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根据【关键词:航空联盟,反垄断豁免,市场秩序,竞争政策】搜索到相关结果 193 条
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航空联盟反垄断豁免机制的美国实践及启示
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作者:
王冠丁
来源:
南京航空航天大学学报(社会科学版)
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
航空联盟
反垄断豁免
市场秩序
竞争政策
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描述:
航空联盟反垄断豁免机制的美国实践及启示
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航空联盟反垄断豁免法律制度研究
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作者:
刘艳
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空联盟
反垄断豁免
法律制度
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描述:
航空联盟反垄断豁免法律制度研究
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航空联盟反垄断豁免法律制度研究
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作者:
刘艳
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空联盟
反垄断豁免
法律制度
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描述:
航空联盟反垄断豁免法律制度研究
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从航空联营看我国反垄断法的修订完善
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作者:
陈诗麒
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空联营
垄断协议
反垄断监管
执法机制
反垄断法修订
反垄断豁免
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描述:
从航空联营看我国反垄断法的修订完善
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从航空联营看我国反垄断法的修订完善
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作者:
陈诗麒
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空联营
垄断协议
反垄断监管
执法机制
反垄断法修订
反垄断豁免
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描述:
从航空联营看我国反垄断法的修订完善
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航空联盟航空货运公司转运点选址(英文)
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作者:
张锦
闫妍
唐秋宇
来源:
Journal of Southeast University(English Edition)
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
转运点选址
航空联盟选择概率
航空联盟
改进算法
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描述:
基于航空联盟环境节约运输里程的特点,研究了航空货运网络的中转点选址问题.首先引入航线联营选择概率模型,确定不同航段上的联营自营或联营外包的概率;然后根据选址中心法则,以总成本最小化为目标,建立转运
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航空联盟经济性和影响力分析
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作者:
赵桂红
来源:
中国科协2005年学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
规模经济
密度经济
航空企业
航空联盟
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描述:
本文分析了航空联盟存在的规模经济和密度经济原理,以及它们与产出成本弹性、服务点成本弹性之间的关系,论述了航空战略联盟对航空公司、旅客等产生的影响,根据以上分析以及国外航空公司的经验,航空公司加入联盟,要综合考虑很多因素,研究和权衡各个因素,以实现规模和密度经济性,提高航空公司的竞争力.
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航空联盟经济性和影响力分析
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作者:
赵桂红
来源:
中国科协2005年学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
规模经济
密度经济
航空企业
航空联盟
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描述:
本文分析了航空联盟存在的规模经济和密度经济原理,以及它们与产出成本弹性、服务点成本弹性之间的关系,论述了航空战略联盟对航空公司、旅客等产生的影响,根据以上分析以及国外航空公司的经验,航空公司加入联盟,要综合考虑很多因素,研究和权衡各个因素,以实现规模和密度经济性,提高航空公司的竞争力.
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航空联盟经济性和影响力分析
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作者:
赵桂红
来源:
中国科协2005年学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
规模经济
密度经济
航空企业
航空联盟
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描述:
本文分析了航空联盟存在的规模经济和密度经济原理,以及它们与产出成本弹性、服务点成本弹性之间的关系,论述了航空战略联盟对航空公司、旅客等产生的影响,根据以上分析以及国外航空公司的经验,航空公司加入联盟,要综合考虑很多因素,研究和权衡各个因素,以实现规模和密度经济性,提高航空公司的竞争力.
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航空联盟经济性和影响力分析
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作者:
赵桂红
来源:
中国科协2005年学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
规模经济
密度经济
航空企业
航空联盟
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描述:
本文分析了航空联盟存在的规模经济和密度经济原理,以及它们与产出成本弹性、服务点成本弹性之间的关系,论述了航空战略联盟对航空公司、旅客等产生的影响,根据以上分析以及国外航空公司的经验,航空公司加入联盟,要综合考虑很多因素,研究和权衡各个因素,以实现规模和密度经济性,提高航空公司的竞争力.