞后和失衡，另一方面，中国的通用航空行业却展现了广阔的市场需求，公务、短途支线、工业飞行、私用等需求增长迅速，这一巨大差距反过来让人们清楚地看到中国的通航市场面临着巨大商机。随着对外商投资民用航空业限制的放开和通用航空政策和环境的松动，缺乏竞争力的中国通用航空企业遭遇到了难得的机遇和严峻的挑战。可以预言，作为民用航空行业发展基础的通用航空的改革重组，将是中国民用航空继民航管理体制改革、运输航空重组、运输航空对民营开放之后的又一个改革发展重点。本文从国内外通用航空发展的状况、发展趋势的综合分析出发，通过应用SWOT分析法对我国通用航空企业进行详细的要素分析，针对具体情况，运用企业战略管理理论等最新现代管理理论，分析、提出并论证中国通用航空企业应该建立怎样的战略发展模式。同时，利用相关企业兼并管理理论等，对如何实现战略发展模式提出相关的对策、方法和措施，利用实际的案例进行必要的佐证分析，以期提高本论文的实用价值，力求能够为所在企业的集团化运作提供指导，能够为通用航空企业的管理者实现企业快速腾飞和通用航空业的改革重组提供借鉴。
- 我国航空制造业技术改造效应研究
- 作者： 王晓波 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 技术改造 航空制造业 效应研究
- 描述： 当前关于技术创新是一个热门话题，中国工业乃至中国经济未来的发展前途将越来越依赖于技术创新。本文回顾了技术创新理论的发展历程，并对技术创新理论进行了综述，使得对技术创新的概念有了清晰的认识，技术创新的目的是盈利；新的产品、新的生产工艺（方法）的创立和改进；新技术的商业化利用。分析了我国制造业技术创新的特点，我国制造业技术改造的特点，以及技术改造和技术创新内容的对应关系；初步探讨了制造业技术创新效应分析的基本结构。强调了技术创新是技术改造的理论基础，要按照技术创新理论重新认识技术改造。并依照技术创新理论，着重分析了我国航空制造业技术改造发展情况，技术改造及其创新的主要形式和技术改造的程序结构。接着论述了我国航空制造业技术改造效应评价体系的建立，按照评价体系的建立原则，采用问卷调查的实证研究方式从设备、人力资源、管理制度、技术创新信息的反馈机制、技术改造的产出效果等五个方面分析研究了我国航空制造业技术改造的效应。从数据的分析结果看，取得了突出的成绩，但也有许多值得改进的地方。文章的最后，就数据的分析结果对航空制造业未来的技术改造工作提出了一些建设性的建议。
- 我国航空制造业客户服务体系及其效益评估研究
- 作者： 徐新民 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 客户服务体系 航空制造业 效益评估
- 描述： 飞机是航空制造业的主要产品之一。在飞机销售过程中，客户最关心的有三大问题，即飞机的价格、性能和客户服务。波音公司、空客公司等国际著名的航空制造企业几十年来一直非常注重客户服务的研究和发展，他们以其一流的产品和一流的客户服务，赢得了客户的高满意度，赢得了很高的市场份额，同时也为企业赢得了较大的经济收益。客户服务一直是我国航空制造业的薄弱环节。为了提高我国航空制造业的客户服务水平，本文通过对国内外航空制造业客户服务现状的对比分析，勾勒出了我国航空制造业客户服务体系的基本构架。同时，在系统研究客户服务相关定律的基础上，确定了我国航空制造业客户服务评估指标的建立原则、建立步骤以及客户服务效益的评估方法。本文还通过对西飞公司客户服务的宏观分析和综合评估，剖析了西飞公司客户服务存在的问题，提出了解决问题的建设性意见。对我国航空制造业客户服务体系的研究，本文采用了对比分析法。对我国航空制造业客户服务效益评估的研究，本文采用了定性分析法和模糊综合评判法。
- 我国航空制造业质量管理制度创新研究
- 作者： 王武兴 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空制造业 质量管理制度 创新
- 描述： 质量管理制度在制造业企业中起到十分重要的作用，它直接作用于产品的形成全过程，决定了产品的质量，决定了顾客满意度。通过质量管理制度的不断创新，对于企业核心竞争力的提升，企业经济效益的提高会起到积极推动作用。本文主要围绕航空制造业质量管理制度的创新进行研究，介绍了制造业质量管理理论的演变过程，分析了质量管理制度的基础标准ISO9000:2000版的特点与创新点；介绍了制度创新理论，航空制造业质量管理制度变迁过程，以及航空航天质量管理标准AS9100的发展与创新，分析了国际典型航空制造业波音公司的质量管理制度创新；分析了我国航空制造业的质量管理制度变迁过程、变迁的特点、影响变迁的因素、现状，通过分析研究，得出结论：我国航空制造业质量管理制度的变迁方式主要是以主动变迁和强制性变迁结合为主，变迁的原因包括质量管理制度资源的相对稀缺性、制度的供给和需求的不均衡、追求潜在的更大经济利益、政府和顾客的要求等。提出了我国航空制造业质量管理制度的创新方向：重视非正式质量管理制度的创新、建立ISO9000/AS9100质量管理体系、先进生产过程控制模式应用、供应商控制模式创新和先进控制方法采用等。提出了创新时应该注意问题：发挥制度创新主体的作用、重视非正式制度创新和重视顾客要求等。