关键词
深地航空电磁法极低频段隔振系统设计与动力学研究
作者: 苑俊峰     闫四腾     岳建华   来源: 地球物理学报 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 航空电磁探测系统   二次场微弱信号   动力学   气动悬挂   振动隔离  
描述: 深地航空电磁法极低频段隔振系统设计与动力学研究
飞机拦阻钩系统动力学分析与仿真
作者: 黄祥   赵利霞   李伟   夏生林   来源: 飞机设计 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 动力学   气动特性   拦阻钩系统   仿真  
描述: 针对飞机拦阻钩系统,研究了飞机着陆过程所受的力和力矩,分析拦阻力产生机理和作用方式,建立了对中拦阻动力学模型,应用Matlab软件对拦阻着陆过程进行全机动力学仿真技术研究,通过对飞机在着陆过程中
航空摩擦离合器的关键技术研究
作者: 佘亦曦   张治中   谭武中   来源: 现代制造技术与装备 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 摩擦   动力学   温度场   摩擦离合器  
描述: 重点研究了摩擦离合器参数选择、接合过程温度场分析、接合过程摩擦系数分析、动力学特性分析、摩擦副磨合磨损激励以及磨损量变化规律研究等关键技术。
舰载机起降过程中飞行员响应的视景仿真
作者: 柯鹏   徐成林   柳松杨   李鸣皋   赵鑫   来源: 系统仿真学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 视景仿真   动力学   飞行员   舰载机  
描述: 针对舰载机起降过程中飞行员动力学响应问题,提出了基于生物力学仿真和虚拟视景仿真的研究思路和实现方法,将起降过程中飞行员人体的生物力学计算与飞行场景的三维虚拟视景仿真结合起来,设计并开发了一体化的虚拟
舰载机起降过程中飞行员响应的视景仿真
作者: 柯鹏   徐成林   柳松杨   李鸣皋   赵鑫   来源: 系统仿真学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 视景仿真   动力学   飞行员   舰载机  
描述: 针对舰载机起降过程中飞行员动力学响应问题,提出了基于生物力学仿真和虚拟视景仿真的研究思路和实现方法,将起降过程中飞行员人体的生物力学计算与飞行场景的三维虚拟视景仿真结合起来,设计并开发了一体化的虚拟
飞机装卸载系统的动力学分析
作者: 邱光毅   来源: 工程技术研究 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 分析   动力学   有限元   装卸载系统  
描述: 各组成部分的性能主要取决于其在静态载荷和动态载荷下的响应情况,文章利用有限元分析软件ANSYS Workbench分析了集装式装卸载系统的过载情况,对飞机集装式装卸载系统在各个极端过载情况下的表现进行有限元分析,对飞机装卸载系统进行动力学分析,以评价其性能,为飞机装卸载系统设计提供了参考。
计及弯折波的舰载飞机偏心拦阻动力学分析
作者: 谢朋朋   彭一明   魏小辉   聂宏   来源: 北京航空航天大学学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 拦阻系统   动力学   弯折波   拦阻索   偏心  
描述: 为分析偏心度对舰载飞机拦阻过程的安全特性的影响,以某舰载飞机为研究对象,建立了拦阻系统动力学模型,研究飞机在偏心状态下的拦阻动力学特性。基于离散的弯折波模型,进行了计及弯折波的对中拦阻动力学
热力耦合作用的航空发动机主轴球轴承动力学分析
作者: 曹赛赛   杨海生   罗斌   唐瑞   邓四二   来源: 航空动力学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 动力学   保持架碰撞力   热力耦合   角接触球轴承   热网格法  
描述: 为更准确分析航空发动机轴承动态特性,本文基于滚动轴承动力学理论和传热学理论,建立了一种航空发动机主轴球轴承热力耦合的动力学模型。采用预估-校正的GSTIFF变步长积分算法求解动力学微分方程组,分析
飞机液压管道共振可靠性激励特性仿真计算
作者: 邹学锋   郭定文   屈超   来源: 计算机仿真 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 动力学   共振可靠性   失效概率   固有频率   液压管道  
描述: 飞机液压管道作为整个飞机的重要组成部分,其在随机振动环境下的共振可靠性是影响飞机安全的一项重要指标。建立了液压管道系统的参数化模型,利用有限元软件对系统进行动力学分析,得到了管道系统的前两阶模态
航空发动机主轴滚子轴承非典型失效机理
作者: 郑金涛   邓四二   张文虎   党晓勇   来源: 航空学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 动不平衡   碰撞   动力学   圆柱滚子轴承   非典型失效  
描述: 针对某航空发动机圆柱滚子轴承的非典型失效问题,本文基于滚动轴承动力学理论,考虑滚子动不平衡量及滚子与套圈挡边间的碰摩,建立高速圆柱滚子轴承的动力学微分方程组,采用预估-校正GSTIFF(Gear
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