航空某院知识型员工绩效考评体系优化研究

作者： 胡爽   来源： 兰州大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空系统   专业技术人员   体系优化   绩效考评  

描述： 知识员工作为知识的创造者和载体，是企业最有价值的资源，如何激发他们的工作热情，使他们的潜能得到充分发挥，是摆在每一个企业管理者面前的一道难题。对于隶属中国航空企业某院来说，也同样面临这个问题。本文首先对人力资源管理的理论以及国内航空企业和国外企业绩效考评的有关情况进行了综述，然后从某研究院的人力资源结构和目前的绩效考评现状出发，再结合研究院技术人员的工作特点，建立了本院技术人员考评指标体系，并在此基础上运用人力资源管理中有关绩效考评的理论和系统工程中的层次分析法、以及项目管理的知识，设计出了研究院技术人员的新型绩效考评体系与运作模式，并在考评指标的选择、指标内容的具体化和量化、考评结果的应用与分析等方面进行了探讨。

航空某院知识型员工绩效考评体系优化研究

作者： 胡爽   来源： 兰州大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空系统   专业技术人员   体系优化   绩效考评  

描述： 知识员工作为知识的创造者和载体，是企业最有价值的资源，如何激发他们的工作热情，使他们的潜能得到充分发挥，是摆在每一个企业管理者面前的一道难题。对于隶属中国航空企业某院来说，也同样面临这个问题。本文首先对人力资源管理的理论以及国内航空企业和国外企业绩效考评的有关情况进行了综述，然后从某研究院的人力资源结构和目前的绩效考评现状出发，再结合研究院技术人员的工作特点，建立了本院技术人员考评指标体系，并在此基础上运用人力资源管理中有关绩效考评的理论和系统工程中的层次分析法、以及项目管理的知识，设计出了研究院技术人员的新型绩效考评体系与运作模式，并在考评指标的选择、指标内容的具体化和量化、考评结果的应用与分析等方面进行了探讨。

航空发电机综合测试系统的研制

作者： 王洪波   来源： 西安科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发电机   Lab   Windows/CVI   测试技术   单片机  

描述： ,设计了基于SD卡技术的存储容量为16MB的单片机应用系统;为了满足系统抗干扰的要求,解决现有系统人为操作带来的随意性,设计了基于CAN总线转RS-232总线技术的数据通信模块。同时设计了两种电压输出

航空发电机综合测试系统的研制

作者： 王洪波   来源： 西安科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发电机   Lab   Windows/CVI   测试技术   单片机  

描述： ,设计了基于SD卡技术的存储容量为16MB的单片机应用系统;为了满足系统抗干扰的要求,解决现有系统人为操作带来的随意性,设计了基于CAN总线转RS-232总线技术的数据通信模块。同时设计了两种电压输出

互补高铁与航空交通系统的脆弱性研究

作者： 彭小晗   来源： 华中科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空系统   可达性   互补   高铁系统   脆弱性  

描述： 互补高铁与航空交通系统的脆弱性研究

互补高铁与航空交通系统的脆弱性研究

作者： 彭小晗   来源： 华中科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空系统   可达性   互补   高铁系统   脆弱性  

描述： 互补高铁与航空交通系统的脆弱性研究

某航空火箭武器系统低发射后坐力研究

作者： 寇望兴   来源： 南京理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发射器   发动机   航空火箭   后坐力  

描述： 和安全造成严重影响。本文通过对发射后坐力产生机理的分析,确定了影响发射后坐力的主要因素。通过分析和计算,在火箭发动机设计上采用初始局部燃面短时限燃技术,以及在火箭发射器设计上采用整流罩对燃气射流进行分解和导流,大幅度地降低了燃气射流对火箭发射器的冲击力,实现了武器系统低发射后坐力的目标。

北方航空公司发动机拥有成本控制研究

作者： 陈海鹏   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 北方航空   拥有成本   发动机   竞争优势  

描述： 该文共分四部分,第一章对中国民用航空业的特点和发展状况进行介绍和分析;第二章对航空公司运营成本和发动机拥有成本构成进行了分析,并通过对北方航空公司发动机拥有成本管理现状的分析找出了其中存在的一些影响发动机拥有成本的主要问题;第三和第四章是该文的重点,?

某航空火箭武器系统低发射后坐力研究

作者： 寇望兴   来源： 南京理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发射器   发动机   航空火箭   后坐力  

描述： 和安全造成严重影响。本文通过对发射后坐力产生机理的分析,确定了影响发射后坐力的主要因素。通过分析和计算,在火箭发动机设计上采用初始局部燃面短时限燃技术,以及在火箭发射器设计上采用整流罩对燃气射流进行分解和导流,大幅度地降低了燃气射流对火箭发射器的冲击力,实现了武器系统低发射后坐力的目标。

北方航空公司发动机拥有成本控制研究

作者： 陈海鹏   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 北方航空   拥有成本   发动机   竞争优势  

描述： 该文共分四部分,第一章对中国民用航空业的特点和发展状况进行介绍和分析;第二章对航空公司运营成本和发动机拥有成本构成进行了分析,并通过对北方航空公司发动机拥有成本管理现状的分析找出了其中存在的一些影响发动机拥有成本的主要问题;第三和第四章是该文的重点,?