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- 基于蚁群算法的大型航空公司机群排班系统的设计与实现
- 作者： 王元崑 来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机排班问题 NP 蚁群算法 组合优化 完全
- 描述： 作为航空公司的生产计划管理中不可或缺的一个环节,飞机排班问题一直是一个难题。因为实践背景十分复杂,约束条件多,数学模型难以建立,缺乏足够的理论基础,很多航空公司的信息管理系统都缺少飞机排班模块,或者该模块的排班效果并不理想。 本文首先对飞机排班的背景知识进行了较为详细的介绍,抽象并建立了飞机排班问题的数学模型。 蚁群算法是一种新颖的智能优化算法,最近的很多实验和应用表明,蚁群算法在很多经典的NP问题上取得的成绩都比以往各种智能算法更为优秀,并且应用范围较广。针对本课题建立的飞机排班的数学模型设计,本文提出了一种改进的蚁群算法——基于动态可视信息的蚁群优化算法,用于解决飞机排班问题。实验证明该算法在解决飞机排班问题比其他算法效果更好。 在本文中还介绍了基于蚁群算法的飞机排班软件的开发流程以及该软件在实际生产应用中与人工排班结果的实验对比。 最后提出了该算法和排班软件的不足之处,对该课题的发展前景和探索的方向进行了展望。
- 基于蚁群算法的大型航空公司机群排班系统的设计与实现
- 作者： 王元崑 来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机排班问题 NP 蚁群算法 组合优化 完全
- 描述： 作为航空公司的生产计划管理中不可或缺的一个环节,飞机排班问题一直是一个难题。因为实践背景十分复杂,约束条件多,数学模型难以建立,缺乏足够的理论基础,很多航空公司的信息管理系统都缺少飞机排班模块,或者该模块的排班效果并不理想。 本文首先对飞机排班的背景知识进行了较为详细的介绍,抽象并建立了飞机排班问题的数学模型。 蚁群算法是一种新颖的智能优化算法,最近的很多实验和应用表明,蚁群算法在很多经典的NP问题上取得的成绩都比以往各种智能算法更为优秀,并且应用范围较广。针对本课题建立的飞机排班的数学模型设计,本文提出了一种改进的蚁群算法——基于动态可视信息的蚁群优化算法,用于解决飞机排班问题。实验证明该算法在解决飞机排班问题比其他算法效果更好。 在本文中还介绍了基于蚁群算法的飞机排班软件的开发流程以及该软件在实际生产应用中与人工排班结果的实验对比。 最后提出了该算法和排班软件的不足之处,对该课题的发展前景和探索的方向进行了展望。
- 中国国际航空公司航线网络结构优化研究
- 作者： 李悦 来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航线网络结构优化 中枢辐射式航线网络 国际航空公司 整数规划 分枝定界法 指标权重 枢纽机场
- 描述： ，在枢纽机场确定的前提下，运用混合整数规划模型对航线衔接方式进行优化。本文中的衔接方式优化模型主要用于解决航线网络结构设计中的复合分配问题(即UMAHLP，uncapacitated multiple
- 中国国际航空公司航线网络结构优化研究
- 作者： 李悦 来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航线网络结构优化 中枢辐射式航线网络 国际航空公司 整数规划 分枝定界法 指标权重 枢纽机场
- 描述： ，在枢纽机场确定的前提下，运用混合整数规划模型对航线衔接方式进行优化。本文中的衔接方式优化模型主要用于解决航线网络结构设计中的复合分配问题(即UMAHLP，uncapacitated multiple
- 航空货运装载问题算法设计与研究
- 作者： 张劼 来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 装载算法 航空货运 货运装载
- 描述： 本文对航空货运装载问题算法进行了研究。文章提出了宽体客机集装器装载方法，它属于三维装载问题。采用逐层填充的方式，首先通过基于统计函数的启发式规则确定层高，根据机舱的要求或者集装器类型动态确定层宽
- 京津冀航空货运协同发展路径研究
- 作者： 李春雪 来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货运 京津冀协同发展 结构方程模型
- 描述： 京津冀航空货运协同发展路径研究
- 航空公司之间合作背景下的货运舱位优化配置研究
- 作者： 张贺 来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多目标规划 航空货运 舱位优化 合作
- 描述： 航空公司之间合作背景下的货运舱位优化配置研究
- 基于大数据的中国航空货运发展指数研究
- 作者： 肖凯云 来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 网络爬虫 LDA主题模型 航空货运 发展指数
- 描述： 基于大数据的中国航空货运发展指数研究