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放松管制后的航空运输业竞争行为研究
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作者:
汪静农
来源:
复旦大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
竞争行为
航空运输
政策
放松管制
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描述:
航空运输业是一个具有公共事业性质的生产服务性产业,同时它又具有高科技、高投入、高风险的特点。在1978年以前,由于担心交通运输业的过度竞争,政府对航空公司在市场准入、服务标准、航线及价格等方面都实行
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开放背景下的中国低成本航空发展之路
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作者:
张立群
来源:
复旦大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
营销管理
发展战略
财务管理
低成本航空
航空运输
成本结构
航空公司
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描述:
本文着眼于中国民航日益开放的行业背景,以民营航空公司的出现为主要线索,对未来中国低成本航空的发展战略作了研究论证。目的在于探索出一条符合中国国情和民航实际的低成本航空发展之路,为中国低成本航空的健康发展献计献策。本文的研究结论对发展中的中国低成本航空具有一定的借鉴意义,可供民航从业人员和对此感兴趣的公众作为参考。 作者系航空公司职员,主要从事市场研究开发工作。在撰写本文过程中,作者结合自己的工作实践,系统研究了近年来国内外低成本航空的发展状况,征求了众多业内外人士的观点,收集了大量相关资料,并参加了有关的学术会议。在此基础上,就低成本航空基本概念及国内外发展情况、中国低成本航空发展环境分析、低成本航空成本结构分析、中国发展低成本航空的战略选择、中国低成本航空发展初期的若干具体问题等展开论述,运用战略管理理念和分析手段,提炼出了中国低成本航空在运行、营销、财务、政策、组织等五个方面的五大战略选择。 对于中国低成本航空的发展前景,作者的观点是机遇与挑战并存,优势与劣势同在。既要虚心吸收借鉴国外低成本航空的成熟经验,又要根据自身实际有所变化,关键是必须始终如一地坚持低成本或成本领先战略,并贯彻于企业生产经营的全部环节,才能找出一条具有中国特色的低成本航空发展道路,使低成本航空在中国由“民航大国”向“民航强国”进军的过程中扮演重要的角色,使越来越多的中国百姓能够从低成本航空的发展中不断受益。