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根据【关键词:
航空燃油,爆炸压力,层流燃烧速率,正己烷,化学稳定性,爆炸压力上升速率,掺氢比
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关键词
基于航机燃油安全的
正己烷
爆炸特性和影响因素研究
作者:
张莉
来源:
中国科学技术大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空燃油
爆炸压力
层流燃烧速率
正己烷
化学稳定性
爆炸压力上升速率
掺氢比
描述:
基于航机燃油安全的
正己烷
爆炸特性和影响因素研究
基于航机燃油安全的
正己烷
爆炸特性和影响因素研究
作者:
张莉
来源:
中国科学技术大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空燃油
爆炸压力
层流燃烧速率
正己烷
化学稳定性
爆炸压力上升速率
掺氢比
描述:
基于航机燃油安全的
正己烷
爆炸特性和影响因素研究
掺氢RP-3航空煤油层流燃烧特性的实验研究
作者:
张存杨
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
层流燃烧速度
燃烧稳定性
3航空煤油
RP
掺氢比
描述:
390与420K、初始压力为0.
1
~0.3MPa、当量比范围为0.9~
1
.5时RP-3航空煤油/氢气混合气的层流燃烧特性。结果表明:在不同的初始温度、初始压力与当量比下,随着
掺氢比
的提高,混合气火焰前锋
掺氢RP-3航空煤油层流燃烧特性的实验研究
作者:
张存杨
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
层流燃烧速度
燃烧稳定性
3航空煤油
RP
掺氢比
描述:
390与420K、初始压力为0.
1
~0.3MPa、当量比范围为0.9~
1
.5时RP-3航空煤油/氢气混合气的层流燃烧特性。结果表明:在不同的初始温度、初始压力与当量比下,随着
掺氢比
的提高,混合气火焰前锋
航空模型燃料与氢气掺混微尺度燃烧数值模拟
作者:
陈星赫
苏晟
王娟
来源:
航空动力学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
裂解
微尺度燃烧
火焰位置
燃烧特性
掺氢比
描述:
航空模型燃料与氢气掺混微尺度燃烧数值模拟
RP-3航空煤油燃爆特性实验研究
作者:
毛浩清
来源:
南京理工大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
爆炸速度
爆炸压力
爆炸极限
3航空煤油
RP
激波管
临界起爆能
描述:
RP-3航空煤油燃爆特性实验研究
RP-3航空煤油燃爆特性实验研究
作者:
毛浩清
来源:
南京理工大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
爆炸速度
爆炸压力
爆炸极限
3航空煤油
RP
激波管
临界起爆能
描述:
RP-3航空煤油燃爆特性实验研究
RP-3航空煤油模拟替代燃料燃烧特性的实验
作者:
刘靖
胡二江
黄佐华
曾文
来源:
航空动力学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
马克斯坦长度
层流燃烧速率
模拟替代燃料
影响因素
3航空煤油
RP
描述:
RP-3航空煤油模拟替代燃料燃烧特性的实验
氢气添加对RP-3航空煤油燃烧特性的影响
作者:
曾文
张存杨
刘宇
陈保东
胡二江
来源:
航空动力学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
马克斯坦长度
层流燃烧速度
燃烧稳定性
3航空煤油
RP
掺氢比
描述:
当量比或
掺氢比
的升高,RP-3航空煤油/氢气混合气的马克斯坦长度逐渐减小;当混合气当量比从0.8升高至
1
.5时,RP-3航空煤油/氢气混合气的层流燃烧速度呈现先增加后降低的趋势,当量比为
1
.2时混合气的层流燃烧速度达到最大;同时,随着初始温度或
掺氢比
的升高,RP-3航空煤油/氢气混合气的层流燃烧速度逐渐升高。
航空燃油
罐区事故后果模拟与定量风险评估
作者:
陈晨
来源:
长沙航空职业技术学院学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空燃油
事故模拟
定量风险评估
油罐
描述:
的安全措施进行风险缓解与降低,建议
航空燃油
罐区以外366.4
1
m为风险控制防护距离。研究结果对
航空燃油
罐区的建设、完善相关事故应急预案以及风险管理具有积极的指导意义。
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